नई दिल्ली : भारत की दिग्गज वाहन निर्माताओं में शुमार महिंद्रा एंड महिंद्रा ग्रुप ने पामेला टिक्कू को समूह के उपाध्यक्ष और सार्वजनिक मामलों के प्रमुख के तौर पर नियुक्त किया है. नेशनल ऑटोमोटिव टेस्टिंग एंड आरएंडडी इंफ्रास्ट्रक्चर (एनएटीआरआईपी) प्रोजेक्ट में करीब 17 साल के लंबे कार्यकाल के बाद टिक्कू भारत की ऑटोमोबाइल कंपनी में उपाध्यक्ष के तौर पर नियुक्त की गई हैं. एनएटीआरआईपी में रहते हुए उन्होंने आखिरी बार मानेसर में आईसीएटी (इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी) के मुख्य व्यवसाय अधिकारी का पद संभाला.
रीको ऑटो इंडस्ट्रीज से की कैरियर की शुरुआत
एक रिपोर्ट के अनुसार, अपनी नई भूमिका में पामेला टिक्कू भारत में केंद्र और राज्य सरकार दोनों स्तरों पर ऑटोमोटिव क्षेत्र से संबंधित नीतिगत मामलों में महिंद्रा के विचारों को व्यक्त करने के लिए जिम्मेदार होंगी. जयपुर के आरईसी से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में बीई करने के बाद उन्होंने 1999 में होंडा सिएल कार्स इंडिया में वरिष्ठ कार्यकारी के रूप में जाने से पहले रीको ऑटो इंडस्ट्रीज में एक इंजीनियर के तौर पर अपने कैरियर की शुरुआत की थी.
1999 से 2006 तक सियाम में उप निदेशक रह चुकी हैं पामेला
रिपोर्ट के अनुसार, पामेला टिक्कू ने एनएटीआरआईपी में प्रौद्योगिकी के उप निदेशक के रूप में जाने से पहले 1999 से 2006 तक सियाम में उप निदेशक (प्रौद्योगिकी) का पद संभाला था, जहा उन्होंने चार सालों तक अपनी सेवाएं दीं. इसके बाद उन्होंने वर्ष 2011 में वरिष्ठ महाप्रबंधक और 2015 में आईसीएटी के मुख्य व्यवसाय अधिकारी के रूप में पदोन्नत होने से पहले वर्ष 2010 में उन्हें आईसीएटी के उप निदेशक (पावरट्रेन) के रूप में प्रभार दिया गया था.
कई जिम्मेदारियां संभाल चुकी हैं पामेला
रिपोर्ट में कहा गया है कि पामेला टिक्कू उत्तर भारत में नोडल ऑटोमोटिव परीक्षण, विकास और होमोलोगेशन निकाय के लिए व्यवसाय वृद्धि को आगे बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही थीं और उन्होंने सरकार की पूंजीगत सामान योजना के तहत स्थापित आईसीएटी के प्रौद्योगिकी पोर्टल एस्पायर की स्थापना सहित कई परियोजनाओं का नेतृत्व किया. टिक्कू इस साल की शुरुआत में मार्च में आयोजित ऑटोकार प्रोफेशनल महिला दिवस विशेष कार्यक्रम ‘वीमेन टू वॉच’ में एक पैनलिस्ट थीं. इस कार्यक्रम में उन्होंने भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग में सभी डोमेन में महिलाओं की बढ़ती भागीदारी की आवश्यकता के साथ बढ़ती विविधता के मुद्दे पर सक्रिय रूप से जोर दिया.
कभी महिंद्रा एंड मुहम्मद था एमएंडएम का नाम
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (एमएंडएम) एक भारतीय बहुराष्ट्रीय वाहन निर्माता निगम है, जिसका मुख्यालय मुंबई में है. इसकी स्थापना 1945 में ‘महिंद्रा एंड मुहम्मद’ नाम से हुई थी, जो बाद में बदलकर ‘महिंद्रा एंड महिंद्रा’ कर दिया गया. महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड महिंद्रा समूह का एक भाग है. यह भारत में उत्पादन के हिसाब से सबसे बड़े वाहन निर्माताओं में से एक है. इसकी सहायक कम्पनी महिंद्रा ट्रैक्टर्स मात्रा के हिसाब से दुनिया में ट्रैक्टर की सबसे बड़ी निर्माता है. 2018 में फॉर्च्यून इंडिया 500 द्वारा भारत में टॉप कंपनियों की सूची में इसे 17वां स्थान दिया गया. भारतीय बाजार में इसके प्रमुख प्रतिस्पर्धियों में मारुति-सुजुकी और टाटा मोटर्स शामिल हैं.
महिंद्रा की कब हुई थी स्थापना
महिंद्रा एंड महिंद्रा की स्थापना 2 अक्टूबर 1945 को लुधियाना में महिंद्रा एंड मुहम्मद के रूप में भाइयों कैलाश चंद्र महिंद्रा और जगदीश चंद्र महिंद्रा द्वारा मलिक गुलाम मुहम्मद(1895-1956) की साझेदारी के साथ की गई थी. आनंद महिंद्रा, महिंद्रा समूह के वर्तमान अध्यक्ष हैं और जगदीश चंद्र महिंद्रा के पोते हैं. भारत के आजाद होने और पाकिस्तान के गठन के बाद मलिक गुलाम मुहम्मद पाकिस्तान चले गए. उन्होंने पाकिस्तानी नागरिकता हासिल की और पहले पाकिस्तान के वित्त मंत्री बने. उन्होंने 1951 से 1956 तक पाकिस्तान के गवर्नर-जनरल के रूप में कार्य किया.
Also Read: महिंद्रा Scorpio Classic के बाद सेना को मिला टोयोटा का Hilux pick-up ट्रक, जानें खासियत
महिंद्रा की टॉप सेलिंग गाड़ियां और उनके दाम
देसी वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा ने भारत के बाजार में एक से बढ़कर एक एसयूवी पेश की हैं. इनमें टॉप सेलिंग स्कॉर्पियो और बोलेरो को साथ ही एक्सयूवी700 और थार समेत अन्य गाड़ियां हैं. महिंद्रा की बोलेरो भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी में से एक है, जिसकी एक्स शोरूम कीमत 9.78 लाख रुपये से लेकर 10.79 लाख रुपये तक है. वहीं, महिंद्रा थार की एक्स शोरूम कीमत 9.99 लाख रुपये से लेकर 16.49 लाख रुपये तक है. महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन की एक्स शोरूम कीमत 12.74 लाख रुपये से लेकर 24.05 लाख रुपये तक है. महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की एक्स शोरूम कीमत 12.64 लाख रुपये से लेकर 16.14 लाख रुपये तक है.
