रांची : टोरी-शिवपुर रेलखंड का निर्माण कार्य जून 2018 तक पूरा हो जायेगा. पुलिस मुख्यालय में इस रेलखंड के कार्यों की समीक्षा के दौरान यह बात सामने आयी है. समीक्षा एडीजी अभियान आरके मल्लिक ने की़ रेलवे के डीएसइ की ओर से बताया गया कि टोरी-शिवपुर रेलखंड में 22 किमी के बाद शेष खंड जंगल क्षेत्र से होकर गुजरता है. इसलिए यहां सुरक्षा का विशेष ख्याल रखना जरूरी है.
इसके मद्देनजर लातेहार एसपी को पुलिस मुख्यालय द्वारा निर्देश दिया गया है. लोहरदगा-टोरी सेक्शन में ओपी बनाने का निर्णय लिया गया है. रेलवे के अधिकारियों ने बरकाकाना-रांची रेलखंड का कार्य 2019 तक पूरा किये जाने की बात कही. वहीं हटिया-बंडा मुंडा रेलखंड में निर्माण कार्य को लेकर रेलवे को एक माह में ब्योरा देने को कहा गया है.
लोहरदगा-टोरी सेक्शन में बनेगा ओपी
इस रेल खंड पर 33वें किमी में बने सुरक्षा कैंप को 15 अक्तूबर के बाद हटाने का निर्देश दिया गया है. इस संबंध में लोहरदगा एसपी काे कहा गया है कि 33वें किमी पर बने सुरक्षा कैंप की अब आवश्यकता नहीं है. उसे संवेदक खुद वहां से हटा लें, या फिर उसे ध्वस्त कर दिया जाये, ताकि इसका इस्तेमाल गैर सामाजिक तत्वों द्वारा नहीं किया जाये. एसपी लोहरदगा ने यह जानकारी दी है कि 27वें किमी पर स्थित कैंप का इलाका पिकनिक स्पॉट के तौर पर विकसित हो गया है. यहां पर ऊंचा पुल और जलप्रपात भी है. इस स्थान पर एक ओपी बनाने की जरूरत है. इसका प्रस्ताव भेजा गया है. इस पर निर्णय हुआ कि वर्ष के अंत तक यहां ओपी खोला जायेगा.
बरकाकाना-रांची रेलखंड का कार्य 2019 तक होगा
रेलवे के डीएसइ के मुताबिक, अक्तूबर 2017 तक रांची से लेकर 30 किमी तक के रेलखंड का काम पूरा कर लिया जायेगा. शेष खंड में टनेल बनाने का कार्य चल रहा है. यह दुर्गम कार्य है. इसलिए बरकाकाना रेलखंड का संपूर्ण कार्य मार्च 2019 तक संपन्न होगा.
हटिया-बंडा मुंडा रेलखंड का ब्योरा एक माह में दे रेलवे
रेलवे के डीएसइ ने बताया कि हटिया से लेकर कर्रा-गोविंदपुर तक का कार्य प्रारंभ किया गया है. इस संबंध में आइजी अभियान आशीष बत्रा ने डीएसइ को निर्देश दिया कि पूरे कार्य का ब्योरा एक माह में उपलब्ध करायें. साथ ही यह भी बतायें कि कहां-कहां पीएलएफआइ के उग्रवादियों की उपस्थिति से काम में रुकावट आ सकती है.
किस रेलखंड की क्या है स्थिति
पहला खंड
शून्य से 11.5 किमी तक है. इसमें 8.5 किमी का कार्य संपन्न हो चुका है. शेष तीन किमी का निर्माण कार्य फरवरी 2018 तक पूरा हो जायेगा. अभी चोरझरिया ग्राम के पास एनएच-99 के ऊपर से एक रोड ओवरब्रिज का निर्माण कार्य चल रहा है. यह अक्तूबर तक पूरा हो जायेगा.
दूसरा खंड
यह 11.5 किमी से 22 किमी तक है. वर्तमान में 12.54 किमी पर एक पुल का निर्माण चल रहा है. यह नवंबर तक पूरा हो जायेगा. इसी रेलखंड के 18.54 किमी पर एक ओवरब्रिज का निर्माण चल रहा है. यहां पर पांच अवैध कब्जाधारियों से सरकारी जमीन को मुक्त कराया गया था. उक्त लोगों के लिए रेलवे द्वारा आवासों का निर्माण कराया गया. पांच लोगों में से एक जेम्स तिर्की द्वारा समय-समय पर विधि व्यवस्था की समस्या पैदा की जाती है. इनकी मांग है कि सरकारी गैरमजरूआ जमीन पर आवास बना कर दिया गया है, लेकिन भूखंड की बंदोबस्ती इनके नाम से नहीं की गयी है. मामले में लातेहार एसपी को आवश्यक कार्रवाई करने को कहा गया है.
तीसरा खंड
23.819 किमी पर जारी ग्राम में एक बड़े पुल का निर्माण किया जा रहा है. इसका निर्माण मार्च 2018 तक पूरा कर लिया जायेगा.
चौथा खंड
जारी व उरवसिया के बीच 27.173 किमी पर सेरगढ़ा के पास अगले दो महीने में पुल व रेलवे स्टेशन भवन का निर्माण शुरू होगा. यहां पर सुरक्षा बलों के लिए एक कैंप निर्माण कराने का निर्देश रेलवे के डीएसइ को दिया गया है. निर्माण के बाद सुरक्षा बलों की प्रतिनियुक्ति होगी.
पांचवां खंड
31.84 किमी, 35.175 किमी और 37.806 किमी पर तीन पुलिया का निर्माण होना है. 37.806 किमी पर पुल बनने के बाद का हिस्सा चतरा जिले में पड़ेगा. चतरा एसपी को निर्देश दिया गया है कि मनातू कैंप में स्थित बल को पुल निर्माण के मद्देनजर लगातार गश्त पर लगायें.
छठा खंड
यह रेलखंड 37.806 किमी से 44 किमी तक है. 39.821 किमी से 40.95 किमी पर दो पुलियों का निर्माण अगले दो महीने में शुरू होगा. इसे जून 2018 के पहले पूरा करना है.
