कार खरीदते समय बुनियादी उलझनों में से एक बाजार में उपलब्ध ईंधन विकल्पों – पेट्रोल, डीजल, सीएनजी या इलेक्ट्रिक के बीच चयन करना है. हालांकि मॉडल, रंग और वेरिएंट का चयन आपको दुविधा में नहीं डाल सकता है, लेकिन ईंधन का विकल्प आपके दिमाग को भ्रम में डाल सकता है. इस निर्णय का न केवल खुदरा मूल्य पर प्रभाव पड़ेगा, बल्कि कार में ईंधन भरने/ईंधन भरने के मामले में आपकी दैनिक परिचालन लागत भी प्रभावित होगी. वास्तव में, यह एक जटिल निर्णय है. इलेक्ट्रिक वाहनों की उम्मीद के साथ, भारतीय बाजार में उपलब्ध लोकप्रिय सवारी अभी भी पेट्रोल, डीजल और सीएनजी हैं.
कार के एक ही वेरिएंट की कीमतें उस पर चलने वाले ईंधन के आधार पर काफी भिन्न हो सकती हैं. किसी वाहन का पेट्रोल संस्करण सबसे सस्ता होता है जबकि डीजल मॉडल वह होता है जिसकी कीमत सबसे अधिक होती है. दूसरी ओर, सीएनजी एडीशन, पेट्रोल और डीजल के बीच का है और इसकी कीमत डीजल की तुलना में पेट्रोल एडीशन के करीब है. उदाहरण के लिए, मारुति सुजुकी वैगनआर को लें, जो भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक में से एक है. बेस पेट्रोल वेरिएंट वैगनआर एलएक्सआई की कीमत 4.34 लाख रुपये है, जबकि संबंधित सीएनजी वेरिएंट की कीमत 4.99 लाख रुपये है, इस तरह कीमत में 65,000 रुपये का अंतर है.
हालाँकि, जब पेट्रोल और डीजल वेरिएंट की कीमतों के बीच अंतर की बात आती है, तो विरोधाभास अधिक स्पष्ट होता है. मारुति सुजुकी स्विफ्ट के पेट्रोल VXI और डीजल VDI वेरिएंट की कीमत क्रमशः 6.14 लाख रुपये और 7.03 लाख रुपये है, यानी कीमत में 90,000 रुपये का अंतर है. जब हम हाई रेंज की गाड़ियों पर विचार करते हैं तो कीमत में असमानता और भी अधिक बढ़ जाती है. उदाहरण के लिए, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के पेट्रोल और डीजल वैरिएंट की कीमत में लगभग 1.5 लाख रुपये का अंतर है जो काफी बड़ा है.
पेट्रोल कारों की कीमत सबसे कम होती है और अन्य चीजों को स्थिर रखते हुए, यदि आपके पास पैसे की कमी है या आप कार को फाइनेंस करने की योजना बना रहे हैं तो आपको पेट्रोल संस्करण चुनना चाहिए. सीएनजी विकल्प भी बुरा नहीं है और जैसा कि हमने ऊपर देखा है, अंतर बहुत बड़ा नहीं है और आपकी वित्तीय स्थिति पर ज्यादा दबाव नहीं डालेगा. हालाँकि, डीजल की खरीदारी निश्चित रूप से आपकी जेब पर दबाव डालेगी और यदि आप ऋण सुविधा का लाभ उठाने की योजना बना रहे हैं, तो डीजल मॉडल आपकी प्राथमिकताओं की सूची में अंतिम ईंधन-विकल्प होना चाहिए. जैसा कि कहा गया है, ये सिर्फ कार की खुदरा कीमत के आधार पर हैं और अगले भाग में, हम बताते हैं कि जब हम दैनिक यात्रा दूरी और ईंधन-दक्षता अवधारणा को चित्र में पेश करते हैं तो ये गतिशीलता कैसे बदल सकती है.
अब अपनी डेली राइडिंग आवश्यकता पर ध्यान केंद्रित करने का प्रयास करें. एक सामान्य नियम कहता है कि यदि आप प्रतिदिन 70 किमी से कम यात्रा करते हैं और मासिक यात्रा 2500 किमी से कम है, तो आपको पेट्रोल वाहन चुनना चाहिए. हालाँकि, यदि आपकी दैनिक यात्रा की आवश्यकता 70 किमी से अधिक लेकिन 100 किमी से कम है, तो सीएनजी आपके लिए सही विकल्प होगा. प्रतिदिन 100 किमी से अधिक की यात्रा करने वाले व्यक्ति और 3000 किमी से अधिक की मासिक यात्रा करने वाले व्यक्ति को डीजल कार खरीदने पर विचार करना चाहिए क्योंकि पेट्रोल और डीजल की कीमत में 5 रुपये/लीटर का अंतर निश्चित रूप से डीजल कार मालिकों को ईंधन लागत पर काफी बचत करने में मदद करता है.
सीएनजी वैरिएंट भी एक अच्छा विकल्प है, हालांकि सीएनजी की कम आपूर्ति और केवल चयनित ईंधन स्टेशनों पर इसकी उपलब्धता खरीदारों के लिए चिंता का एक प्रमुख कारण है. महानगरीय शहरों में, सीएनजी की उपलब्धता एक बड़ा मुद्दा नहीं हो सकती है, लेकिन जब छोटे शहरों और कस्बों में सीएनजी कारों की मांग की बात आती है तो यह निश्चित रूप से एक बाधा कारक है. इसके अलावा, सीएनजी सिलेंडर बूट में अधिकांश जगह खा जाता है जो कई खरीदारों को कार खरीदने से हतोत्साहित कर सकता है.
भारत में इलेक्ट्रिक कारों की डिमांड धीरे धीरे बढ़ रही है और आने वाले समय में यहां काफी सारी कारें लॉन्च की जाएंगी. आज यहां 8.69 लाख रुपये तक की अफोर्डेबल इलेक्ट्रिक कार मौजूद है तो वहीं 2.5 करोड़ रुपये में लग्जरी इलेक्ट्रिक कार भी मौजूद है. करीब करीब देश में 30 इलेक्ट्रिक कारें बिक्री के लिए उपलब्ध हैं और 2025 के आखिर तक और भी कई ऐसी कारें यहां लॉन्च की जाएंगी. जहां इनमें से कुछ बिल्कुल ब्रांड न्यू इलेक्ट्रिक कारें होंगी तो वहीं कुछ कारें टाटा नेक्सन, टिगॉर और टियागो की तरह अपने आईसीई वाले वर्जन पर बेस्ड होंगी.
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