पेटी कांट्रेक्टर बोकारो कंस्ट्रक्शन को किया निलंबित
बोकारो : बोकारो से चास को जोड़ने वाले गरगा पुल का निर्माण अब एचएससीएल स्वयं करेगा. हिंदुस्तान स्टील कंस्ट्रक्शन लिमिटेड ने निर्धारित समय में कार्य पूरा नहीं करने के कारण अपने पेटी कांट्रेक्टर बोकारो कंस्ट्रक्शन को शनिवार की देर शाम में टरमिनेट कर दिया. एचएससीएल ने इससे संबंधित नोटिस भी संबंधित कंपनी को दे दिया है.
एचएससीएल के एक अधिकारी के मुताबिक कंपनी के शीर्ष के अधिकारी के निर्देश पर उक्त कार्रवाई हुई है.कार्यप्रणाली पर आपत्ति बनी वजह : बताया जाता है कि एचएससीएल ने उक्त कार्रवाई जिला स्तरीय बैठक व फटकार के साथ-साथ कंपनी की कार्यप्रणाली को लेकर उठने वाले सवालों के आलोक में किया है.
अब एचएससीएल खुद ही पुल का निर्माण करेगी. केंद्र सरकार के भूतल परिवहन मंत्रलय ने दिसंबर 2015 तक की समय सीमा तय कर दी है.
पुल निर्माण का संयोग ही गलत : चास बोकारो की लाइफ लाइन माने जाने वाले इस पुल के निर्माण में शुरू से ही पेंच लगता रहा है. वर्ष 2002 में पुल निर्माण का प्रस्ताव तैयार हुआ. वर्ष 2008 तक वित्तीय स्वीकृति की फाइल लटकी रही. 2009 तक दो बार टेंडर प्रक्रि या हुई. वर्ष 2010 में एचएससीएल को सिंगल टेंडर के बावजूद काम एवार्ड किया गया. डीपीआर में त्रुटि के कारण चार माह बाद काम शुरू हुआ.
पुल का अंतिम नक्शा 22 माह बाद सितंबर 2012 में एचएससीएल को मिला. पुल निर्माण कार्य को सितंबर 2014 में एनएच ने फिर बंद करवा दिया. झारखंड हाईकोर्ट ने 31 मार्च की अंतिम तिथि तय की. 31 मार्च तक पुल का निर्माण नहीं हुआ. एक बार फिर काम रूक गया.19 जून को दिल्ली में हुई बैठक में दिसंबर तक का समय दिया गया.
साढ़े चार साल में नहीं बना पुल : एचएससीएल व एनएच में तालमेल के अभाव में गरगा पर लगभग 102.24 मीटर लंबाई,10.4 मीटर चौड़ाई व चालीस टन क्षमता का पुल बनाने में साढ़े चार साल से अधिक समय लग गया. फिर भी पुल नहीं बन सका. अभी तक बोकारो की ओर से तीन स्लैब की ढलाई हो चुकी है. एक स्लैब अधूरा है. दो स्लैब की शटरिंग का काम हो चुका है. संपर्क पथ भी तैयार नहीं है.
शुरू हुई पुल मरम्मती : शनिवार की देर रात पुराने गरगा पुल की मरम्मत का काम शुरू हो गया. शनिवार की रात से लेकर रविवार की सुबह नौ बजे तक पुल की मरम्मत होगी. इस दौरान पुल पर आवागमन बाधित रहेगा. प्रशासन ने इसके लिए दो दिन पहले ही रूट चार्ट घोषित कर दिया था.
