Triumph Speed 400 की डिलीवरी इसी महीने शुरू होगी, KTM 390 duke से है मुकाबला

मोटरसाइकिल की शुरुआत में कीमत ₹ 2.23 लाख थी और बुकिंग राशि ₹ 2,000 निर्धारित की गई थी. हालाँकि, यह केवल प्रारंभिक मूल्य निर्धारण था जो अब लागू नहीं है. स्पीड 400 के अलावा, ट्रायम्फ ने स्क्रैम्बलर 400 एक्स का भी प्रदर्शन किया, जो इस साल अक्टूबर में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी.

By Abhishek Anand | July 26, 2023 5:58 PM

बजाज ऑटो लिमिटेड ने घोषणा की है कि ट्रायम्फ स्पीड 400 की डिलीवरी इस महीने के अंत तक अधिकृत ट्रायम्फ डीलरशिप से शुरू हो जाएगी. निर्माता ने घोषणा की है कि उसने स्पीड 400 को डीलरशिप पर भेजना शुरू कर दिया है. ट्रायम्फ स्पीड 400 की कीमत ₹ 2.33 लाख एक्स-शोरूम है और बुकिंग की राशि ₹ 10,000 है.

मोटरसाइकिल की शुरुआत में कीमत ₹ 2.23 लाख थी

मोटरसाइकिल की शुरुआत में कीमत ₹ 2.23 लाख थी और बुकिंग राशि ₹ 2,000 निर्धारित की गई थी. हालाँकि, यह केवल प्रारंभिक मूल्य निर्धारण था जो अब लागू नहीं है. स्पीड 400 के अलावा, ट्रायम्फ ने स्क्रैम्बलर 400 एक्स का भी प्रदर्शन किया, जो इस साल अक्टूबर में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी.

बजाज करेगी प्रोडक्शन 

मोटरसाइकिलों का उत्पादन चाकन में बजाज ऑटो के नए संयंत्र में किया जाएगा. इसे चाकन 2 कहा जाता है और यह केटीएम मोटरसाइकिलों का भी उत्पादन करेगा. कंपनी की योजना जुलाई के अंत तक मौजूदा 15 डीलरों से बढ़कर लगभग 30 आउटलेट बनाने की है, जो मार्च 2024 तक 100 तक पहुंच जाएगी.

दोनों मोटरसाइकिलों को पावर देने वाला नया टीआर-सीरीज़ इंजन

दोनों मोटरसाइकिलों को पावर देने वाला नया टीआर-सीरीज़ इंजन है. यह एक 398 सीसी सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 39.5 बीएचपी अधिकतम पावर और 37.5 एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है. यह स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है.

यह मोटरसाइकिल केवल जरूरी फीचर्स से लैस

यह मोटरसाइकिल केवल जरूरी फीचर्स से लैस है. इसमें डुअल-चैनल एबीएस, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और एक छोटे डिजिटल डिस्प्ले के साथ एक एनालॉग स्पीडोमीटर मिलता है जो कई अन्य जानकारी दिखाता है लेकिन प्रस्ताव पर कोई ब्लूटूथ कनेक्टिविटी नहीं है.

17 इंच के मिक्स एलीमेंट के पहिये

सस्पेंशन का काम सामने 43 मिमी अपसाइड-डाउन बिग पिस्टन फोर्क्स और पीछे प्री-लोड एडजस्टमेंट के साथ एक गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक द्वारा किया जाता है. ब्रेकिंग हार्डवेयर में फ्रंट में 300 मिमी डिस्क और रियर में 230 मिमी डिस्क होती है. अपोलो और एमआरएफ से प्राप्त टायरों में लिपटे 17 इंच के मिश्र धातु के पहिये हैं. ड्यूटी पर मौजूद फ़्रेम एक नई परिधि इकाई है जिसे एक उप-फ़्रेम पर बोल्ट किया गया है.

केटीएम 390 ड्यूक और ट्रायम्फ स्पीड 400 की तुलना 

दोनों मॉडलों की तुलना उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, रंग और अन्य विशिष्टताओं के आधार पर करें. केटीएम 390 ड्यूक की दिल्ली में कीमत 297475 रुपये (एक्स-शोरूम कीमत) है जबकि ट्रायम्फ स्पीड 400 की दिल्ली में कीमत 233000 रुपये (एक्स-शोरूम) है. 390 Duke का इंजन 43.5 PS और 37 Nm बनाता है. दूसरी ओर, स्पीड 400 की पावर और टॉर्क क्रमशः 40 पीएस और 37.5 एनएम है. केटीएम 390 ड्यूक को 2 रंगों में पेश करता है जबकि ट्रायम्फ स्पीड 400 3 रंगों में आता है. 13 उपयोगकर्ता समीक्षाओं में से, स्पीड 400 को 4.1 अंक मिले, जबकि केटीएम 390 ड्यूक को 137 उपयोगकर्ता समीक्षाओं के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले.

Triumph speed 400 की डिलीवरी इसी महीने शुरू होगी, ktm 390 duke से है मुकाबला 2
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