Jharkhand News: ओडिशा के संबलपुर से झारखंड के रांची तक एक्सप्रेस-वे बनेगा. इसकी कुल लंबाई 146.2 किलोमीटर होगी. सुरक्षा के मद्देनजर सड़क का निर्माण बेहतर तरीके से कराया जायेगा. सड़क को दुर्घटना मुक्त बनाने के लिए भी सारे उपाय किये जायेंगे. इसे देखते हुए डीपीआर (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) तैयार कराया गया है. इसमें गाड़ियों की गति सीमा 120 किलोमीटर प्रति घंटे रखी गयी है. इतना ही नहीं, सड़क पर अचानक गाड़ी या जानवर न आ जाये, इसके लिए भी मुकम्मल व्यवस्था की जा रही है.
दुर्घटना मुक्त बनाने के उपाय
संबलपुर से रांची तक बननेवाले एक्सप्रेस-वे में सुरक्षा के सारे उपाय किये जायेंगे. सुरक्षा के मद्देनजर सड़क का निर्माण बेहतर तरीके से कराया जायेगा. सड़क को दुर्घटना मुक्त बनाने के लिए भी सारे उपाय किये जायेंगे. इसको देखते हुए डीपीआर (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) तैयार कराया गया है. करीब 147 किलोमीटर लंबी इस परियोजना पर इन बातों का ख्याल रखा गया है.
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120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार
संबलपुर से रांची तक बननेवाले एक्सप्रेस-वे में गाड़ियों की गति सीमा 120 किलोमीटर प्रति घंटे रखी गयी है. ऐसे में सड़क पर अचानक गाड़ी या जानवर न आ जाये, इसके लिए भी मुकम्मल व्यवस्था की जा रही है. डीपीआर में यह व्यवस्था की गयी है कि पूरी सड़क पर दोनों ओर आठ फीट ऊंचा गार्डवाल बनाया जाये. इससे सड़क पर अचानक आदमी या जानवर नहीं आ सकेंगे. वहीं, जानवरों के सड़क पार करने के लिए अंडर पास बनाया जायेगा. यह प्रयास किया जायेगा कि सड़क निर्माण से जानवरों का मार्ग अवरुद्ध न हो.
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संबलपुर से रांची तक ग्रीन फील्ड प्रोजेक्ट
भारतमाला प्रोजेक्ट के तहत बनने वाले एक्सप्रेस-वे संबलपुर से रांची तक ग्रीन फील्ड प्रोजेक्ट के रूप में बनेगा. इसके साथ ही ये सीधे और सपाट होंगे. झारखंड में पहला एक्सप्रेस-वे ओडिशा के संबलपुर से रांची तक बनेगा, जिसकी कुल लंबाई 146.2 किलोमीटर होगी.
करीब 147 किमी का एक्सप्रेस-वे
आपको बता दें कि झारखंड में पहला एक्सप्रेस-वे ओडिशा के संबलपुर से रांची तक बनेगा, जिसकी कुल लंबाई 146.2 किलोमीटर होगी, वहीं दूसरा एक्सप्रेस-वे छत्तीसगढ़ के रायपुर से गुमला-रांची होते हुए धनबाद तक बनेगा, इसकी लंबाई करीब 700 किलोमीटर होगी. भारतमाला प्रोजेक्ट के तहत रांची, धनबाद और बोकारो को एक्सप्रेस वे से जोड़ने की कवायद हो रही है.
