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इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 137 प्रतिशत बढ़ी, मगर मार्केट में हिस्सेदारी बेहद छोटी: FADA

इसी तरह की प्रवृत्ति चीन में देखी गई, जहां जनवरी 2023 की तुलना में जनवरी 2024 में नई ऊर्जा वाहन (एनईवी) की बिक्री में साल दर साल 78.8 प्रतिशत की वृद्धि हुई. हालांकि, दिसंबर 2023 की तुलना में बिक्री में 38.8 प्रतिशत की गिरावट आई, जिससे वाहन निर्माताओं के बीच चिंता बढ़ गई.

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) ऑटोमोबाइल उद्योग में बदलाव ला रहे हैं और दुनिया भर में इसकी लोकप्रियता बढ़ रही है. भारत में इसका असर काफी व्यापक है, जैसा कि फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (एफएडीए) के हालिया आंकड़ों से पता चलता है. उनकी रिपोर्ट के अनुसार, भारत में इलेक्ट्रिक यात्री वाहन (ईपीवी) की बिक्री जनवरी में पिछले साल की तुलना में लगभग 137 प्रतिशत बढ़ गई. जनवरी 2024 में ई-पीवी की कुल 8,164 इकाइयाँ बेची गईं, जबकि जनवरी 2023 में 3,447 इकाइयाँ बेची गईं, ये संख्याएँ खुद बयां करती

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EVs की हिस्सेदारी बेहद छोटी

महीने-दर-महीने आधार पर गति जारी रही, दिसंबर 2023 की तुलना में इस खंड में 13.07 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई, जब 7,220 इकाइयां बेची गईं. इन प्रभावशाली आंकड़ों के बावजूद, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि ई-पीवी खंड अभी भी समग्र यात्री वाहन (पीवी) बाजार के एक छोटे हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है. जनवरी 2023 में, कुल पीवी बिक्री का केवल 1 प्रतिशत ई-पीवी था, जो जनवरी 2024 में बढ़कर 2.1 प्रतिशत हो गया. हालांकि, दिसंबर 2023 में समग्र पीवी बिक्री में 2.5% अधिक योगदान देखा गया, जो थोड़ा नकारात्मक ईवी अपनाने की प्रवृत्ति को दर्शाता है.

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चीन में EVs की बिक्री में गिरावट आयी

इसी तरह की प्रवृत्ति चीन में देखी गई, जहां जनवरी 2023 की तुलना में जनवरी 2024 में नई ऊर्जा वाहन (एनईवी) की बिक्री में साल दर साल 78.8 प्रतिशत की वृद्धि हुई. हालांकि, दिसंबर 2023 की तुलना में बिक्री में 38.8 प्रतिशत की गिरावट आई, जिससे वाहन निर्माताओं के बीच चिंता बढ़ गई.

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2024 में ईवी बिक्री में मंदी की भविष्यवाणी

इन सकारात्मक विकासों के बावजूद, ईवी बाजार के भविष्य के विकास को लेकर चिंताएं हैं. कैनालिस की एक रिपोर्ट में 2024 में ईवी बिक्री में मंदी की भविष्यवाणी की गई है, जिससे वैश्विक वृद्धि घटकर 27.1 प्रतिशत रहने की उम्मीद है. इस मंदी में योगदान देने वाले मुख्य कारकों में से एक राज्य सब्सिडी में कमी है, जिससे ईवी संभावित खरीदारों के लिए वित्तीय रूप से कम आकर्षक हो गई है.

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इलेक्ट्रिक यात्री कार बाजार अनिश्चित बना हुआ है

जबकि इलेक्ट्रिक यात्री कार बाजार अनिश्चित बना हुआ है, भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया (ई2डब्ल्यू) बाजार लगातार वृद्धि का अनुभव कर रहा है. जनवरी 2024 में, e2W श्रेणी में 81,608 इकाइयाँ बिकीं, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 26.14 प्रतिशत की वृद्धि है, जब 64,694 इकाइयाँ बेची गई थीं. मासिक आधार पर भी विकास प्रक्षेपवक्र मजबूत था, दिसंबर 2023 की तुलना में 8 प्रतिशत की वृद्धि के साथ, जब 75,522 इकाइयाँ बेची गईं.

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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बढ़ती मांग

बाजार हिस्सेदारी के संदर्भ में, जनवरी 2023 में कुल दोपहिया वाहनों की बिक्री में e2W की हिस्सेदारी 5.1 प्रतिशत थी, जो दिसंबर 2023 में घटकर 5.2 प्रतिशत हो गई. यह प्रवृत्ति बढ़ती जा रही है, जनवरी 2024 में 5.6 प्रतिशत तक पहुंच गई, जो इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बढ़ती मांग का संकेत देती है. भारतीय बाजार में पहिया वाहन

दो-पहिया वाहनों पर सब्सिडी को 40 प्रतिशत से घटाकर सिर्फ 15 प्रतिशत

हालाँकि, अगले महीने से इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर सब्सिडी को 40 प्रतिशत से घटाकर सिर्फ 15 प्रतिशत करने का केंद्र का हालिया निर्णय e2W बाजार के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती पैदा कर सकता है. सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (एसएमईवी) ने चिंता व्यक्त की कि इस फैसले से देश में ईवी अपनाने में और कमी आ सकती है.

ICE मॉडल और EV मॉडल के बीच व्यापक मूल्य अंतर

एसएमईवी के महानिदेशक सोहिंदर गिल ने नियुक्ति में कमी के संभावित प्रभाव पर प्रकाश डाला, यह देखते हुए कि इससे ईवी अपनाने में बड़ी गिरावट आ सकती है और उद्योग पर इसका स्थायी प्रभाव पड़ सकता है. उन्होंने जोर देकर कहा कि e2W खंड विशेष रूप से मूल्य-संवेदनशील है, और internal combustion engine (ICE) मॉडल और EV मॉडल के बीच व्यापक मूल्य अंतर बिक्री पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकता है.

चुनौतियों के बावजूद, भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार आशाजनक बना हुआ

इन चुनौतियों के बावजूद, भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार आशाजनक बना हुआ है. जैसे-जैसे उद्योग बदलते परिदृश्य को अपना रहा है, हितधारकों को देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की निरंतर वृद्धि और अपनाने को सुनिश्चित करने के लिए नवीन समाधान खोजने की आवश्यकता होगी.

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