Kanpur News: उत्तर पद्रेश में कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के प्रथम कॉरिडोर का काम तेजी से जारी है. आईआईटी कानपुर से नौबस्ता के अंतर्गत निर्माणाधीन चुन्नीगंज नयागंज भूमिगत सेक्शन को लेकर निर्माण कार्य चल रहा है. इस कड़ी में नवीन मार्केट स्टेशन में ड्रैगिंग प्रणाली की मदद से तात्या टनल बोरिंग मशीन को स्टेशन के एक छोर से दूसरे छोर तक पहुंचाने का कार्य पूर्ण कर लिया गया. इस काम की अफसरों ने लगातार मॉनीटरिंग की और बेहद सावधानी पूर्वक इसे पूरा किया गया.
कानपुर मेट्रो से जुड़े अफसरों के मुताबिक यह काम महज 12 दिनों के बेहद समय में ही सफलतापूर्वक संपन्न हो गया. ये एक बड़ी उपलब्धि है. शहर में तात्या टीबीएम इसी महीने 10 जुलाई को चुन्नी गंज से डाउन लाइन पर लगभग 750 मीटर टनल का निर्माण करते हुए नवीन मार्केट पहुंची थी.
नवीन मार्केट पहुंचने के बाद अगली चुनौती इसे 215 मीटर लंबे निर्माणाधीन भूमिगत मेट्रो स्टेशन के एक छोर से दूसरे छोर तक पहुंचाने की थी, जिससे इसे आगे बड़ा चौराहा तक टनल निर्माण के लिए लांच किया जा सके. इस कार्य के लिए उत्तर प्रदेश मेट्रो के इंजीनियरों ने ड्रैगिंग प्रणाली का प्रयोग किया गया. ये फैसला कई लिहाज से बेहद अहम था.
दरअसल आमतौर पर मशीनों को भूमिगत मेट्रो स्टेशन के अंदर से ड्रैग नहीं किया जाता. बल्कि, स्टेशन के छोर पर रिट्रीवल शॉफ्ट तैयार कर बाहर निकाला जाता है. हालांकि, ड्रैगिंग प्रणाली के उपयोग से मशीन को निकालने और दोबारा नीम के नीचे उतारने की इस प्रक्रिया में लगने वाले समय को बचाने में मदद मिली.
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड के सिविल इंजीनियरों ने इसके लिए पहले ही नवीन मार्केट भूमिगत मेट्रो स्टेशन पर बेस लेवल का निर्माण पूरा कर लिया था. इसके बाद पूरी टनल बोरिंग मशीन को क्रैडल पर हाइड्रॉलिक जैक के माध्यम से एक छोर से दूसरे छोर तक ड्रैग कर नियत स्थान पर पोजीशन कर दिया गया. तात्या टनल बोरिंग मशीन द्वारा अब डाउन लाइन पर बड़ा चौराहा तक लगभग 516 मीटर टनल का निर्माण किया जाएगा. इसे लांच करने के लिए आने वाले कुछ दिनों में तैयारियां पूरी कर ली जाएंगी.
लगभग 4 किलोमीटर लंबे भूमिगत चुन्नीगंज नयागंज सेक्शन में नाना और तात्या टनल बोरिंग मशीन ने बड़ा चौराहा से नयागंज के बीच लगभग 1025 मीटर और चुन्नी गंज से नवीन मार्केट के बीच लगभग 750 मीटर के दोनों लाइनों पर टनल का निर्माण कार्य पहले ही पूरा कर लिया है.
नाना टनल बोरिंग मशीन को हाल ही में 15 जुलाई को अप लाइन पर बड़ा चौराहा तक भूमिगत टनल निर्माण के लिए लॉन्च किया गया था. वर्तमान में कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के प्रथम कॉरिडोर के अंतर्गत चुन्नीगंज नयागंज सेक्शन के अलावा कानपुर सेंट्रल ट्रांसपोर्ट नगर भूमिगत सेक्शन पर और बारादेवी नौबस्ता पर उपरगामी सेक्शन पर निर्माण कार्य तेज गति से चल रहा है.
कानपुर मेट्रो द्वारा सार्वजनिक परिवहन के रूप में मेट्रो के अधिकतम उपयोग के लिए नयागंज स्थित एस.एन.सेन बालिका विद्यालय इंटरकॉलेज में एक इंटरैक्टिव जागरूकता सत्र का आयोजन किया गया. इस सत्र में कानपुर मेट्रो के अधिकारियों ने विद्यालय की छात्राओं को कानपुर मेट्रो की विशेषताओं कार्यप्रणाली और विश्व स्तरीय सुविधाओं के बारे में अवगत कराया.
बताया गया कि मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के रूप में, कार्बन उत्सर्जन रहित मेट्रो की टेक्नॉलोजी पर्यावरण के अनुकूल है और पर्यावरण के संरक्षण में महत्वपूर्ण योगदान दे रही है. एस.एन.सेन बालिका विद्यालय इंटर कॉलेज में जागरूकता सत्र के दौरान छात्राओं को मेट्रो का उपयोग करने के तरीके के बारे में बताया गया.
हाल ही में लॉन्च किए गए नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (एनसीएमसी) की विशेषताओं और लाभ के बारे में भी विस्तार से बताया गया.इस सत्र में कक्षा 9वीं से 12वीं तक की बालिकाएं शामिल हुईं. जागरूकता सत्र के समापन पर विद्यार्थियों ने उत्साहपूर्वक अपने सवाल अधिकारियों के सामने रखे. यात्रियों की सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण की दिशा में कानपुर मेट्रो के प्रयासों की सभी ने सराहना की.
कानपुर मेट्रो यात्रियों को सुगम, सुलभ और सुविधाजनक यात्रा मुहैया कराने के साथ-साथ उनके जानमाल की सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देता है. दिव्यांग यात्रियों के लिए भी यात्रा आसान हो सके इसके लिए कानपुर मेट्रो ट्रेन और स्टेशन में रैंप, एस्कलेटर, लिफ्ट, टैक्टाइल पाथ, पैसेंजर डिस्प्ले सिस्टम, लिफ्ट और ट्रेनों में ब्रेल लिपि का प्रयोग आदि तमाम प्रावधान किए गए हैं.
यही नहीं यात्रियों को मेट्रो के अंदर जन्मदिन, सालगिरह, किटी पार्टी आदि आयोजनों के लिए कम शुल्क पर बुकिंग की सुविधा का लाभ भी मिल रहा है. पर्यावरण हितैषी होने के साथ साथ कानपुर मेट्रो का रूट शहर के महत्वपूर्ण शिक्षण संस्थानों, अस्पतालों, कार्य स्थलों और बाजारों को जोड़ता है. लोगों को ट्रैफिक जाम और बढ़ते कार्बन फुटप्रिंट से भी राहत मिलती है.
