Hit-And-Run Law: सिर्फ ‘तारा सिंह’ ही नहीं हम-आप भी हो सकते हैं अरेस्ट! जानें क्या कहता है नया कानून?

Hit-And-Run Law: हिट-एंड-रन मामलों के लिए भारतीय न्याय संहिता के प्रावधानों के खिलाफ देश के कई हिस्सों में ट्रक ड्राइवरों ने दूसरे दिन भी अपना विरोध जारी रखा. औपनिवेशिक युग के भारतीय दंड संहिता की जगह लेने वाले भारतीय न्याय संहिता (बीएनएस) के तहत, लापरवाही से गाड़ी चलाकर गंभीर सड़क दुर्घटना का कारण बनने वाले और पुलिस या प्रशासन के किसी भी अधिकारी को सूचित किए बिना भागने वाले ड्राइवरों को 10 साल तक की सजा हो सकती है और 7 लाख रुपये का जुर्माना.

Hit-And-Run Law का भारी विरोध

इस नए कानून को लेकर कई ट्रांसपोर्टर और किसान संगठनों ने कड़ी आलोचना की और इसे तत्काल रद्द करने की मांग की. महाराष्ट्र में पेट्रोल पंप डीलरों के एक संघ ने चेतावनी दी है कि अगर ट्रांसपोर्टरों का विरोध जल्द नहीं सुलझाया गया तो पंप बंद हो सकते हैं. समाचार रिपोर्टों में कहा गया है कि ट्रक चालकों के विरोध के कारण मुंबई में कुछ आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति प्रभावित हुई. वहीं इस कानून के खिलाफ बिहार के कई जिलों में व्यापक विरोध-प्रदर्शन जारी है.

नया हिट-एंड-रन कानून क्या है?

हाल ही में अधिनियमित भारतीय न्याय संहिता में भारत में हिट-एंड-रन की घटनाओं के लिए कड़े दंड का प्रावधान किया गया है. कानून निर्दिष्ट करता है कि एक आरोपी व्यक्ति जो घातक दुर्घटना का कारण बनता है और अधिकारियों को रिपोर्ट किए बिना घटनास्थल से भाग जाता है, उसे जुर्माने के साथ 10 साल तक की कैद हो सकती है. भारतीय न्याय संहिता ने “लापरवाही से मौत का कारण” के तहत दो अलग-अलग श्रेणियां स्थापित की हैं.

• पहली श्रेणी में किसी भी जल्दबाजी या लापरवाही से की गई मौत को शामिल किया गया है, जो गैर इरादतन हत्या की श्रेणी में नहीं आती है. इस श्रेणी के अपराधियों को पांच साल तक की कैद और जुर्माना हो सकता है.

• दूसरी श्रेणी लापरवाही से वाहन चलाने से हुई मौत से संबंधित है, जो गैर इरादतन हत्या की श्रेणी में नहीं आती. यदि कोई व्यक्ति किसी पुलिस अधिकारी या मजिस्ट्रेट को घटना की तुरंत रिपोर्ट किए बिना भाग जाता है, तो उन्हें 10 साल तक की कैद और जुर्माना हो सकता है.

नए Hit-And-Run Law को और अधिक परिभाषित करने की जरूरत

कानून के इरादों के बावजूद, विशेषज्ञ इस बात पर अधिक स्पष्टता की आवश्यकता पर जोर देते हैं कि किसी आरोपी या ड्राइवर को दुर्घटना स्थलों पर जनता के गुस्से का सामना करने के संभावित जोखिम को देखते हुए अधिकारियों को कैसे सूचित करना चाहिए. इसके अतिरिक्त, इस प्रावधान के संभावित दुरुपयोग को रोकने के लिए सुरक्षा उपायों की आवश्यकता है. सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि साक्ष्य के प्रकार को परिभाषित करने की आवश्यकता है जो संभावित दुरुपयोग को रोकने के लिए पीड़ितों या आरोपी व्यक्तियों के दावों को प्रमाणित करने के लिए स्वीकार किया जाएगा.

पहले का हिट-एंड-रन कानून क्या था?

पहले, हिट-एंड-रन मामलों में आरोपी व्यक्तियों पर भारतीय दंड संहिता की धारा 304 ए के तहत मुकदमा चलाया जाता था, पहचान होने पर दो साल तक की जेल की सजा का सामना करना पड़ता था. नई भारतीय न्याय संहिता की शुरूआत भारत में हिट-एंड-रन अपराधों के अधिक गंभीर परिणामों की ओर एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतीक है.