Kawasaki: पिछले साल कावासाकी ने मोटरसाइकिल पर हाइड्रोजन चलने वाली इंजन पर शोध करने के लिए एक परियोजना शुरू की.20 जुलाई को कावासाकी ने सुजुका सर्किट में एक प्रोटोटाइप मोटरसाइकिल का परीक्षण किया, जिससे जापानी ब्रांड दुनिया में ऐसा करने वाला पहला बड़े पैमाने पर उत्पादन मोटरसाइकिल निर्माता बन गया.
जिसका आधार कावासाकी H2 से लिया गया 998cc इन-लाइन सुपरचार्ज्ड फोर-सिलिंडर इंजन था.जिसमें हाइड्रोजन ईंधन को सीधे सिलेंडर में इंजेक्ट करने के लिए संशोधन किए गए थे.चेसिस को हाइड्रोजन ईंधन टैंक और ईंधन आपूर्ति को ले जाने के लिए संशोधित किया गया था.
यह इंजन पारंपरिक इंजन (ICE) की तरह काम करता है और ईंधन और हवा के मिश्रण को जलाने की उसी विधि का उपयोग करता है.मोटरसाइकिल भी अपने पेट्रोल संस्करण की तरह पारंपरिक आवाज देती है.
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कावासाकी के प्रोजेक्ट लीडर, सातोकी इची ने MCN को बताया कि, “हाइड्रोजन गैसोलीन की तुलना में अधिक तेजी से और अधिक व्यापक परिस्थितियों में जलता है जिससे पहले से कहीं अधिक प्रतिक्रियाशील भावना पैदा करना संभव होता है हम अभी भी बुनियादी शोध चरण में है.हम आखिरकार उस बिंदु पर पहुँच गए है.जहाँ हम दो-पहिया वाहन पर सवारी परीक्षण कर सकते है.
