Hyundai Motor की सहायक कंपनी Hyundai Mobis ने अपने ई-कॉर्नर मॉड्यूल पर फाइनल प्रोडक्ट तैयार कर लिया है. ई-कॉर्नर मॉड्यूल के जरिये गाड़ी के पहिये 90 डिग्री तक रोटेट हो जाते हैं. रोटेट होने के बाद गाड़ी आसानी से चलने में भी सक्षम है. इस सुविधा के चलते कार आसानी से कम जगह में भी पार्क हो सकती है या पार्किंग से बाहर आ सकती है. कंपनी ने अपने सोशल मीडिया हैंडल्स पर इसके वीडियोज के साथ डीटेल्स् शेयर किये हैं.
For the very first time, our cutting edge e-Corner System has been applied to real mobility hitting the city roads, changing the way you turn, park, and pivot.
— Hyundai Mobis Global (@global_mobis) April 24, 2023
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Hyundai Mobis ने अपना e-corner module लाग वेगास में आयोजित हुए CES 2018 में दिखाया था. तब यह एक कॉन्सेप्ट मात्र था. ह्युंडई मोबिस इस कॉन्सेप्ट पर कई सालों से काम कर रही थी और अब इसका प्रैक्टिकल प्रोडक्ट मॉडल तैयार कर लिया है. पिछले चार सालों में ह्युंडई मोबिस ने इसे एक प्रैक्टिकल प्रोडक्ट बनाने के लिए डिजाइन लगातार को रिन्यू किया है, जिसे वास्तविक वाहनों में लागू किया जा सकता है.
Also Read: Hyundai Exter Design: टाटा पंच को टक्कर देने आ रही माइक्रो SUV की सामने आयी पहली झलकHyundai Mobis ने अपने ई-कॉर्नर मॉड्यूल टेक्नोलॉजी को कंट्रोल करने के लिए इलेक्ट्रिक कंट्रोल यूनिट (ECU) भी तैयार की है. ह्युंडई मोबिस के e-corner module के हर व्हील में एक इलेक्ट्रिक मोटर, ब्रेकिंग सिस्टम, सस्पेंशन और स्टीयरिंग का कॉम्बिनेशन मिलता है. कंपनी ने बताया, टेस्टिंग के बाद ह्युंडई मोबिस इसका बड़े पैमाने पर प्रोडक्शन शुरू करेगी. कंपनी चार ई-कॉर्नर मॉड्यूल के साथ एक स्केटबोर्ड का निर्माण करना चाहती है, जिसे दो बाद में सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों में इस्तेमाल करने का लक्ष्य है.
पारंपरिक ऐक्सल ज्यादा से ज्यादा 30 डिग्री तक घूम सकता है. इस वजह से ड्राइवर्स को पार्किंग करते हुए भी गाड़ी की दिशा को बार-बार बदलना पड़ता है. वहीं, 90 डिग्री रोटेशन के साथ, यह काम काफी आसान हो जाएगा. इससे कार को आसानी से संकरी गलियों मोड़ा जा सकेगा और तंग जगहों पर गाड़ी पार्क करने में भी आसानी होगी. इस तरह की मूवमेंट को क्रैब वॉक कहा जाता है, क्योंकि केकड़े अपनी मुंह की दिशा को एक जगह रखते हुए दायें या बाएं चल लेते हैं.
