पूर्णिया : रेल बजट से सीमांचल वासियों की जुड़ी उम्मीदों को एक बार फिर से झटका लगा है. उम्मीदें कई थीं, लेकिन वित्त मंत्री के बजट से सीमांचल के लिए कुछ नहीं निकला. दरअसल पूर्णिया-सहरसा बड़ी रेल लाइन के अमान परिवर्तन और इस रूट पर रेल परिचालन शुरू होने के समय स्टेशनों के मॉडलीकरण, लंबी दूरी की ट्रेनों का परिचालन एवं दशकों से लंबित पड़ी रेल परियोजनाओं को चालू करने को लेकर मांगें बुलंद हुई थीं. रेल मंत्री से लेकर संबंधित आलाधिकारियों तक पत्राचार हुए थे. सीमांचल के लोगों को आम बजट के साथ आये रेल बजट से कई उम्मीदें थीं,
लेकिन इस बार भी सीमांचल को उपेक्षित रहना पड़ा. विडंबना यह है कि भौगोलिक दृष्टिकोण से कृषि और व्यापार को लेकर बहुचर्चित सीमांचल का इलाका देश ही नहीं, विदेशों में भी विख्यात है. लिहाजा कुरसेला-बिहारीगंज रेल परियोजना और जलालगढ़-किशनगंज रेल लाइन जैसी योजनाओं पर बजट में कोई चर्चा नहीं होने से सीमांचल के विकासशील व बुद्धिजीवियों में निराशा का भाव है.
टूटी गयीं उम्मीदें, ठहर गया विकास
एक बार फिर सीमांचल के विकास की उम्मीदों को ग्रहण लग गया है. बजट से जो उम्मीदें थी, वह पुन: धराशायी हो गयी हैं. सीमांचल की दो लंबित रेल परियोजनाएं कटिहार से बिहारीगंज व जलालगढ़-किशनगंज पूरी होतीं तो सीमांचल के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका हो सकती थी. दरअसल परियोजनाओं में रेलवे रूट जिन इलाकों से गुजरा है, उन इलाकों में कृषि धन का पैदावार अधिक है. इन इलाकों में रेलवे का जाल बिछने से इन इलाकों के विकास के साथ व्यापारिक व औद्योगिक विकास भी होता, लेकिन इस दिशा में बजट ने एक बार फिर से निराश किया है.
न मिली नयी ट्रेन न ही कोई पैकेज
रेलमंत्री से मिल कर मांगी थी लंबी दूरी की ट्रेन
लंबित रेल परियोजनाएं तो दूर, इस रेल बजट में सीमांचल वासियों की बहुप्रतीक्षित मांग लंबी दूरी की ट्रेन के परिचालन पर भी निराश किया. हालांकि इसे लेकर काफी उम्मीदें थीं. बीते वर्ष सहरसा-पूर्णिया रेलमार्ग के अमान परिवर्तन के वक्त जोरदार मांग उठी थी, जब मोतिहारी में रेल मंत्री उद्घाटन कर रहे थे, तो लाइव के समय स्थानीय लोगों ने आवाज उठायी थी. इतना ही नहीं स्थानीय सांसद व विधायक ने बीते वर्ष रेल मंत्री से मिल कर व्यापारिक दृष्टिकोण से सीमांचल के बाजार की भूमिका के लिहाज से लंबी दूरी की ट्रेन के परिचालन की मांग भी की थी. पर, इस दिशा में भी उम्मीद अधूरी रह गयी.
