भारत में Used Car का बिजनेस शुरू करेगा Lexus, 2025 तक लॉन्च होगी EV

Lexus जापानी वाहन निर्माता टोयोटा का लक्जरी वाहन प्रभाग है . लेक्सस ब्रांड का मार्केट दुनिया भर में 90 से अधिक देशों और क्षेत्रों में किया जाता है और यह जापान की सबसे अधिक बिकने वाली प्रीमियम कारों में से एक है. लेक्सस 2025 तक भारत में अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रहा है.

पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, लग्जरी कार ब्रांड लेक्सस 2025 तक भारत में अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रहा है. लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष नवीन सोनी के हवाले से रिपोर्ट में दावा किया गया है कि अपनी सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड कारों के लिए मशहूर लेक्सस दो साल में भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लाने की तैयारी कर रही है. फिलहाल ऑटोमेकर देश में अपनी इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने से पहले मार्केट सर्वे कर रही है.

लेक्सस ने भारत में अपना कारोबार छह साल पहले शुरू किया था

लेक्सस ने भारत में अपना कारोबार छह साल पहले शुरू किया था और यह अभी भी देश के लक्जरी कार सेगमेंट में मजबूत प्रभाव डालने में असमर्थ है, जहां मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और ऑडी जैसी जर्मन ऑटो कंपनियां बिक्री चार्ट पर हावी हैं. सभी तीन जर्मन लक्जरी कार ब्रांड अन्य लक्जरी खिलाड़ियों के साथ पहले ही भारत में अपनी ईवी पेशकश पेश कर चुके हैं. उसी पर नजर रखते हुए लेक्सस भी अपनी ईवी को यहां लाने के बारे में सकारात्मक सोच रही है.

2025 तक लॉन्च होगी Lexus की EV

ऑटो कंपनी की इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति के बारे में बोलते हुए, सोनी ने कहा कि लेक्सस ने 2022 में भारत में विविध जलवायु परिस्थितियों में परीक्षण करने के साथ-साथ ग्राहकों की प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए कुछ वाहन लाए थे. “इसलिए हमें इन बाजारों में व्यवहार पैटर्न के बारे में बहुत अच्छी जानकारी मिली है, जैसे गर्मी की स्थिति, परीक्षण की स्थिति, रेगिस्तान की स्थिति, यह सब जापान में वापस चला गया है. उम्मीद है, 2025 तक हमारा पहला ईवी उत्पाद इस देश में आ जाएगा,” उन्होंने कहा.

2035 तक वर्ल्ड वाइड पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होगा Lexus 

2025 तक भारत में शुद्ध इलेक्ट्रिक कार का लॉन्च 2035 तक वैश्विक स्तर पर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की ब्रांड की रणनीति का एक हिस्सा होगा. इसके अलावा, जापानी ऑटो प्रमुख टोयोटा की लक्जरी कार शाखा होने के नाते, लेक्सस को इलेक्ट्रिक प्रौद्योगिकी में समूह के भीतर फ्रंट-रनर की भूमिका निभाने के लिए अनिवार्य किया गया है और भारत समूह के लिए एक प्रमुख बाजार है, यह ईवी ऑटोमोबाइल दिग्गज का एक प्रमुख उत्पाद होगा.

मर्सिडीज-बेंज , ऑडी और बीएमडब्ल्यू जैसी कंपनियों से मुकाबला 

कथित तौर पर ऑटोमेकर भारत में प्रयुक्त कार व्यवसाय में प्रवेश करने के लिए भी कमर कस रहा है, एक ऐसा क्षेत्र जहां मर्सिडीज-बेंज , ऑडी और बीएमडब्ल्यू जैसे लक्जरी कार निर्माता पहले से ही अपने समर्पित पूर्व-स्वामित्व वाले कार व्यवसाय विंग के माध्यम से मौजूद हैं. जापानी कार निर्माता, जो वर्तमान में भारत भर में 23 टच पॉइंट्स के माध्यम से अपनी उत्पाद श्रृंखला बेचती है, का लक्ष्य कुछ बिक्री आउटलेटों को पूर्व-स्वामित्व वाली कार वर्टिकल को भी पूरा करने के लिए परिवर्तित करना है.

भारत के मेट्रो सिटी Lexus का टारगेट 

सोनी ने कहा कि कंपनी डीलर पार्टनर की व्यावसायिक व्यवहार्यता को ध्यान में रखते हुए चुनिंदा आउटलेट्स में कार्यक्रम शुरू करेगी. “इसलिए मुझे लगता है कि बहुत जल्द, तीसरी तिमाही तक या शायद अगले साल की शुरुआत में, मुझे कहना चाहिए,” उन्होंने कहा. लेक्सस के अधिकारी ने यह भी कहा कि वाहन निर्माता बाजार का बहुत बारीकी से अध्ययन कर रहा है. उन्होंने कहा, “हमारे लिए, शुरुआती बिंदु वे शहर होंगे जहां एक बड़ा वाहन पार्क है.”

लेक्सस जापानी वाहन निर्माता टोयोटा का लक्जरी वाहन प्रभाग

लेक्सस जापानी वाहन निर्माता टोयोटा का लक्जरी वाहन प्रभाग है . लेक्सस ब्रांड का विपणन दुनिया भर में 90 से अधिक देशों और क्षेत्रों में किया जाता है और यह जापान की सबसे अधिक बिकने वाली प्रीमियम कारों में से एक है. बाजार मूल्य के मामले में इसे 10 सबसे बड़े जापानी वैश्विक ब्रांडों में स्थान दिया गया है. लेक्सस का मुख्यालय नागोया , जापान में है. परिचालन केंद्र ब्रुसेल्स , बेल्जियम और प्लानो, टेक्सास , संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित हैं .

Lexus का इतिहास 

लेक्सस की उत्पत्ति एक नई प्रीमियम सेडान, कोड-नाम F1 विकसित करने के लिए एक कॉर्पोरेट प्रोजेक्ट से हुई, जो 1983 में शुरू हुई और 1989 में लेक्सस LS के लॉन्च के साथ समाप्त हुई. इसके बाद, डिवीजन में सेडान , कूप , कन्वर्टिबल और एसयूवी को जोड़ा गया.मॉडल. लेक्सस 2005 तक अपने घरेलू बाजार में एक ब्रांड के रूप में मौजूद नहीं था, और 1989 से 2005 तक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लेक्सस के रूप में विपणन किए गए सभी वाहनों को टोयोटा मार्के और समकक्ष मॉडल नाम के तहत जापान में जारी किया गया था. 2005 में, आरएक्स क्रॉसओवर का एक हाइब्रिड संस्करण शुरू हुआ और अतिरिक्त हाइब्रिड मॉडल बाद में डिवीजन के लाइनअप में शामिल हो गए. लेक्सस ने 2007 में आईएस एफ स्पोर्ट सेडान की शुरुआत के साथ अपना खुद का एफ मार्क परफॉर्मेंस डिवीजन लॉन्च किया , इसके बाद 2009 में एलएफए सुपरकार की शुरुआत हुई.