Hyundai Inster Vs Tata Punch EV दोनों में बेहतर कौन? जानें दोनों EVs की पूरी डिटेल

Hyundai Inster Vs Tata Punch EV: भारत में दो कॉम्पैक्ट ईवी संभावित गेम-चेंजर के रूप में उभरे हैं देखे की कौन सी आपके लिए कम बजट में आपके लिए बेहतर ऑप्शन लेके आयी है.

Hyundai Inster Vs Tata Punch EV: जैसे ही भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्रांति गति पकड़ रही है, दो कॉम्पैक्ट ईवी संभावित गेम-चेंजर के रूप में उभरे हैं – हुंडई इंस्टर और टाटा पंच ईवी.जहां इंस्टर हुंडई की नवीनतम वैश्विक पेशकश है, वहीं पंच ईवी पहले ही भारतीय बाजार में अपनी पहचान बना चुकी है. आइए देखें कि ये दोनों बिजली के दावेदार एक-दूसरे के खिलाफ कैसे खड़े होते हैं.

देखें फीचर्स

आयामों के संदर्भ में, टाटा पंच ईवी में थोड़ी बढ़त है, यह इंस्टर की तुलना में लंबी, चौड़ी और ऊंची है। हालाँकि, इंस्टर में लंबे व्हीलबेस का दावा किया गया है, जो बेहतर आंतरिक स्थान में तब्दील हो सकता है। दोनों कारों में चार लोगों के बैठने की सुविधा है, पंच ईवी में बूट स्पेस के मामले में थोड़ा फायदा है।

 इंस्टर अपने दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ एक पंच पैक करता है – एक 42kWh मानक संस्करण और एक 49kWh लंबी दूरी का संस्करण। दूसरी ओर, पंच ईवी 25kWh मध्यम-रेंज और 35kWh लंबी-रेंज बैटरी प्रदान करता है। जबकि इंस्टर की बड़ी बैटरियां इसे रेंज के मामले में बढ़त देती हैं, पंच ईवी का लंबी दूरी का संस्करण एक बार चार्ज करने पर प्रभावशाली 421 किमी का दावा करता है, जो इंस्टर के 355 किमी से बेहतर प्रदर्शन करता है।

कैसी है परफॉरमेंस

प्रदर्शन के मामले में, इंस्टर का मानक संस्करण 95bhp और 147Nm का टॉर्क पैदा करता है, जबकि लंबी दूरी का संस्करण आउटपुट को 113bhp और 147Nm तक बढ़ा देता है। इसकी तुलना में, पंच ईवी मध्यम श्रेणी में 80bhp और 114Nm और लंबी दूरी के संस्करण में अधिक शक्तिशाली 121bhp और 190Nm प्रदान करता है.

जब चार्जिंग की बात आती है, तो इंस्टर का स्पष्ट लाभ होता है. यह 120kW DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जो केवल 30 मिनट में बैटरी को 10-80% तक रीचार्ज कर सकता है। दूसरी ओर, पंच ईवी अधिकतम 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग पर चलता है, जिसे 10-80% चार्ज होने में 56 मिनट लगते हैं.

सुविधाओं के संदर्भ में, दोनों ईवी दोहरी 10.25-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और कई कनेक्टिविटी और सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित हैं। हालाँकि, उम्मीद है कि इंस्टर वाहन-से-लोड (V2L) समर्थन और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS) जैसी

क्या है कीमत 

विजेता का निर्धारण करने में मूल्य निर्धारण एक महत्वपूर्ण कारक होगा, और जबकि हुंडई ने अभी तक इंस्टर की भारत-विशिष्ट कीमत का खुलासा नहीं किया है, यह पंच ईवी की 10.99 लाख रुपये से 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की सीमा से थोड़ा ऊपर स्थित होने की उम्मीद है.

कुल मिलाकर, हुंडई इंस्टर और टाटा पंच ईवी कॉम्पैक्ट ईवी सेगमेंट में दो आकर्षक विकल्पों का प्रतिनिधित्व करते हैं, प्रत्येक की अपनी अनूठी ताकत है. निर्णय अंततः व्यक्तिगत प्राथमिकताओं, बजट और उन सुविधाओं पर निर्भर करेगा जो समझदार भारतीय खरीदार के लिए सबसे अधिक मायने रखती हैं.