Hero MotoCorp ने अपनी एडवेंचर बाइक Hero XPulse 200 4V का नया वर्जन भारत में पेश कर दिया है. इसमें सबसे बड़ा अपडेट 4-वाल्व वर्जन वाला इंजन दिया गया है, जिससे इसमें पहले से ज्यादा पावर मिलेगा.
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2022 Hero XPulse 200 4V में इंजन के अलावा कंपनी ने इसके कई फीचर्स को भी अपग्रेड किया है. इसमें पावर के लिए 199.6 सीसी, 4-स्ट्रोक, 4 वाल्व, सिंगल सिलिंडर, ऑयल कूल्ड, SOHC इंजन दिया गया है.
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Hero XPulse 200 4V के नये वेरिएंट का इंजन 8500 आरपीएम पर 18 bhp की मैक्सिमम पावर और 6500 आरपीएम पर 17.35 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. वहीं, पुरानी XPulse 200 4V का इंजन 17.8 bhp की मैक्सिमम पावर और 16.45 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है.
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नयी XPulse 200 4V पहले के मुकाबले 5000 रुपये महंगी हो गई है. भारतीय बाजार में पुरानी Hero XPulse 200 सिंगल चैनल एबीएस के साथ आती है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.23 लाख रुपये है. भारतीय बाजार में अब इसकी जगह नयी Hero XPulse 200 4V लेगी.
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2022 Hero XPulse 200 4V तीन नये कलर स्कीम - ट्रेल ब्लू, ब्लिट्ज ब्लू और रेड रेड में शामिल हैं. इसके स्विच गियर को इंटीग्रेटेड स्टार्टर और इंजन कट ऑफ स्विच के साथ अपडेट किया गया है. इसमें पहले जैसा ही LED हेडलैंप और टेललैंप, ब्लूटूथ एनेबल्ड इंस्ट्रूमेंट कंसोल, सिंगल चैनल एबीस फीचर मिलेगा.
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2022 Hero XPulse 200 4V के फ्रंट में 190 मिलीमीटर ट्रैवल के साथ टेलिस्कोपिक फॉर्क्स सस्पेंशन दिया गया है. इसके रियर में 170 मिलीमीटर ट्रैवल के साथ 10-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है. इसमें डुअल परपस टायर्स दिये गए हैं. सीट की ऊंचाई 825 मिलीमीटर है. ग्राउंड क्लीयरेंस 220 मिलीमीटर है.
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