irctc/indian railway news : रेलवे ने जारी किया पीपीपी मॉडल की नियम और शर्तें ! कंपनी को देनी होगी ट्रेन स्टॉपेज की जानकारी

Irctc indian railway, ppp model project, train time table : रेलवे ने पीपीपी मॉडल से ट्रेन चलाने के लिए शर्तें और नियम तय कर दी है, इसके अनुसार निजी कंपनियां अब आसानी से ट्रेन के ठहराव के लिए स्टेशन का चुनाव कर सकती है. इससे पहले रेलवे के आधिकारिक सूत्रों ने बाताया था कि रेलवे के पीपीपी मॉडल में ट्रेन लेट होने पर यात्रियों को मुआवजा दिया जाएगा.

Irctc/indian railway : रेलवे ने पीपीपी मॉडल से ट्रेन चलाने के लिए शर्तें और नियम तय कर दी है, इसके अनुसार निजी कंपनियां अब आसानी से ट्रेन के ठहराव के लिए स्टेशन का चुनाव कर सकती है. इससे पहले रेलवे के आधिकारिक सूत्रों ने बाताया था कि रेलवे के पीपीपी मॉडल में ट्रेन लेट होने पर यात्रियों को मुआवजा दिया जाएगा.

समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार रेलवे द्वारा 109 मार्गों पर 150 निजी रेल गाड़ियां चलाने की जिम्मेदारी जिन निजी संचालकों को दी जाएगी, उन्हें उन स्टेशनों का चुनाव करने की आजादी होगी जहां वे अपनी रेलगाड़ियों का ठहराव चाहते हैं. रेलवे द्वारा इस संबंध में जारी दस्तावेज में इसकी जानकारी दी गई है. हालांकि, निजी रेलगाड़ी संचालकों को पहले ही उन स्टेशनों की सूची रेलवे को मुहैया करानी होगी जहां पर वे ठहराव चाहते हैं. भारतीय रेल में पीपीपी मॉडल से जुड़ी हर Hindi News से अपडेट रहने के लिए बने रहें हमारे साथ.

निजी संचालकों को मार्ग के बीच में पड़ने वाले स्टेशनों पर ठहराव की सूची के साथ यह भी बताना होगा कि रेलगाड़ी कितने बजे स्टेशन पर आएगी और कब रवाना होगी तथा यह रेल परिचालन योजना का हिस्सा होगा. समझौते के मसौदे के मुताबिक निजी संचालक को इसकी सूचना पहले देनी होगी.

रेलवे के प्रस्ताव मे कहा गया है कि ठहराव की समयसारिणी कम से कम एक साल के लिए होगी और इसके बाद ही बीच के स्टेशनों पर ठहराव की समीक्षा की जा सकती है. आवेदन पूर्व बैठकों में शामिल हुए एक निजी संचालक के सवाल के जवाब में रेलवे ने कहा कि कंपनी रियायत समझौते के नियम एवं शर्तों के मुताबिक स्टेशनों पर ठहराव का फैसला करने में लचीला रुख अपना सकती हैं. हालांकि, रेलवे ने स्पष्ट किया है कि निजी रेलगाड़ियों को उस रूट पर मौजूदा समय में सबसे तेज गति से चलने वाली रेलगाड़ी के ठहराव स्टेशनों से अधिक ठहराव रखने की अनुमति नहीं होगी.

निजी संचालकों द्वारा जमा की जाने वाली योजना में उन स्टेशनों को भी शामिल करना होगा जिनकी जरूरत बोगियों में पानी भरने, सफाई करने आदि के लिए होगी. हालांकि निजी संचालक को परिचालन संबंधी अपरिहार्य स्थिति होने पर उन रेलवे स्टेशनों पर ठहराव की भी इजाजत दी जा सकती है जो ट्रेन परिचालन योजना में शामिल नहीं हैं. इससे पहले यह खबर आयी थी कि 2023 से शुरू हो रही इन निजी रेलगाड़ियों का किराया कोई प्राधिकरण विनियमित नहीं करेगा और संचालक बाजार की परिस्थितियों के अनुसार किराया तय कर सकते हैं.

Posted by : Avinish Kumar Mishra