मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड का लक्ष्य एसयूवी सेगमेंट में 50 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है, रिपोर्ट्स के मुताबिक कहा गया है कि देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी ने सात सीटों वाली एसयूवी विकसित करना शुरू कर दिया है जो ब्रांड की नई लॉन्च की गई कॉम्पैक्ट एसयूवी ग्रैंड विटारा (Grand Vitara) पर आधारित होगी. एक बार लॉन्च होने के बाद, यह नई एसयूवी महिंद्रा एक्सयूवी700 और टाटा सफारी जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी.
रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी ने इस एसयूवी को मारुति Y17 कोडनेम दिया है और जैसा कि पहले से ही पता था कि यह नई रिलीज हुई ग्रैंड विटारा पर आधारित होगी. तीसरी पंक्ति के लिए जगह बनाने के लिए इस एसयूवी में संभवतः कुछ हद तक लंबा व्हीलबेस होगा. एसयूवी को और अधिक विशिष्ट रूप देने और इसे अपने दो-पंक्ति वाले भाई-बहन से अलग करने के लिए कुछ शैलीगत बदलाव भी किए जा सकते हैं.
ड्राइवट्रेन के संबंध में, यह एसयूवी संभावित रूप से ग्रैंड विटारा के समान दो पावरप्लांट विकल्पों के साथ आपूर्ति की जा सकती है. हल्का संकर पहली पसंद होगा, जबकि मजबूत संकर दूसरा होगा. ग्रैंड ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प की तरह, मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ माइल्ड हाइब्रिड उपलब्ध होगा. ग्रैंड विटारा वर्तमान में इस पावरप्लांट को 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश करता है. सुजुकी हाइब्रिड व्हीकल सिस्टम (एसएचवीएस) माइल्ड हाइब्रिड यूनिट 1.5 लीटर, 4-सिलेंडर K15C पेट्रोल इंजन को सपोर्ट करता है, जिसमें 102 हॉर्सपावर और 137 पाउंड-फीट टॉर्क है. माइल्ड हाइब्रिड में आइडल-स्टॉप सिस्टम और ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन भी है.
इसे मजबूत हाइब्रिड ड्राइवट्रेन भी प्राप्त हो सकता है, जो 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को 91 बीएचपी और 122 एनएम टॉर्क के साथ 78 बीएचपी-141 एनएम इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है. इन दोनों के एक साथ काम करने पर कुल आउटपुट 114 बीएचपी है. शक्तिशाली हाइब्रिड पावरट्रेन के ऑल-इलेक्ट्रिक मोड की बदौलत ग्रैंड विटारा को बैटरी पावर पर लगभग 25 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है. स्ट्रांग हाइब्रिड ग्रैंड विटारा मॉडल में फ्रंट-व्हील ड्राइव है और सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मानक आता है. हाइब्रिड की सबसे मजबूत बिक्री विशेषताओं में से एक इसकी 28 किलोमीटर प्रति लीटर ईंधन अर्थव्यवस्था है, जो डीजल से बेहतर प्रदर्शन करती है और इस सात सीटर एसयूवी को अपने प्रतिस्पर्धियों पर बढ़त बनाने में मदद करेगी.
इसके अतिरिक्त, सूत्रों ने दावा किया है कि कंपनी इस तीन-पंक्ति एसयूवी का उत्पादन हरियाणा के खरखौदा में मारुति की बिल्कुल नई सुविधा में शुरू करेगी. अनुमान है कि यह नई एसयूवी वहां बड़े पैमाने पर निर्मित होने वाला पहला उत्पाद होगी. FY23 के लिए मारुति सुजुकी के अनुमानित बजट के अनुसार, इस कारखाने के निर्माण और पूरा होने में 7,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत आएगी.
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