Hyundai Alcazar New vs Old हुंडई अल्कजार अपनी रेंज में हुंडई के सबसे नए उत्पादों में से एक है. और सात-सीटर में पहले से ही एक नए इंजन के मामले में मिड-लाइफ़ अपडेट देखा गया है. अब हुंडई अल्कजार के फेसलिफ़्टेड वर्शन को लॉन्च करने के लिए कमर कस रही है. जो 9 सितंबर को लॉन्च होगी.
Hyundai Alcazar New vs Old डिजाईन
नई हुंडई अल्कजार में सबसे बड़ा बदलाव डिजाईन के मामले में हुआ है. अपडेटेड अल्कजार में एच-शेप्ड डीआरएल और वर्टिकल स्टैक्ड हेडलाइट डिजाईन के साथ हुंडई की वैश्विक एसयूवी डिजाईन भाषा का पालन किया गया है. पीछे की ओर टेल लैंप भी चौकोर आकार लेते है. जिसमें दो लैंप बूट के पार एक बार से जुड़े होते है. अलॉय व्हील्स को भी अपडेट डिजाईन मिलता है.
Hyundai Alcazar New vs Old इंटीरियर और फीचर्स
अल्कजार फेसलिफ्ट का इंटीरियर क्रेटा जैसा ही है जिसे इस साल की शुरुआत में अपडेट किया गया था. अल्कजार में दो 10.25-इंच स्क्रीन है जो आपस में जुड़ी हुई है. एक इंफोटेनमेंट सिस्टम है जबकि दूसरा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है. नए डिजाईन को समायोजित करने के लिए एयर वेंट्स को थोड़ा आगे बढ़ाया गया है.और अपडेटेड सात-सीटर ज्यादा अपमार्केट दिखता है.
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फीचर्स के मामले में क्रेटा अपडेट से इस पर पूरी सूची की उम्मीद की जा सकती है.अल्कजार में वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, ADAS लेवल 2, कूल्ड रियर सीटें, वायरलेस चार्जिंग, एक पैनोरमिक सनरूफ और यात्रियों के बैठने और तीसरी पंक्ति में जाने के लिए अधिक आराम और जगह के लिए फिर से डिजाईन की गई रियर सीटें मिलेंगी.
Hyundai Alcazar New vs Old इंजन
हुंडई अल्कजार के पुराने वर्शन को पेट्रोल और डीजल ट्रिम में पेश किया गया था और अपडेटेड वर्शन के साथ भी ऐसा ही होगा.हुंडई नई अल्कजार को 1.5-लीटर डीजल मिल और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट के साथ पेश करेगी. पहला 113bhp और 250Nm का टॉर्क बनाता है. जबकि दूसरा 158bhp और 253Nm का टॉर्क बनाता है. गियरबॉक्स विकल्पों में एक मैनुअल, एक ऑटोमैटिक और एक DCT शामिल होगा.
