रांची: रामगढ़ स्टेशन का सौंदर्यीकरण राजरप्पा मंदिर की तर्ज पर किया जायेगा. इसके लिए रेलवे द्वारा कार्य शुरू कर दिया गया है. स्टेशन पर आनेवाले श्रद्धालुओं को अाध्यात्मिकता का अनुभव हो इसके लिए स्टेशन पर जगह-जगह रजरप्पा मंदिर के बारे में जानकारी, जाने की सुविधा, वहां की खासियत को पोस्टर, पेंटिंग के माध्यम से दर्शाया जायेगा. उक्त बातें हटिया स्थित रेलवे ऑफिसर्स क्लब में मंगलवार को एडिटर्स मीट में वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक नीरज कुमार ने दी. कार्यक्रम की अध्यक्षता रांची रेल मंडल के डीआरएम वीके गुप्ता ने की.
रेलवे की ओर से जानकारी दी गयी कि पर्यटन काे बढ़ावा देने के लिए रांची रेलमंडल द्वारा कई योजनाओं पर कार्य किया जा रहा है. यात्रियों की सुविधा के लिए रांची स्टेशन पर जनवरी के प्रथम सप्ताह में रिटायरिंग रूम की शुरुआत की जायेगी. इसमें 26 एसी रूम होंगे, जो होटल के किराये से काफी कम दर पर मिलेंगे. वहीं, लोगों को रेलवे से भेजे जानेवाले पार्सल को ट्रैक करने की सुविधा भी अानेवाले दिनों में दी जायेगी.
इस पर कार्य शुरू कर दिया है. इस सिस्टम के चालू होने के बाद पार्सल आरक्षित कराने वाले उपभोक्ताओं को अासानी से यह पता चल जायेगा कि उनका पार्सल कहां पर है. मुरी और हटिया में छह मीटर चौड़ा लिफ्ट लगाने की योजना है. इस दिशा में कार्य शुरू कर दिया गया है. मौके पर एडीआरएम अजय कुमार यादव, विजय कुमार, सीनियर डीसीएम एमआर आचार्य, मंडल वरिष्ठ सुरक्षा आयुक्त एम सिंह, डीइएन को आर्डिनेशन विशाल आनंद, सुरक्ष आयुक्त बीके सिन्हा के अलावा पदमश्री बलबीर दत्त, वरिष्ठ पत्रकार किशोर झा, विजय पाठक, चंदन मिश्रा, बैजनाथ मिश्र सहित कई प्रिंट व इलेक्ट्रोनिक मीडिया के संपादक व प्रतिनिधि उपस्थित थे.
जल्द शुरू होगा रांची स्टेशन पर जाने के लिए दो रास्ता : कार्यक्रम में रेलवे द्वारा जानकारी दी गयी कि रांची स्टेशन पर एक ही तरफ से प्रवेश द्वारा के कारण भीड़ की स्थिति बनी रहती है. रांची स्टेशन का द्वितीय प्रवेश द्वारा बनाने व वहां यात्री सुविधा बहाल करने की योजना पर काम शुरू कर दिया गया है. धुर्वा की ओर से आनेवाले यात्री राजेंद्र चौक से ओवरब्रिज के नीचे से अनंतपुर होते हुए स्टेशन पहुंचेंगे. 240 रेलवे कोच में बायो टायलेट लगायी गयी है, वर्ष 2019 तक सभी कोच में लगाने की योजना. रांची स्टेशन पर रेलवे चाइल्ड लाइन की स्थापना, पटरी दरार का पता लगाने के लिए नयी तकनीकी का उपयोग, ट्रेनों व स्टेशनों में कुड़ेदान की सुविधा उपलब्ध करायी गयी है.
यात्रियों के लिए कोच मित्र सेवा शुरू
रेल यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए रांची रेल
मंडल की ओर से कोच मित्र सेवा की शुरुआत की गयी है. सुबह छह बजे से रात 10 बजे तक एसएमएस के माध्यम से यात्री उक्त सुविधा का लाभ ले सकते हैं. इसमें हेल्पलाइन नंबर 58888 या 9200003232 पर सफाई, पानी, विद्युत व वातानुकूलित, बेड रोल व अन्य कार्य के लिए एसएमएस कर मदद ले सकते हैं. इसके अलावा खानपान के लिए 1323 नंबर पर डायल कर सकते हैं.
जनवरी में शुरू हो जायेगा हटिया
में फुट अोवरब्रिज का निर्माणरांची. हटिया रेलवे स्टेशन पर रांची इंड में फुट आेवरब्रिज (एफओबी) का निर्माण जनवरी में शुरू हो जायेगा. दिसंबर 2018 तक निर्माण कार्य पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. इस एफओबी के निर्माण की कागजी प्रक्रिया पूरी कर ली गयी है. डेढ़ करोड़ रुपये की लागत से बननेवाले इस एफओबी की चौड़ाई छह मीटर होगी. इस एफओबी के बन जाने के बाद रेल यात्रियों को मुख्य प्लेटफार्म पर आने की जरूरत ही नहीं पड़ेगी. वे बाहर से ही एक नंबर प्लेटफाॅर्म से होते हुए सीधे तीन नंबर प्लेटफाॅर्म तक जा सकेंगे. बीमार, बुजुर्ग और गर्भवती के लिए प्लेटफाॅर्म नंबर एक, दो और तीन में भी लिफ्ट भी लगेगा. रेल अधिकारियों ने बताया कि बारिश शुरू होने के पहले तक कंक्रीट से जुड़े कार्य पूरे कर लिये जायेंगे. बारिश के वक्त फिटिंग सहित अन्य कार्य किये जायेंगे, ताकि समय पर इसे पूरा किया जा सके. संभवत: दिसंबर 2018 या जनवरी 2019 में इसे यात्रियों के लिए खोल दिया जायेगा.
रेल यात्रियों को मिलेगा तोहफा
1. डेढ़ करोड़ रुपये की लागत आयेगी, दिसंबर में पूरा होगा निर्माण कार्य
2. प्लेटफार्म नंबर एक से तीन नंबर तक आने-जाने की होगी सहूलियत
बिरसा चौक से हटिया स्टेशन आने जाने के लिए पैदल मार्ग भी नहीं है
रांची. बिरसा चौक से हटिया स्टेशन की अोर आने-जाने के लिए पैदल मार्ग नहीं है. इससे स्टेशन आने-जाने वालों को काफी परेशानी होती है. वहीं, एचइसी समेत अन्य क्षेत्रों से बिरसा चौक आनेवाले लोगों को मजबूरन जान जोखिम में डालकर सड़क पार करना पड़ रहा है. सबसे अधिक परेशानी सुबह 08:00 बजे से दिन के 11:00 बजे और शाम 5:00 बजे से रात 9:00 बजे तक होती है. इस अवधि में वाहनों की रफ्तार इतनी तेज होती है कि यदि थोड़ी सी असावधानी हुई, तो सड़क पार करनेवाला दुर्घटना का शिकार हो सकता हैं. कई बार लोग छोटी-मोटी दुर्घटना के शिकार हो चुके हैं. गाैरतलब है कि यहां पहले डिवाइडर पर कट हुआ करता था, जिससे लोग आना-जाना कर रहे थे. यहां के लोगों की मांग थी कि बड़े शहरों की तरह यहां भी भूमिगत पथ अथवा ऊपरी पुल होना चाहिए, ताकि लोग आसानी से सड़क पार कर सकें. इस इलाके में एक लाख की आबादी रहती है अौर इसके अलावा शहर के विभिन्न हिस्सों और हटिया रेलवे स्टेशन से प्रतिदिन हजारों लोग इधर से आना-जाना करते हैं. यात्रियों ने रेलवे के अधिकारियों से मांग की है कि इसके लिए राज्य सरकार से बातचीत कर समाधान कराया जाये.
यह हो सकता है समाधान
जब तक ब्रिज अथवा भूमिगत पथ का निर्माण नहीं हो जाता है तब तक एक बड़ा जेब्रा क्रॉसिंग बनाया जाये अौर कट को थोड़ा खोला जाये. वहीं, पैदल पार करनेवाले लोगों की सुविधा के लिए पीक अावर में एक ट्रैफिक पुलिस की भी तैनाती की जाये.
