रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 जल्द ही होगा लॉन्च, आधिकारिक टीजर जारी

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 का पावर आउटपुट अभी तक सामने नहीं आया है, लेकिन इसे लगभग 40-45 बीएचपी और 40 एनएम पीक टॉर्क पर आने की उम्मीद है. इंजन को लो और मिड-एंड ग्रंट के लिए ट्यून किया जाएगा, ताकि यह इंजन पर किसी भी दबाव का सामना किए बिना घूम सके.

नई दिल्ली : लग्जरी टू व्हीलर बनाने वाली रॉयल एनफील्ड भारत के बाइक बाजार में बहुप्रतीक्षित हिमालयन 450 लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. निर्माता ने सोशल मीडिया पर मोटरसाइकिल के लिए एक आधिकारिक टीजर जारी किया है. इसमें इसे कुछ मुश्किल बर्फीले इलाकों में चलते हुए देखा जा सकता है. हिमालयन 450 रॉयल एनफील्ड के लिए सबसे महत्वपूर्ण उत्पादों में से एक है और यह मौजूदा हिमालयन से ऊपर होगा, जो 411 सीसी इंजन के साथ आता है.

पावर आउटपुट और इंजन

पावर आउटपुट अभी तक सामने नहीं आया है, लेकिन इसे लगभग 40-45 बीएचपी और 40 एनएम पीक टॉर्क पर आने की उम्मीद है. इंजन को लो और मिड-एंड ग्रंट के लिए ट्यून किया जाएगा, ताकि यह इंजन पर किसी भी दबाव का सामना किए बिना घूम सके. इसके अलावा, ऑफ-रोडिंग के दौरान लो-एंड ग्रंट भी मदद करता है. उम्मीद है कि नया इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आएगा. मौजूदा पीढ़ी का हिमालयन अपने ऑयल-कूल्ड 411 सीसी, लॉन्ग-स्ट्रोक इंजन से लगभग 25 बीएचपी की पावर और 32 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है.

हिमालयन का डिजाइन

हिमालयन 411 फॉर्म डिजाइन के बजाय अपने कार्य के लिए जाना जाता है और माना जा रहा है कि हिमालयन 450 में भी कुछ ऐसा ही रहेगा. इसके फ्रंट में एक बड़ी विंडस्क्रीन के साथ फ्रंट गार्ड है. गिरने की स्थिति में मोटरसाइकिल को कुछ हद तक बचाने के लिए एक बाहरी सेफ गार्ड भी दिया गया है. सेफ गार्ड पर ‘रॉयल ​​एनफील्ड’ बैजिंग भी है और उम्मीद है कि सवार मौजूदा हिमालयन की तरह ही इस पर जेरी कैन लगा सकेंगे.

सस्पेंशन और ब्रेक

हिमालयन 450 पर सस्पेंशन ड्यूटी फ्रंट में अप-साइड डाउन फोर्क्स और रियर में एक मोनोशॉक द्वारा की जाएगी. ब्रेकिंग सेटअप में दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक होंगे. उम्मीद है कि ऑफर में स्विचेबल एबीएस भी होगा. इसमें एक गोलाकार डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा, जो एक नई इकाई होने की उम्मीद है.

हिमालयन 450 की प्राइस

उम्मीद है कि नई रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 मोटरसाइकिल की कीमत वर्तमान में बिक्री पर मौजूद 411 मॉडलों से काफी अधिक होगी. मौजूदा मॉडलों की कीमत 2.16 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. नई पीढ़ी की मोटरसाइकिल की कीमत 2.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के ऊपर होने की संभावना है.

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 एक सितंबर को लॉन्च

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की आगामी एक सितंबर को बाजार में लॉन्च किया जाएगा. कंपनी की ओर से इसका ऐलान कर दिया गया है. रॉयल एनफील्ड ने आधिकारिक तौर पर ऐलान करते हुए कहा है कि वह 1 सितंबर को नई पीढ़ी की बुलेट 350 लॉन्च करेगी. उम्मीद है कि बुलेट 350 हंटर 350 और क्लासिक 350 का मॉडल होगा. फिलहाल, हंटर 350 सबसे किफायती नई पीढ़ी की रॉयल एनफील्ड है. इसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.5 लाख रुपये से शुरू होती है.

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 का डिजाइन

रॉयल एनफील्ड 2023 बुलेट 350 के डिजाइन में कोई बड़ा बदलाव नहीं करेगी. इसका पुराना डिजाइन काफी पॉपुलर हो गया है. रॉयल एनफील्ड इसमें बहुत अधिक बदलाव नहीं करेगी. यह बात अलग है कि इसके बॉडी पैनल नए हो सकते हैं, लेकिन वे कमोबेश वैसे ही दिखेंगे, जैसे क्लासिक 350 के साथ थे.

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 का का इंजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में पावरफुल नया जे-सीरीज इंजन होगा. यह 349 सीसी, लॉन्ग-स्ट्रोक इंजन है, जो एयर-ऑयल कूल्ड है. यह करीब 20 bhp की अधिकतम पावर और 27 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. हालांकि, रॉयल एनफील्ड इंजन की विशेषताओं के अनुरूप इंजन को रीट्यून करेगा. इंजन क्लासिक 350 , हंटर 350 और मीटियर 350 के बीच शेयर किया गया है, लेकिन ट्यूनिंग के कारण यह तीनों मोटरसाइकिलों में थोड़ा अलग लगता है.