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8 साल की कानूनी लड़ाई के बाद शख्स को BMW से मिला 16 करोड़ का मुआवजा, जानें क्या मामला

आठ साल तक चले कानूनी संघर्ष के बाद आखिरकार पीड़ित को न्याय मिला. हालांकि दरवाजे में कोई वास्तविक खराबी नहीं पाई गई, लेकिन जूरी ने पाया कि कार निर्माता क्षति के लिए जिम्मेदार है.

अमेरिका के एक सॉफ्टवेयर इंजीनियर को अपनी BMW कार के दरवाजे की खराबी के कारण अंगूठा कटने के बाद एक अदालत ने जर्मन कार निर्माता BMW को 1.9 मिलियन डॉलर (लगभग 15.86 करोड़ रुपये) का मुआवजा देने का आदेश दिया है. घटना जुलाई 2016 में हुई थी जब गॉडविन बोतेंग नामक सॉफ्टवेयर इंजीनियर अपनी बीएमड्ल्यू एक्स5 कार के ड्राइवर साइड के दरवाजे के किनारे पर हाथ रखे हुए थे.

आम तौर पर इस तरह के दरवाजों में सॉफ्ट क्लोज सिस्टम होता है, जो किसी बाधा के सामने आने पर दरवाजे को बंद होने से रोक देता है. लेकिन BMW की कारों में ऐसा नहीं होता है और दरवाजे किसी भी बाधा के बावजूद तेजी से बंद हो जाते हैं.

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गॉडविन बोतेंग का दायां हाथ दरवाजे के किनारे पर था, लेकिन दरवाजा इतनी तेजी से बंद हुआ कि वह अपना हाथ हटा नहीं पाए और उनका अंगूठा कट गया. अस्पताल ले जाने के बावजूद उनका अंगूठा नहीं जोड़ा जा सका.

आठ साल तक चले कानूनी संघर्ष के बाद आखिरकार पीड़ित को न्याय मिला. हालांकि दरवाजे में कोई वास्तविक खराबी नहीं पाई गई, लेकिन जूरी ने पाया कि कार निर्माता क्षति के लिए जिम्मेदार है. अदालत ने बीएमडब्ल्यू को पीड़ित को 1.9 मिलियन डॉलर (लगभग 15.86 करोड़ रुपये) का मुआवजा देने का आदेश दिया है.

बोतेंग ने कहा कि कटे हुए अंगूठे के कारण उनके सॉफ्टवेयर इंजीनियर के रूप में काम करने पर असर पड़ा है और उन्हें सालाना 250,000 डॉलर (लगभग 2.08 करोड़ रुपये) की आय की हानि हुई है. हालांकि बीएमडब्ल्यू ने दलील दी कि मालिक के मैनुअल में स्पष्ट रूप से चेतावनी दी गई है कि दरवाजे और फ्रेम के बीच कोई भी शरीर का हिस्सा न रखें, लेकिन जूरी ने बोतेंग के पक्ष में फैसला सुनाया. बीएमडब्ल्यू अदालत के फैसले को चुनौती देने के लिए अपनी लड़ाई जारी रखेगी.

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BMW X5 की सॉफ्ट क्लोजिंग दरवाजे की खराबी के कारण बोतेंग के दाहिने अंगूठे की मांसपेशियां, रक्त वाहिकाएं, टेंडन और हड्डी की संरचना टूट गई. इससे बोतेंग कंप्यूटर का उपयोग करने में असमर्थ हो गए क्योंकि उन्हें कीबोर्ड पर टाइप करने में कठिनाई हो रही थी, जो कि एक महत्वपूर्ण मुद्दा था.

बीएमडब्ल्यू के वकील फिल दिलानी ने कहा कि कंपनी अपने उत्पादों के साथ खड़ी है और इस दावे से इनकार करती है कि वाहन बोतेंग की चोट के लिए जिम्मेदार था. उन्होंने यह भी कहा कि कंपनी जरूरत पड़ने पर अपील लड़ेगी.

बोतेंग के वकीलों ने कहा कि यह बीएमडब्ल्यू कारों के साथ ऐसा पहला मामला नहीं है. वास्तव में, सॉफ्ट क्लोजिंग दरवाजे एक वैश्विक समस्या है जिसके कारण कम से कम 44 चोटें लग चुकी हैं. 2022 में, मर्सिडीज-बेंज पर एक समान मामले में मुकदमा दायर किया गया था जब एक ग्राहक का अंगूठा एक जीएलई एसयूवी के सॉफ्ट-क्लोज दरवाजे से कट गया था.

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