कच्चे माल की कीमतों में बढ़ोतरी के साथ, सभी कारें महंगी हो रही हैं, और किफायती रेंज छोटी होती जा रही है. फिर भी, इस साल लॉन्च होने वाली कुछ कारें हैं जो आपके बजट में फिट हो सकती हैं और यहां आपको उनके बारे में जानने की जरूरत है:
1. Mahindra XUV300 facelift:
महिंद्रा ने हाल ही में XUV400 EV प्रो को नए इंटीरियर और पिछले मॉडल की तुलना में लगभग समान बाहरी के साथ लॉन्च किया है. नई XUV300 समान ताज़ा अंदरूनी और एक अद्यतन बाहरी डिज़ाइन के साथ आएगी. इंटीरियर पर, इसमें एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन हेड यूनिट, एक नए डिज़ाइन वाला केंद्र कंसोल होगा जिसमें एचवीएसी बटन, हवादार फ्रंट सीट, एक 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस फोन चार्जिंग और एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा.
बाहरी और सुरक्षा सुविधाओं में ADAS तकनीक, ESC, 6 एयरबैग, कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स, सेगमेंट-फर्स्ट पैनोरमिक सनरूफ शामिल हैं, और सामने का डिज़ाइन महिंद्रा BE इलेक्ट्रिक एसयूवी रेंज से प्रेरित है. एसयूवी को उसी 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल और 1.2-लीटर GDI टर्बो पेट्रोल द्वारा संचालित किया जाता रहेगा.
Also Read: Maruti Suzuki बड़ा नाम…बड़ी गाड़ियां! जल्द आ रही हैं ये दो नई 7 सीटर कारें, जानें क्या है खासियत
2. New Gen Maruti Suzuki Swift and Dezire:
मारुति सुजुकी ने पिछले साल टोक्यो मोटर शो में नई पीढ़ी की स्विफ्ट का अनावरण किया था और यह पहले से ही जापान की सड़कों पर चल रही है. यह वही मॉडल है जिसे भारत में कुछ बदलावों और शायद एक अलग इंजन के साथ पेश किया जाएगा. नई स्विफ्ट और डिजायर दोनों नए 1.2-लीटर 3-सिलेंडर हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित होंगी, जो अधिक प्रदर्शन और बेहतर माइलेज प्रदान करती है.
आयाम थोड़ा बदलेंगे और नई स्विफ्ट पिछले मॉडल की तुलना में 15 मिमी लंबी, 40 मिमी पतली और 30 मिमी लंबी होगी. भारतीय मॉडल में मल्टी-फंक्शनल फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा और ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड एएमटी शामिल होगा. जापान-स्पेक यूनिट की तुलना में CVT गियरबॉक्स और ADAS टेक सूट की कमी होगी.
Also Read: ‘बड़े परिवार का बड़ा साथी’, जिसमें एक साथ करते हैं 17 लोग सफर, कीमत मात्र…
3. Toyota Tasore:
टोयोटा टैसोर मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स का रीबैज्ड वर्जन है और कुछ अंदर और बाहर के ट्वीक्स के अलावा, अधिकांश वाहन अन्य रीबैज्ड मॉडलों पर जैसा ही रहेगा. फीचर लिस्ट में वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, ओटीए अपडेट, फास्ट यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, 6 एयरबैग, हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), और 6-स्पीकर साउंड सिस्टम शामिल होंगे. बाहरी हिस्से में, इसमें नए टोयोटा परिवार की कारों के अनुरूप एक ग्रिल, संशोधित रियर और फ्रंट बंपर और मिश्र धातु पहियों पर एक नया डिज़ाइन शामिल होगा.
इंटीरियर संभवतः कुछ नए इंसर्ट और अलग-अलग अपहोल्स्ट्री को छोड़कर ज्यादातर वही रहेगा. टैसोर उसी 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा जो 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है, और एक 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो पेट्रोल इंजन जो 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर के साथ आता है.
Also Read: Toyota अपनी नई एसयूवी Raize के साथ करेगी बड़ा धमाका, विटारा, ब्रेजा, वेन्यू, और किआ का खेल खत्म!
4-Nissan Magnite Facelift:
भारत में सबसे किफायती आने वाली नई कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है नई निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट, जिसे हाल ही में निसान ने 2024 में लॉन्च करने की पुष्टि की है. मेकैनिक रूप से वही इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प उपलब्ध रहेंगे जिसमें 1.0L NA पेट्रोल और 1.0L टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल हैं जो इंजन विकल्प के आधार पर 5-स्पीड मैनुअल या CVT या AMT के साथ जुड़े हुए हैं.
निसान ने कहा है कि वे सीएनजी को एक विकल्प के रूप में विचार कर रहे हैं जिसकी पुष्टि केवल लॉन्च के दौरान ही होगी. अपेक्षित फीचर्स की सूची में वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर कैमरा विद गाइडलाइंस, कीलेस एंट्री, लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), वायरलेस चार्जर, टॉप-नॉच जेबीएल स्पीकर यूनिट और एयर प्यूरिफायर शामिल हैं.
Also Read: Xiaomi SU7 Electric Car स्टोर्स पर आने लगी नजर, 800Km की रेंज वाली इस कार की बिक्री जल्द होगी शुरू!
5- Tata Altroz Facelift and Tata Altroz Racer Edition:
2024 को टाटा का साल कहा जा सकता है क्योंकि इस साल यह कई मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है. इनमें से हम अल्ट्रोज के फेसलिफ्ट और नए अल्ट्रोज रेसर एडिशन के बारे में बात करने जा रहे हैं. अभी कई डिटेल्स सामने नहीं आई हैं और न ही कोई स्पाई शॉट्स मिले हैं, लेकिन हम जानते हैं कि एक्सटीरियर को थोड़ा नए सिरे से डिजाइन किया जाएगा, जबकि इंटीरियर में बदलाव होंगे क्योंकि वे अब हाल ही में अपडेट किए गए नेक्सन और हैरियर/सफारी मॉडल से प्रेरित होंगे.
सर संस्करण बाहरी हिस्से में कुछ कॉस्मेटिक बदलावों के साथ अल्ट्रोज़ का एक स्पोर्टियर संस्करण होगा, और एक अधिक शक्तिशाली 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा जो 120 बीएचपी उत्पन्न करता है और बाद में इसमें नव विकसित 1.2L प्रत्यक्ष इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल मिल मिल सकता है जो बाहर निकलता है 130bhp के करीब. इसे 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड DCA गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा.
Also Read: Mahindra और Tata की जंग में किसकी होगी जीत! क्या नए अवतार में गेमचेंजर बनेगी XUV700?
