धनबाद रेल बजट में केंद्र सरकार ने झारखंड को 5271 करोड़ रुपये की योजनाएं दी हैं. इसके तहत रेल लाइन के दोहरीकरण से लेकर स्टेशनों के सौंदर्यीकरण, हाई स्पीड ट्रेनों को जल्द से जल्द पटरी पर लाने एवं अधूरे पड़े प्रोजेक्ट को पूरा करने पर जोर होगा. इसके साथ ही पूर्व मध्य रेलवे अंतर्गत धनबाद डिवीजन के 15 स्टेशनों का चयन अमृत भारत स्टेशन स्कीम के तहत किया गया है. इन स्टेशनों को अपग्रेड करते हुए विकास किया जायेगा. रेल मंत्री अश्वनी वैष्णव ने शुक्रवार को ऑनलाइन बात करते हुए पत्रकारों को यह जानकारी दी. इस मौके पर मंडल रेल प्रबंधक कार्यालय में डीआरएम आशीष बंसल व अन्य अधिकारी भी मौजूद थे.
बताया गया कि अमृत भारत स्टेशन स्कीम के तहत चयनित स्टेशनों में गोमो, कतरास, पारसनाथ, चंद्रपुरा, गढ़वा रोड, डालटनगंज, कोडरमा, लातेहार, पहाड़पुर, हजारीबाग रोड, चोपन, रेनुकूट, नगरऊटारी, गढ़वा टाउन व बरकाकाना शामिल हैं. योजना के तहत इन स्टेशनों को अपग्रेड किया जाएगा. वहीं धनबाद-सोन नगर 291 किमी तिहरी लाईन के लिए 450 करोड़ रुपये आवंटित किये गये हैं.
चयनित स्टेशनों पर वेटिंग हाल का विस्तार, सर्कुलेटिंग एरिया में साइनेजेज, अप्रोच रोड का चौड़ीकरण, पैदल चलने वालों के लिए रास्ता, वाहनों का प्रवेश, फ्लड लाइटिंग, पार्किंग, स्टेशनों की लैंड स्केपिंग सहित अन्य कार्य होंगे. सेकंड एंट्री की भी संभावनाओं का परीक्षण होगा. भविष्य की जरूरतों के मुताबिक रेलवे स्टेशनों का विकास किया जायेगा. यह मॉडल भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रख कर बनाया गया है. इनमें दिव्यांगों के लिए उच्च स्तरीय सुविधाएं, महिलाओं के लिए पर्याप्त सुविधाएं, एलइडी आधारित स्टेशन का डिस्प्ले बोर्ड, बिल्डिंग में नये भवनों की जरूरत सहित अन्य चीजें तय की जायेंगी.
बजट में धनबाद, बेगूसराय, सिंगरौली, सीतामढ़ी, दरभंगा, बापूधाम, मोतिहारी, पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन, बक्सर एवं बरौनी स्टेशनों के विकास के लिए 215 करोड़ का आवंटन मिला है. इसके साथ ही लिफ्ट, एस्केलेटर, एफओबी एवं प्लेटफॉर्म के उच्चीकरण हेतु भी राशि आवंटित की गयी है.
रेललाइन दोहरीकरण
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धनबाद-सोननगर 450 करोड़
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रमना-सिंगरौली 412.8 करोड़
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भोजूडीह-तलगरिया 60 करोड़
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तलगरिया से बोकारो 52 करोड़
नयी लाइन
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कोडरमा-रांची 45 करोड़
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कोडरमा-तिलैया 275 करोड़
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पिरपैंती-जसीडीह 151.5 करोड़
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हंसडीहा-गोड्डा 55.1 करोड़
अपने कार्यालय में पत्रकारों से बातचीत में डीआरएम आशीष बंसल ने कहा कि धनबाद-चंद्रपुरा रेल लाइन को फिलहाल कोई खतरा नहीं है. हर दिन इंजीनियरिंग विभाग की टीम मानिटरिंग कर रही है. भविष्य के लिए वैकल्पिक रेल लाइन निर्माण का काम भी शुरू हो चुका है. डायवर्जन को लेकर पर्याप्त फंड उपलब्ध हैं.
डीआएम ने धनबाद से नई दिल्ली के बीच प्रस्तावित सुपरफास्ट ट्रेन इसी महीने से शुरू होने की संभावना जतायी है. कहा कि लंबे समय से सीधी ट्रेन की मांग को देखते हुए टाइम टेबल के साथ प्रस्ताव भेजा गया है. उम्मीद है कि अगले 15-20 दिनों में ट्रेन चलेगी.
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डीआरएम ने कहा कि धनबाद से उत्तर बिहार के लिए होली स्पेशल ट्रेन चलाने का प्रस्ताव मुख्यालय को भेजा जाएगा. इसके लिए होली के दौरान ट्रेनों में होने वाली भीड़ का अनुमान लगाया जा रहा है.
