Maruti Suzuki Fronx मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स कई छद्म एसयूवी और क्रॉसओवर में से एक हैचबैक है.हालाँकि भारत में इसे एक एसयूवी का दर्जा प्राप्त है.भले ही यह ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) की पेशकश नहीं करता हो.
हालाँकि जापान में फ्रॉन्क्स कुछ हद तक इस मानदंड को पूरा करता है क्योंकि इसमें AWD की पेशकश की जाती है. मारुति सुजुकी ने हाल ही में भारत से जापान को फ्रॉन्क्स की इकाइयों का निर्यात शुरू किया है. लेकिन अन्य विदेशी बाजारों के विपरीत जहाँ यह केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव मॉडल के रूप में उपलब्ध है.जापान-स्पेक फ्रॉन्क्स AWD के विकल्प के साथ आता है.
Japan-spec Suzuki Fronx: पावरट्रेन
विदेशों में निर्यात की जाने वाली हर फ्रॉन्क्स की तरह ही जापान जाने वाली फ्रॉन्क्स भी गुजरात में SMG (सुजुकी मोटर ग्रुप) फैक्ट्री में बनाई जाती है.जापान-स्पेक फ्रॉन्क्स में माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन लगा है. यही सेटअप दक्षिण अफ्रीका में बिकने वाली फ्रॉन्क्स में भी मौजूद है. गियरबॉक्स विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ्टर्स के साथ छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक शामिल है.
ऑलग्रिप सेलेक्ट AWD तकनीक केवल उच्च ट्रिम्स पर उपलब्ध है.हालांकि कार में कोई बाहरी “ऑलग्रिप” बैजिंग नहीं है.ऑलग्रिप सेलेक्ट सुजुकी की मिड-लेवल AWD तकनीक है जो ऑलग्रिप ऑटो से ऊपर और ऑलग्रिप प्रो से नीचे है. यह सेटअप हमारे देश में बेची जाने वाली ग्रैंड विटारा में देखा जाता है. यह ड्राइवर को चार ऑटो, स्पोर्ट, स्नो और लॉक “ऑफ-रोड” मोड के साथ नियंत्रण प्रदान करता है.
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सिस्टम को सेंटर कंसोल पर बटन के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जाता है. स्पोर्ट और स्नो मोड थ्रॉटल सेटिंग्स को मॉड्यूलेट करते है. और सड़क की स्थिति और ड्राइवर इनपुट के आधार पर आवश्यकतानुसार रियर व्हील्स को पावर भेजते है. फ्रोंक्स AWD पर सस्पेंशन सेटअप भी अलग है. जिसमें रियर टॉर्शन बीम सेटअप को AWD सिस्टम लिए एक अनूठा लेआउट मिलता है.
Japan-spec Suzuki Fronx: अन्य फीचर्स
इंजन और ड्राइवट्रेन के अलावा, जापान-स्पेक फ्रोंक्स में अतिरिक्त सुविधाएँ भी है. जिनमें से सबसे प्रमुख है एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), जिसमें लेन-कीपिंग असिस्ट और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल है. अन्य अतिरिक्त सुविधाओं में फ्रंट पार्किंग सेंसर, हिल-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ऑटोमैटिक क्रूज़ कंट्रोल, हीटेड सीटें आदि शामिल है.
केवल उपकरण ही नहीं बल्कि जापान-स्पेक फ्रोंक्स में एक अलग इंटीरियर स्कीम भी है. जिसमें एक गहरे भूरे और बेर रंग की है. जो डोर पैड और विभिन्न अन्य सतहों पर सॉफ्ट-टच मटेरियल के उपयोग किया है. प्रीमियम माहौल को जोड़ते हुए, डोर हैंडल, स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल में एक स्लीक पियानो ब्लैक फिनिश देती है.
सीटों को बेर और काले रंग की योजना के साथ दोहरे रंग की असबाब में लपेटा गया है. जो एक शानदार लुक के लिए नकली चमड़े और कपड़े के असबाब को जोड़ती है.
