रिपोर्ट- विकास सिन्हा
भागलपुर. बिहार से बंगाल और झारखंड से जाना अब बेहद आसान हो जायेगा. भागलपुर से हंसडीहा तक नये फोरलेन यानी एनएच-133 ई का निर्माण शीघ्र शुरू होगा. इस सड़क की अनुमानित लागत 915.17 करोड़ रुपये रखी गयी है. इस सड़क की प्रति किलोमीटर 24.21 करोड़ लागत आयेगी. इस फोरलेन की जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू हो गयी है. इस सड़क का निर्माण दो फेज में किया जायेगा. पहले फेज में भागलपुर से ढाका मोड़ तक सड़क बनायी जायेगी. इसके बाद दूसरे फेज में ढाका मोड़ से झारखंड की सीमा तक सड़क बनायी जायेगी. वर्तमान में सड़क की चौड़ाई सात मीटर है. यह सड़क अब 22 मीटर चौड़ाई में बनायी जायेगी.
63 किलोमीटर पर 693 करोड़ रुपए खर्च होंगे
भागलपुर-भलजोर एनएच-133 ई का दर्जा मिलने के बाद 63 किलोमीटर पर 693 करोड़ रुपए खर्च होंगे. बांका में जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया लगभग पूरी भी हो गयी है. भागलपुर व भलजोर के बीच 45 पुल-पुलिया एवं कल्वर्ट बनाये जायेंगे. सड़क के दोनों ओर एक-एक मीटर चौड़ा फुटपाथ बनाया जायेगा. इस फोरलेन में ढाका ओवरब्रिज के पास रेलवे ओवर ब्रिज का निर्माण किया जायेगा. भागलपुर से झारखंड सीमा के बीच 45 पुल-पुलिया व कलवर्ट बनाये जायेंगे. इसके साथ ही सड़क के दोनों ओर एक-एक मीटर चौड़ा फुटफाथ बनाया जायेगा. इस फोरलेन के पहले फेज के लिए डीपीआर को मंत्रालय ने स्वीकृति दे दी है.
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2 घंटे में भागलपुर से पहुंचेंगे देवघर
भागलपुर जिले में एकचारी से महगामा के बीच 40 किलो मीटर लंबी फोरलेन सड़क बनेगी. महगामा से हंसडीहा के बीच एनएच का निर्माण पहले से चल रहा है, जबकि हंसडीहा से चौपामोड़ (देवघर) के बीच यह एनएच मिलेगा. इसके बनने से भागलपुर से देवघर स्थित बाबानगरी लोग दो घंटे में पहुंच जायेंगे. इस सड़क से एकचारी, महगामा व हंसडीहा होते हुए ग्रीन फील्ड से गुजरते हुए लोग दो घंटे में बाबा वैद्यनाथ के दर्शन कर लेंगे. इसके निर्माण के पहले चरण का काम चल रहा है. अब दूसरे चरण के तहत एकचारी-महगामा के बीच 1393 करोड़ की लागत से काम शुरू होगा. इस एनएच पर 17 पुल, 106 कल्वर्ट, सात व्हीकल अंडरपास, 8 छोटा व्हीकल अंडरपास और दो जगहों पर जंक्शन का निर्माण होगा. जिन जगहों पर आबादी है, वहां अंडरपास बनाये जायेंगे ताकि गाड़ियों की गति कम न हो.
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झारखंड व बंगाल की राह होगी आसान
इस सड़क के बनने से भागलपुर के पीरपैंती से झारखंड के देवघर और बंगाल जाने का एक और वैकल्पिक रास्ता बन जायेगा. वैसे मुंगेर-मिर्जाचौकी फोरलेन बनने के बाद इस रूट से वाहन भागलपुर व आसपास के जिलों से सीधे एकचारी महगामा फोरलेन होकर हंसडीहा होते हुए झारखंड और पश्चिम बंगाल जा सकेंगे.
सीमांचल से बंगाल जाना होगा आसान
इधर बिहार में करीब 350 किमी लंबाई में करीब आधा दर्जन स्टेट हाइवे की चौड़ाई बढ़ाने की योजना है. इसमें कटिहार-बलरामपुर एसएच-98 की चौड़ाई बढ़ाने का काम करीब 62.88 किमी लंबाई में करीब 700 करोड़ की लागत से किया जायेगा. इसे बनाने के लिए निर्माण एजेंसी चयन की प्रक्रिया अंतिम चरण में है. इस सड़क के बनने से बिहार का पश्चिम बंगाल के मालदा व दालकोला तक आने-जाने की बेहतर कनेक्टिविटी हो सकेगी. साथ ही व्यापारिक संपर्क बढ़ेगा.
