मासेराती की सुपरकार मैकएक्स्ट्रीमा की गई पेश, केवल 62 यूनिट्स का होगा प्रोडक्शन
मासेराती की आधिकारिक वेबसाइट पर कहा गया है कि मैक एक्स्ट्रीमा का एक रेडिकली एक्सक्लूसिव क्लब है. कंपनी का कहना है कि मासेराती एक ट्रैक-ओनली 740-सीवी रेसर कार है, जिसके परफॉर्मेंस से समझौता नहीं किया जा सकता. मैकएक्स्ट्रीम मैकेनिक्स और डिजाइन को नई ऊंचाइयों पर ले जाती है.
नई दिल्ली : अमेरिका के कैलिफोर्निया में आयोजित मोंटेरे कार वीक 2023 में इटली की कार निर्माता कंपनी मासेराती ने अपनी नई मैकएक्स्ट्रीमा को पेश किया है. पहले इस सुपरकार को प्रोजेक्ट 24 के नाम से जाना जाता था. मैकएक्स्ट्रीमा मैक12 बेस्ड है, लेकिन अब यह केवल ट्रैक व्हीकल बनकर रही है. इसका मतलब यह है कि मैकएक्स्ट्रीमा आम कारों की तरह किसी भी सड़क पर नहीं चलाई जा सकेगी. इसका अपना एक अलग क्लब है और कंपनी ने इसे क्लब के 62 सदस्यों के लिए ही इसे बनाया है. सबसे बड़ी बात यह है कि मैकएक्स्ट्रीमा की केवल 62 इकाइयों का ही उत्पादन किया जाएगा, जो पहले ही बिक चुकी है.
इंजन और गियरबॉक्स
मासेराती की इस सुपरकार को पावर देने वाला वही 3.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 पेट्रोल इंजन है. यह 7,500 आरपीएम पर 720 बीएचपी की अधिकतम पावर और सिर्फ 3,000 आरपीएम पर 730 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है. मैक की तुलना में मासेराती 108 bhp अधिक जेनरेट करने में सक्षम थी. अधिक पावर बनाने के लिए मासेराती ने अपनी इस सुपरकार में अन्य बदलावों के साथ-साथ नए टर्बोचार्जर और रेसिंग एग्जॉस्ट का इस्तेमाल किया है. ऑन ड्यूटी गियरबॉक्स रेसिंग क्लच और स्टीयरिंग व्हील-माउंटेड पैडल शिफ्टर्स के साथ छह-स्पीड अनुक्रमिक रेसिंग गियरबॉक्स है. इलेक्ट्रिक केवल रियर व्हील्स तक ट्रांसफर की जाती है.
मैकएक्स्ट्रीमा डिजाइन
मैकएक्स्ट्रीमा 1,300 किलोग्राम ड्राई पर काफी हल्की है. मासेराती कार्बन फाइबर मोनोकोक चेसिस और सेंटर लॉक फिक्सिंग के साथ 18-इंच फॉर्ज्ड एलॉय व्हील्स में एल्यूमीनियम रिम्स का इस्तेमाल कर रही है, जो वजन कम करने में मदद करती है. बॉडी हल्के फुल-कंपोजिट से बनी है, जबकि अंडरफ्लोर पूरी तरह से कार्बन फाइबर से बंद है. साइड विंडो और विंडस्क्रीन पॉलीकार्बोनेट से बनी है.
रेस कार है मैकएक्सट्रीमा
मासेाती की मैकएक्स्ट्रीमा चूंकि पूरी तरह से एक ‘रेस कार’ है. इसलिए इसमें एक सेफ्टी रोल केज और 120-लीटर फ्यूल टैंक है, जो दोनों एफआईए-होमोलॉगेटेड हैं. इसके अलावा, इसमें एयर जैक सिस्टम भी है. टायर या तो रेसिंग स्लिक्स हैं या वेट हैं. इसमें वेंटिलेटेड कार्बन फाइबर ब्रेक है, जो एडजस्टेबल रेसिंग एबीएस के साथ आते हैं. सस्पेंशन का काम आगे और पीछे दोनों तरफ डबल विशबोन सस्पेंशन द्वारा किया जाता है. ऑफर में एडजस्टेबल एंटी-रोल बार और एडजस्टेबल डैम्पर्स भी हैं. बकेट रेसिंग सीट स्थिर है और चार-पॉइंट माउंटिंग के साथ आती है. यह स्टीयरिंग कॉलम और पेडल बॉक्स है, जिसे समायोजित किया जा सकता है. स्टीयरिंग कॉलम की बात करें, तो स्टीयरिंग व्हील भी कार्बन फाइबर से बना है और इसमें इंटीग्रेटेड डिस्प्ले मिलता है. मैकएक्स्ट्रीमा एयर कंडीशनिंग के साथ आती है.
क्लब के 62 सदस्यों के लिए बनाई गई है सुपर कार
मासेराती की आधिकारिक वेबसाइट पर कहा गया है कि मैक एक्स्ट्रीमा का एक रेडिकली एक्सक्लूसिव क्लब है. कंपनी का कहना है कि मासेराती एक ट्रैक-ओनली 740-सीवी रेसर कार है, जिसके परफॉर्मेंस से समझौता नहीं किया जा सकता. मैकएक्स्ट्रीम मैकेनिक्स और डिजाइन को नई ऊंचाइयों पर ले जाती है.
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भारत में बेची जा रही मैक20 स्पोर्टस कार
बता दें कि भारत में इटली की कार निर्माता कंपनी मासेराती की नई लग्जरी स्पोर्ट्स कार मैक20 जून 2023 से बिक्री के लिए उपलब्ध है. मासेराती ने सबसे पहले मैक20 सुपरकार को साल 2020 में ग्लोबल लेवल पर लॉन्च किया था. हाल ही में कंपनी ने मैक20 को भारत के कार बाजार में 3.69 करोड़ रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है. मैक20 को मैक12 का उत्तराधिकारी माना जा सकता है. मैक12 फेरारी एंजो बेस्ड है. हालांकि, मैक20 एक बिल्कुल नया मॉडल है.