हुंडई ने एक्सटर एसयूवी के बढ़ा दिए हैं दाम, जानिए खरीदने पर कितना होगा खर्च

नई दिल्ली : हुंडई मोटर ने एक्सटर एसयूवी की कीमत तत्काल प्रभाव से बढ़ाने का ऐलान किया है. सिर्फ दो महीने पहले एक्सटर लॉन्च होने के बाद भारत में हुंडई की सबसे छोटी एसयूवी की कीमत में यह पहली बढ़ोतरी है. एक्सटर की कीमत में बढ़ोतरी ऑफर के छह वेरिएंट में से चार पर लागू है. ताजा बढ़ोतरी में हुंडई एक्सटर की कीमत 16,000 रुपये तक बढ़ गई है. एक्सटर एसयूवी को इस साल जुलाई में 6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था. छोटी एसयूवी सेगमेंट में इसका मुकाबला टाटा पंच और सिट्रोएन सी3 से है.

किन वेरिएंट्स की कीमतें कितनी बढ़ी

हुंडई एक्सटर की कीमतें ईएक्स(ओ), एस, एसएक्स और एसएक्स(ओ) जैसे वेरिएंट के लिए संशोधित की गई हैं. इन वेरिंएंट्स की कीमत में करीब 5,000 रुपये से 16,000 रुपये के बीच बढ़ोतरी की गई है. सबसे कम 5,000 रुपये की बढ़ोतरी एक्सटर के टॉप-एंड एसएक्स (ओ) कनेक्ट डुअल-टोन वेरिएंट पर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ लागू की गई है. वहीं, 16,000 रुपये की सबसे अधिक बढ़ोतरी मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एसएक्स(ओ) कनेक्ट डुअल-टोन वेरिएंट पर की गई है. अन्य वेरिएंट में 10,400 रुपये की समान बढ़ोतरी हुई है. नई कीमतों की सूची के अनुसार, टॉप-स्पेक हुंडई एक्सटर एसयूवी वेरिएंट की कीमत अब 10 लाख रुपये से ​​10.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) कर दी गई है. एंट्री-लेवल ईएक्स और एसएक्स(ओ) कनेक्ट वेरिएंट की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया गया है. एसयूवी के सीएनजी वेरिएंट्स की कीमत में भी बढ़ोतरी नहीं की गई है.

हुंडई एक्सटर में नौ कलर ऑप्शन

हुंडई एक्सटर एसयूवी नौ एक्सटीरियर कलर ऑप्शन के साथ-साथ कई डुअल-टोन ऑप्शंस में भी उपलब्ध है. हुंडई मॉडल होने के नाते एक्सटर एसयूवी कई आधुनिक फीचर्स से लैस है, जिसमें सनरूफ, डैशकैम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 8 इंच की मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन शामिल हैं.

हुंडई एक्सटर में इंजन और माइलेज

हुंडई एक्सटर ई20 फ्यूल कूल्ड 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है, जो पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के साथ-साथ एएमटी गियरबॉक्स से जुड़ा है. इसमें कंपनी-फिटेड सीएनजी वैरिएंट चुनने का भी ऑप्शन मौजूद है. इंजन मैनुअल और एएमटी दोनों मॉडलों में 81.86 बीएचपी की पावर और 113.8 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. सीएनजी वर्जन में पावर आउटपुट 68 बीएचपी और टॉर्क 95.2 एनएम है. केवल पेट्रोल एक्सटर में दावा किया गया माइलेज 19.4 (मैनुअल के साथ) और 19.2 किमी प्रति लीटर (एएमटी के साथ) है जबकि एक्सटर का सीएनजी माइलेज 27.1 किलोमीटर प्रति किलो है.

लुक और डिजाइन

हुंडई एक्सटर की लुक और इसके डिजाइन की बात करें तो, हुंडई एक्सटर डीआरएल और टेल लैंप के लिए एच-शेप के एलईडी ट्रीटमेंट के साथ आती है. कार में फ्लेयर्ड व्हील आर्च, 15-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील, फ्रंट और रियर फॉक्स स्किड प्लेट, रूफ रेल्स और चारों ओर मोटी बॉडी क्लैडिंग भी है.

इंटीरियर

हुंडई एक्सटर एक ऑल-ब्लैक केबिन, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सेमी-लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, एपल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो, कई भाषाओं में वॉयस-एक्टिवेटेड कमांड और ओटीए अपडेट के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आती है. एसयूवी में वायरलेस चार्जिंग, फैक्ट्री-फिटेड डैशकैम और बिना चाबी वाली एंट्री भी मिलती है. सेफ्टी फीचर्स में ईएससी, हिल असिस्ट कंट्रोल, ईबीडी के साथ एबीएस, 6 एयरबैग, सभी सीटों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर, आईएसओफिक्स और रियर पार्किंग सेंसर और कैमरे शामिल हैं.

पावर

हुंडई एक्सटर को पावर देने वाला 1.2-लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो पेट्रोल पर चलने पर 83 बीएचपी और 114 एनएम जेनरेट करता है. सीएनजी के साथ, पावर 69 बीएचपी और 95.2 एनएम तक कम हो जाता है. एसयूवी का पेट्रोल वर्जन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या एएमटी के ऑप्शन के साथ आता है, जबकि सीएनजी वेरिएंट में स्टैंडर्ड तौर पर मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है. एएमटी वर्जन में पैडल शिफ्टर्स से भी मिलते हैं.

एक्सटर के फीचर्स

हुंडई एक्सटर को 6 मोनोटोन और 3 डुअल टोन कलर ऑप्शन में पेश किया गया है. इस एंट्री लेवल एसयूवी में स्पेसियस इंटीरियर, अडवांस टेक्नॉलजी के साथ ही सेगमेंट फर्स्ट 8 इंच का इन्फोटेनमेंट सिस्टम, एंबिएंट साउंड ऑफ नेचर, 6 एयरबैग्स, 3 पॉइंट सीट बेल्ट, सीट बेल्ट रिमाइंडर, वॉयस कमांड वाले इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ ही डुअल कैमरा के लैस डैशकैम समेत कई खास खूबियां हैं. मैनुअल और स्मार्ट ऑटो ट्रांसमिशन ऑप्शन के साथ आई हुंडई एक्सटर का 1.2 लीटर 4 सिलिंडर कापा पेट्रोल इंजन 19.4 kmpl तक की माइलेज देने में सक्षम है. वहीं, 1.2 लीटर 4 सिलिंडर बाइ-फ्यूल कापा पेट्रोल सीएनजी वेरिएंट की माइलेज 27.1 km/kg तक की है. एक्सटर का ग्राउंड क्लियरेंस 180 एमएम और बूट स्पेस 319 लीटर है.

पेट्रोल पावरट्रेन

हुंडई एक्सटर को सीएनजी के साथ-साथ पेट्रोल पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा. ऑन ड्यूटी इंजन 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट है. यह अधिकतम 81.86 बीएचपी की पावर और 113.8 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. सीएनजी पर चलने पर ये आंकड़े घटकर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम रह जाते हैं. अधिकतम पावर 6,000 आरपीएम पर आती है, जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 4,000 आरपीएम पर आता है.

गियरबॉक्स

पेट्रोल वेरिएंट में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी मिलता है जबकि सीएनजी वेरिएंट में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है. गियरबॉक्स स्मूथ है और सकारात्मक अनुभव के साथ स्लॉट होता है. एएमटी गियरबॉक्स गियर शिफ्ट करने में भी काफी आसान है और हेड-नॉड भी काफी कम है. वहीं, इंजन भी काफी रिफाइंड है.

सिक्योरिटी फीचर्स

हुंडई एक्सटर के बारे में सबसे बड़ी चर्चा इसके सिक्योरिटी फीचर्स की है. स्टैंडर्ड के तौर पर एक्सटर 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, पार्किंग सेंसर, सेंट्रल लॉकिंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, हाई-स्पीड अलर्ट और एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल के साथ आता है. ऊंचे वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट और हिल स्टार्ट असिस्ट भी है.