Royal Enfield Guerrilla 450 vs Triumph Speed 400 दोनों में से कौन सा बेहतर है
Royal Enfield Guerrilla 450 vs Speed 400: रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 या ट्रायम्फ स्पीड 400? आपको कौन सा चुनना चाहिए? आइए जानते है
Royal Enfield Guerrilla 450 vs Speed 400: अगर कोई ऐसी आधुनिक स्ट्रीट मोटरसाइकिल चाहते है जिसका नाम भी हो मार्केट में और साथ ही वह रेट्रो लुक में भी हो, तो ट्रायम्फ स्पीड 400 एक अच्छा विकल्प है.अब, रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 के लॉन्च के साथ ग्राहकों के पास एक विकल्प है, हालांकि यह भ्रमित करने वाला है.इसलिए यदि आप दोनों में से किसी एक को चुनने का प्रयास कर रहे हैं, तो बेहतर विकल्प चुनने में आपकी सहायता के लिए यहां हम तुलना किये है.
कैसा है डिजाइन
आइए देखें कि दोनों बाइक्स कैसी दिखती हैं – रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला चमकीले रंगों और विपरीत संयोजनों में आती है जो इसे सबसे अलग बनाती है.गुरिल्ला 450 और स्पीड 400 दोनों ही बैठने के लिए आरामदायक है
दोनों मोटरसाइकिलों की तुलना करें तो ट्रायम्फ स्पीड 400 गुरिल्ला 450 से छोटी, संकरी और नीची है, साथ ही इसमें छोटा व्हीलबेस भी है, जो मोटरसाइकिल को फुर्तीला बनाता है.रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला की सीट की ऊंचाई कम है, जबकि ट्रायम्फ की कीमत रॉयल एनफील्ड प्रतिद्वंद्वी से कम है.
कैसा है फीचर्स
आर-ई गुरिल्ला 450, यह हिमालयन से बहुत कुछ साझा करता है, लेकिन इसमें पूरी तरह से अलग उपकरण है.स्ट्रीट-फ़ोकस्ड मोटरसाइकिल में टेलीस्कोपिक फ्रंट फ़ोर्क्स, रियर में मोनोशॉक, 17-इंच के पहिये, डुअल-चैनल ABS के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक, फ़ोन कनेक्टिविटी के साथ गोल TFT डैश, एक LED हेडलाइट, दो राइड मोड है.
ट्रायम्फ स्पीड 400 में यूएसडी फोर्क्स, पीछे मोनोशॉक, डुअल-चैनल एबीएस के साथ दोनों छोर पर डिस्क ब्रेक, 17-इंच एलॉय व्हील्स, एलईडी लाइटिंग, सेमी-डिजिटल मीटर कंसोल और ट्रैक्शन कंट्रोल है, जो इसे गुरिल्ला 450 की तुलना में हार्डवेयर के मामले में थोड़ा बेहतर बनाता है.
ऐसा कहा जाता है कि कुछ चीज है जिन पर ध्यान देना चाहिए, जैसे कि गुरिल्ला में फोन कनेक्टिविटी के साथ TFT डैश है, जबकि स्पीड 400 में नहीं है, और ट्रायम्फ में USD फोर्क्स हैं जबकि रॉयल एनफील्ड में पारंपरिक फोर्क्स है.यह ग्राहक पर छोड़ दिया गया है, और व्यक्तिगत रूप से, मैं TFT डैश को छोड़कर स्पीड 400 के सस्पेंशन सेटअप को चुनूंगा.
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कैसा है इंजन
दोनों मोटरसाइकिल, रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 और ट्रायम्फ स्पीड 400 में लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है जो छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है.दोनों में क्विकशिफ्टर नहीं है.दोनों इंजन एक समान पावर बनाते है.जबकि गुरिल्ला थोड़ा ज़्यादा टॉर्क बनाता है, हालाँकि, इसका वज़न ट्रायम्फ से लगभग 10 किलोग्राम ज्यादा है.