रेल किराया बढ़ने से घबराने की जरुरत नहीं, कुछ समय बाद की जायेगी समीक्षा
नयी दिल्ली : रेलवे ने राजधानी, शताब्दी और दुरंतो में किराया बढा दिया, जिसके बाद पक्ष और विपक्ष के नेताओं द्वारा आलोचनाएं हो रही है. इसी बीच रेलवे ने स्पष्ट किया कि मांग के आधार पर किराया बढने की नयी प्रणाली परीक्षण के आधार पर लागू की गई है और इसकी कुछ समय बाद समीक्षा […]
नयी दिल्ली : रेलवे ने राजधानी, शताब्दी और दुरंतो में किराया बढा दिया, जिसके बाद पक्ष और विपक्ष के नेताओं द्वारा आलोचनाएं हो रही है. इसी बीच रेलवे ने स्पष्ट किया कि मांग के आधार पर किराया बढने की नयी प्रणाली परीक्षण के आधार पर लागू की गई है और इसकी कुछ समय बाद समीक्षा की जाएगी. रेलवे के समीक्षा वाली घोषणा के बाद लोगों को राहत मिलने की उम्मीद है. हालांकि रेलवे ने उन ट्रेनों का किराया बढ़ाया है जिसपर कथित तौर पर अमीर लोग ही ज्यादा सफर करते हैं. इन तीनों ट्रेनों में दुरंतो मध्यम वर्गीय लोगों की भी पसंद है. विपक्षी दलों ने इन प्रमुख ट्रेनों में नयी फलैक्सी किराया प्रणाली लागू करने की जोरदार आलोचना की है.
राजधानी, दुरंतो और शताब्दी ट्रेनों के यात्रियों को अब इस नयी किराया प्रणाली के तहत 10 से 50 प्रतिशत तक अधिक किराया देना होगा. यह व्यवस्था कल से लागू हो रही है. रेलवे का मकसद इसके जरिये चालू वित्त वर्ष में 500 करोड़ रुपये अतिरिक्त जुटाना है. रेलवे बोर्ड के चेयरमैन ए के मित्तल ने कहा, ‘हमने मांग के आधार पर किराया प्रणाली परीक्षण के आधार पर शुरू की है. हम कुछ समय बाद इसकी समीक्षा करेंगे और देखेंगे कि क्या आवश्यक उपाय किए जा सकते हैं.’
मित्तल ने कहा कि इस फैसले से 81 ट्रेनों के किरायों पर असर पडेगा. रेलवे बोर्ड के सदस्य (यातायात) मोहम्मद जमशेद ने इस फैसले का बचाव करते हुए कहा कि ट्रेन अभी भी देश में परिवहन का सबसे सस्ता साधन है. जमशेद ने कहा, ‘फिलहाल हमें यात्री खंड में 33,000 करोड़ रुपये का नुकसान हो रहा है क्योंकि हम प्रति किलोमीटर सिर्फ 36 पैसे लेते हैं.’ चालू वित्त वर्ष में यात्री खंड से 51,000 करोड़ रुपये की आय का लक्ष्य है, जो पिछले वित्त वर्ष में 45,000 करोड़ रुपये था.
ऑल इंडिया रेलवे फेडरेशन के महासचिव शिव गोपाल मिश्रा ने कहा कि यह बढोतरी गरीब रथ या जनशताब्दी ट्रेनों में नहीं की गई है, जिनका इस्तेमाल आम लोग करते हैं. बढोतरी राजधानी और शताब्दी ट्रेनों में हुई है. इनका इस्तेमाल वे लोग करते हैं जो ऐसा करने में सक्षम हैं.
Disclaimer: शेयर बाजार से संबंधित किसी भी खरीद-बिक्री के लिए प्रभात खबर कोई सुझाव नहीं देता. हम बाजार से जुड़े विश्लेषण मार्केट एक्सपर्ट्स और ब्रोकिंग कंपनियों के हवाले से प्रकाशित करते हैं. लेकिन प्रमाणित विशेषज्ञों से परामर्श के बाद ही बाजार से जुड़े निर्णय करें.