ऑटोमैटिक कारें सस्ती होने के साथ , नए जमाने के ज्यादातर ड्राइवर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस कारों पर स्विच कर रहे हैं. 5 लाख तक कई एएमटी कारें उपलब्ध हैं. ड्राइविंग में आसानी और ऑटोमैटिक का परेशानी मुक्त संचालन एक प्रमुख कारण है कि लोग मैन्युअल ट्रांसमिशन कारों से स्विच कर रहे हैं. यहां ऑटोमैटिक कारों के बारे में 10 ऐसी बातें बताई गई हैं जो वास्तव में बहुत कम लोग आपको बताते हैं
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ऑटोमैटिक और प्रॉपर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच अंतर है. ऑटोमैटिक अन्य ऑटोमैटिक कारों की तरह काम नहीं करता है, जिसके कारण यह डाउनग्रेड जैसा महसूस हो सकता है, क्योंकि अनुभव समान नहीं है और कुछ लोगों को ड्राइविंग अनुभव सुस्त भी लग सकता है. जो लोग स्वचालित ट्रांसमिशन वाहन के नाम पर एएमटी के पहली बार मालिक हैं, आप यह देखकर प्रसन्न होंगे कि ये कारें कितनी सुविधाजनक हैं.
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इसमें कोई क्लच नहीं होता है, मैनुअल ट्रांसमिशन कार के विपरीत जहां आपको नियमित रूप से क्लच का प्रबंधन करना होता है, एएमटी में, कार आपके लिए क्लच का ख्याल रखती है. एएमटी का मतलब स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन है. ट्रांसमिशन का काम वही रहता है, यह बस क्लच और मैन्युअल रूप से गियर बदलने की परेशानी को दूर करता है जिससे आपके लिए गाड़ी चलाना बहुत आसान हो जाता है. यह वास्तव में गियर-रहित स्कूटर चलाने से कहीं अधिक आसान है.
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खरीदना आसान, रखरखाव आसान कारों के ऑटोमैटिक सेगमेंट में, एएमटी अधिक किफायती विकल्प हैं. एएमटी मूल रूप से ऐसी कारें हैं जिनमें मैन्युअल गियरबॉक्स में कुछ स्वचालित ट्रांसमिशन फ़ंक्शन जोड़े जाते हैं. इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि इसे जोड़ना इतनी जटिल बात नहीं है, एएमटी गियरबॉक्स कई बजट हैचबैक में उपलब्ध है. बिल्कुल नए ट्रांसमिशन की कोई आवश्यकता नहीं है, कुछ अतिरिक्त सुविधाओं की आवश्यकता है जो लागत को कम रखने में मदद करती हैं. ये अतिरिक्त सुविधाएं वास्तव में मैनुअल गियरबॉक्स वाली कारों के विपरीत एएमटी को रखरखाव के मामले में अधिक लागत प्रभावी बनाती हैं.
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अच्छी ईंधन दक्षता पारंपरिक स्वचालित ट्रांसमिशन की तुलना में, एएमटी अधिक ईंधन-कुशल हैं. यह मानते हुए कि एएमटी आंशिक रूप से मैनुअल हैं, वे ईंधन दक्षता को प्रभावित नहीं करते हैं; वे अपने मैनुअल समकक्षों के समान ही औसत दे रहे हैं.
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मैनुअल ट्रांसमिशन के लक्षण हर सिक्के का हमेशा एक दूसरा पहलू होता है और एएमटी के मामले में भी ऐसा ही है. जबकि एएमटी वाहनों को चलाना आसान है और मैनुअल के समान ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं, वे पार्किंग मोड, हिल डिसेंट और हिल होल्ड जैसी सुविधाएं प्रदान नहीं करते हैं. इसलिए यदि आप एएमटी से सुसज्जित कार खरीदने की योजना बना रहे हैं तो सुनिश्चित करें कि आप हैंडब्रेक का उपयोग करने की आदत विकसित करें.
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अपनी कार को नियंत्रित करें और गियर बदलें अधिकांश एएमटी कारों में सामान्य स्टिक मिलती है जिसका उपयोग आप जब भी आपको अपने वाहन को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करने की आवश्यकता महसूस हो तो कर सकते हैं. चीजों को अपने हाथों में लेने का यह विकल्प आम तौर पर कई पारंपरिक स्वचालित कारों में पेश नहीं किया जाता है. स्पष्ट रूप से ऐसी कार रखने का एक फायदा है जो आपको आपकी इच्छा के अनुसार अपशिफ्टिंग और डाउनशिफ्टिंग का विकल्प प्रदान करती है, जो एएमटी से सुसज्जित कारें प्रदान करती हैं.
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एएमटी दिन-ब-दिन बेहतर होती जा रही है, जीवन के सभी क्षेत्रों में तकनीक जबरदस्त गति से विकसित हो रही है, और कारें तकनीकी विकास का एक बड़ा हिस्सा हैं. आप एएमटी खरीद सकते हैं जो हिल होल्ड जैसी सुविधाएं प्रदान करते हैं (यह टाटा नेक्सन और रेनॉल्ट डस्टर जैसी कारों में उपलब्ध है). ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के अलावा, यह ड्राइवर को झुकी हुई सतह/इलाके पर कार पार्क करने पर भी आराम करने की अनुमति देता है.
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ट्रैफिक में गाड़ी चलाना? गति बढ़ाने की कोई आवश्यकता नहीं है, ट्रैफ़िक में गाड़ी चलाना ड्राइवर के लिए एक बुरा सपना है, हालांकि, हमारे देश में बेची जाने वाली एटीएम कारें अब ‘क्रीप’ नामक एक सुविधा के साथ आती हैं. यह ‘क्रीप’ सुविधा आपकी कार को ट्रैफ़िक के दौरान एक्सीलेटर पर पैर रखे बिना धीरे-धीरे चलने की अनुमति देती है. ज़रा कल्पना करें कि भारी ट्रैफ़िक की स्थितियाँ अब कितनी आसान लगती हैं. आपकी कार पहले गियर में बंद नहीं होगी, आपकी कार अपने आप धीरे-धीरे चलेगी, आपको बस स्टीयरिंग पर एक हाथ रखना होगा और बस इतना ही.
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ढलान पर गाड़ी चलाना थोड़ा मुश्किल काम है मैनुअल कारों में इंजन ब्रेकिंग सिस्टम होता है और बहुत से लोग ढलान पर गाड़ी चलाते समय या कम दूरी पर कार रोकते समय इस पर भरोसा करते हैं. मजेदार बात यह है कि एएमटी कारों में आपको क्लच पर नियंत्रण नहीं मिलता है, जिसका मतलब है कि आपको इंजन ब्रेकिंग सिस्टम नहीं मिलता है. ढलानों या समतल सतहों पर गाड़ी चलाते समय ईबीएस आपकी कार को निचले गियर में रखता है जिससे अंततः वाहन की गति कम हो जाती है. आप मैन्युअल मोड पर स्विच कर सकते हैं लेकिन अलग-अलग कारें अलग-अलग व्यवहार कर सकती हैं इसलिए आपको अपनी कार को समझने और उसके अनुसार समायोजित करने की आवश्यकता है.
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ओवरटेक करने से पहले सोचें जब एएमटी कारों की बात आती है तो ओवरटेक करने के लिए कुछ प्लानिंग की जाती है. यहां तक कि जब आपके पास मैन्युअल मोड पर स्विच करने का विकल्प होता है, तब भी एएमटी में ओवरटेक करना एक परेशानी भरा काम होता है, इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि वे कितने भी उन्नत/विकसित हों, थोड़े सुस्त होते हैं. यहां तक कि मैनुअल मोड में भी, वे वास्तविक मैनुअल कार या अन्य अधिक उन्नत स्वचालित ट्रांसमिशन वाहनों की गियर शिफ्टिंग गति से मेल नहीं खा सकते हैं.
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