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इंडस्ट्रियल कॉरिडोर में तब्दील होगा खूंटी-तमाड़ व खूंटी-कोलेबिरा पथ

खूंटी : खूंटी-तमाड़ व खूंटी-कोलेबिरा पथ हाइस्पीड सड़क में तब्दील होगी. उक्त दोनों सड़क को विकसित करने का काम पथ निर्माण विभाग ने स्टेट अथॉरिटी ऑफ झारखंड को सौंप दिया है. खूंटी-कोलेबिरा पथ (कुल दूरी 88 किमी) का चौड़ीकरण कार्य भी शुरू हो चुका है. जबकि खूंटी-तमाड़ पथ (कुल दूरी 42 किमी) के चौड़ीकरण का […]

खूंटी : खूंटी-तमाड़ व खूंटी-कोलेबिरा पथ हाइस्पीड सड़क में तब्दील होगी. उक्त दोनों सड़क को विकसित करने का काम पथ निर्माण विभाग ने स्टेट अथॉरिटी ऑफ झारखंड को सौंप दिया है. खूंटी-कोलेबिरा पथ (कुल दूरी 88 किमी) का चौड़ीकरण कार्य भी शुरू हो चुका है. जबकि खूंटी-तमाड़ पथ (कुल दूरी 42 किमी) के चौड़ीकरण का काम जल्द शुरू किया जायेगा. योजना को मॉडल रूप दिलाने में ग्रामीण विकास मंत्री नीलकंठ सिंह मुंडा की बड़ी भूमिका है.

सूत्रों के मुताबिक खूंटी-तमाड़ पथ का चौड़ीकरण व विकास का कार्य गुड़गांव की वाइसी कंपनी करेगी. जबकि कंसलटेंट विदेशी कंपनी है. इस सड़क के चौड़ीकरण के लिए सरकार ने एडीबी से लोन लिया है. जबकि खूंटी-कोलेबिरा पथ का चौड़ीकरण कार्य राज्य सरकार के मद से हो रहा है. उक्त दोनों पथ के दो वर्ष में पूर्ण होने के बाद जमशेदपुर से विशाखापत्तनम तक इंडस्ट्रियल कॉरिडोर स्थापित होगा. यानी जमशेदपुर से विशाखापत्तनम तक जानेवाले मालवाहक वाहन तमाड़, खूंटी, कोलेबिरा, वीरमित्रपुर होकर हाइ स्पीड से कम समय में गंतव्य तक पहुंचेंगे.

10 मीटर होगी चौड़ाई : उक्त दोनों पथ की चौड़ाई 10-10 मीटर होगी. किनारे एक-एक मीटर का फ्लैंक बनाया जायेगा. लागत होगी 312 करोड़ : खूंटी-कोलेबिरा पथ चौड़ीकरण की लागत 176 करोड़ जबकि खूंटी-तमाड़ पथ की लागत 151करोड़ रुपये है. दोनों पथ के चौड़ीकरण के क्रम में करीब 1200 पेड़ काटे जायेंगे.

बाइपास का निर्माण भी जल्द : खूंटी में पतराटोली, बिरहू, बेलवादाग, कुंजला होते हुए अनिगड़ा के समीप नये बाइपास रोड का निर्माण भी जल्द शुरू किया जायेगा. इस वर्ष के अंत तक इंडियन ऑयल कंपनी का निर्माण पूर्ण होने के बाद बाइपास रोड का निर्माण प्राथमिकता के आधार पर शुरू होगा.

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