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बढ़ेगी ट्रेनों की गति, हावड़ा-टाटा के बीच ट्रॉयल जल्द

वर्तमान में ट्रेनों की गति 110 किलोमीटर प्रति घंटाकितनी होगी ट्रेनों की गति 140 से 160 किलोमीटर प्रति घंटा (पहले चरण में)190 से 210 किलोमीटर प्रति घंटा (दूसरे चरण में)वरीय संवाददाता, जमशेदपुरदपू रेलवे में ट्रेनों की गति बढ़ायी जायेगी. प्रथम चरण में हावड़ा-टाटानगर के बीच स्पीड ट्रेन का ट्रायल किया जायेगा. रेलवे बोर्ड के दिशा […]

वर्तमान में ट्रेनों की गति 110 किलोमीटर प्रति घंटाकितनी होगी ट्रेनों की गति 140 से 160 किलोमीटर प्रति घंटा (पहले चरण में)190 से 210 किलोमीटर प्रति घंटा (दूसरे चरण में)वरीय संवाददाता, जमशेदपुरदपू रेलवे में ट्रेनों की गति बढ़ायी जायेगी. प्रथम चरण में हावड़ा-टाटानगर के बीच स्पीड ट्रेन का ट्रायल किया जायेगा. रेलवे बोर्ड के दिशा निर्देश पर दपू रेलवे महाप्रबंधक राधेश्याम ने प्रोजेक्ट को हरी झंडी दे दी है. इसके बाद हावड़ा-टाटानगर के बीच स्पीड ट्रेन सेवा शुरू करने के लिए होमवर्क शुरू कर दिया गया है. बताया जाता है कि खड़गपुर से टाटानगर के बीच करीब 50 फीसदी रेल ट्रैक हाइ स्पीड ट्रेन चलाने के लिए तैयार है. अब हावड़ा से खड़गपुर के बीच मेन ट्रैक को अप टू डेट किया जाना है.रेल जीएम ने डीआरएम से की बातदक्षिण-पूर्व रेलवे के जीएम राधेश्याम ने सोमवार को चक्रधरपुर के डीआरएम राजीव कुमार अग्रवाल से हाइ स्पीड ट्रेन चलाने के संबंध मेंे बात की. उन्होंने फिलहाल ट्रेन की गति बढ़ाने में आने वाली अड़चन की जानकारी ली. जीएम ने वीडियो कांफ्रेंसिंग कर चक्रधरपुर, खड़गपुर, रांची और आद्रा के डीआरएम से बात की.प्रोजेक्ट में क्या है बाधारेल प्रशासन के मुताबिक हाइ स्पीड ट्रेन चलाने में मानव रहित फाटक बहुत बड़ी बाधा है. इस कारण हावड़ा से टाटा के बीच मानवरहित फाटक बंद करने का काम तेजी से हो रहा है. इसके अलावा हाइ स्पीड ट्रैक पर ट्रायल होने के बाद भारत सरकार रेलवे कमिशनर ऑफ रेलवे सेफ्टी (सीएसआर) से हाइ स्पीड ट्रेन मूवमेंट के लिए सर्टिफिकेशन लिया जाता है. इस औपचारिकता बाद हाइ स्पीड ट्रेन संचालित होगी.

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