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Ola Electric ने अपनी आने वाली EVs के लिए स्वैपेबल बैटरी के लिए डिज़ाइन पेटेंट अप्लाई किया

ओला इलेक्ट्रिक की भविष्य की लाइनअप में न केवल इलेक्ट्रिक स्कूटर और थ्री-व्हीलर शामिल हैं बल्कि कंपनी इलेक्ट्रिक कार और मोटरसाइकिलों पर भी काम कर रही है. ओला की पहली ई-बाइक 2025 में बाजार में आएगी, जबकि इलेक्ट्रिक कार दशक के अंत में आएगी.

Ola Electric ने इलेक्ट्रिक वाहनों में इस्तेमाल होने वाली एक स्वैपेबल बैटरी के लिए डिज़ाइन पेटेंट दाखिल किया है. डिज़ाइन पेटेंट एक बेलनाकार ढांचे को दर्शाता है जिसके ऊपर एक हैंडल है, जैसा कि हमने अब तक अन्य स्वैपेबल बैटरी पर देखा है. ओला के इलेक्ट्रिक स्कूटर फिक्स बैटरी सेटअप का इस्तेमाल नहीं करते हैं, जिसका मतलब है कि आने वाली स्वैपेबल बैटरी कंपनी के आगामी इलेक्ट्रिक Three-wheeler में शामिल हो सकती है.

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हीरो-स्वामित्व वाली Vida को छोड़कर स्वैपेबल बैटरी का इस्तेमाल ज्यादातर व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है, जो स्वैपेबल बैटरी तकनीक का उपयोग करने वाले कुछ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनियों में से एक है. बाउंस भी अपने स्कूटरों में स्वैपेबल बैटरी का इस्तेमाल करता है. हालांकि, बड़ा उपयोगिता आधार व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए है. युमा एनर्जी उन्हें अपने अंतिम-मील इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरों के लिए इस्तेमाल करती है, जबकि होंडा ने भी देश के चुनिंदा हिस्सों में इस्तेमाल किए जाने वाले इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलरों पर इस्तेमाल होने वाली स्वैपेबल बैटरी का अपना सेट विकसित किया है.

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ओला इलेक्ट्रिक की भविष्य की इलेक्ट्रिक रेंज में संभवतः व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए स्वैपेबल बैटरी का उपयोग किया जाएगा. स्वैपेबल बैटरी कम डाउनटाइम की अनुमति देगी. यह गौर करने वाली बात है कि ओला इलेक्ट्रिक ने एटरगो और उसके ऐपस्कूटर का अधिग्रहण कर लिया है, जो S1 रेंज का आधार बनेगा. जबकि ऐपस्कूटर रिमूवेबल बैटरी के साथ आया था, भारतीय बाजार के लिए S1 लाइनअप के लिए तकनीक को हटा दिया गया था.

ओला इलेक्ट्रिक की भविष्य की लाइनअप में न केवल इलेक्ट्रिक स्कूटर और थ्री-व्हीलर शामिल हैं बल्कि कंपनी इलेक्ट्रिक कार और मोटरसाइकिलों पर भी काम कर रही है. ओला की पहली ई-बाइक 2025 में बाजार में आएगी, जबकि इलेक्ट्रिक कार दशक के अंत में आएगी.

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