गंगा नदी पर दीघा-सोनपुर और शेखपुरा-दीघवारा के बीच छह लेन पुल का निर्माण इसी साल शुरू हो जाएगा. बताया जा रहा है कि शेखपुरा-दीघवारा के बीच पुल निर्माण के लिए एजेंसी का चयन इसी महीने कर लिया जाएगा. इसके साथ ही, अप्रैस 2023 से काम शुरू किया जा सकता है. वहीं, दीघा-सोनपुर के बीच छह लेन का करीब साढ़े पांच किलोमीटर लंबे पुल का निर्माण इसी साल से शुरू हो जायेगा. इपीसी मोड पर इसके निर्माण एजेंसी के चयन के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने मंगलवार को टेंडर जारी कर दिया है. एक्स्ट्रा डोज केबल ब्रिज का निर्माण वर्तमान जेपी सेतु के समानांतर और करीब 180 मीटर पश्चिम में इसी साल शुरू होगा. इस पुल का निर्माण 2025 तक पूरा होने की संभावना है. यह पुल पटना से बेतिया तक बनने वाली सड़क (एनएच 139 डब्ल्यू) से जुड़ेगा. पटना से बेतिया तक करीब 167 किमी लंबाई में फोरलेन सड़क का निर्माण पांच चरणों में किया जा रहा है. यह सड़क पटना एम्स के निकट से शुरू होकर बकरपुर, मानिकपुर व साहेबगंज, अरेराज को जोड़ते हुए बेतिया के निकट एनएच-727 तक जायेगी.
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बिहार के इन जिलों को होगा फायदा
गंगा नदी पर बनने वाले इस पुल के कारण पटना, सारण, वैशाली, मुजफ्फरपुर, पूर्वी और पश्चिमी चंपारण जिलों को सीधा लाभ होगा. सड़क बनने से राज्य में बुद्ध सर्किट का निर्माण पूरा हो जायेगा. इस सर्किट के माध्यम से लोग आसानी से बोधगया, वैशाली, लौरिया और केसरिया तक सीधे जा सकेंगे. वहीं, बेतिया से वाल्मीकि टाइगर रिजर्व भी जाना आसान हो जायेगा. समझा जा रहा है कि इससे पर्यटन का भी विकास होगा.
पुल की अनुमानित लागत 2635 करोड़
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्गमंत्रालय ने मंगलवार को दीघा-सोनपुर नये पुल का टेंडर जारी किया. कंपनियों से 17 मार्च तक निविदा मांगी गयी है. 18 मार्च की शाम चार बजे यह टेंडर खुलेगा. इस पुल की अनुमानित टेंडर वैल्यू 2635.89 करोड़ रुपये है.
पहले से हैं सात पुल
1. बक्सर-बलिया
2. आरा-छपरा
3. दीघा-सोनपुर (जेपी सेतु)
4. पटना-हाजीपुर (गांधी सेतु)
5. मोकामा-सिमरिया घाट (राजेंद्र सेतु)
6. मुंगेर गंगा सेतु (रेल सह सड़क)
7. भागलपुर (बिक्रमशिला सेतु)
