भागलपुर: अगुवानी घाट पुल के मंगलवार को होनेवाले कार्यारंभ की खबर से क्षेत्र में गहमागहमी बढ़ गयी है. इस पुल से लाखों लोगों का सपना जुड़ा है. क्षेत्र में पुल निर्माण के कारण रोजगार भी बढ़ेगा. इससे उत्तर और दक्षिणी बिहार की दूरियां घट जायेगी. खगड़िया, सहरसा, बेगूसराय, महेशखुंट, मुंगेर, सुल्तानगंज, तारापुर, हवेली खड़गपुर, बरियारपुर, जमुई, बांका, सुलतानगंज, भागलपुर आदि के बीच कम समय में आना-जाना आसान हो जायेगा.
साथ ही विक्रमशिला सेतु और मोकामा पुल पर वाहनों का दबाव भी कम हो जायेगा. सुलतानगंज-अगुवानी घाट के बीच गंगा नदी में पुल निर्माण का वास्तविक कार्य शुरू हो गया है. अगुवानी घाट पुल निर्माण का निर्धारित समय 56 माह है और मेंटेनेंस के लिए अतिरिक्त छह माह निर्धारित की गयी है. अगुवानी घाट की ओर एसपी सिंगला कंस्ट्रक्शन कंपनी के इंजीनियरों की टीम कैंप कर चुकी है. कैंप के लिए श्रीरामपुर ठुठ्ठी गांव को ठिकाना बनाया है. यहीं से सारे कामों का संचालन हो रहा है. यहां कंपनी अपना गोदाम बना रही है.
निर्माण भी अंतिम चरण में है. मजदूरों व तकनीशियनों के रहने के लिए अस्थायी कॉलोनी भी बना रही है. मजदूर-मिस्त्री का काम शुरू हो चुका है और इसमें स्थानीय लोगों को काम भी मिलने लगा है. फिलहाल कंपनी के अभियंताओं के रहने के लिए इलाके के दर्जनों भवनों को किराये पर लिया गया है. पुल निर्माण के लिए क्रेन लगाया जा रहा है. पाइलिंग और लेवलिंग का भी काम शुरू हो गया है. इंजीनियरों की मानें तो गंगा में बाढ़ आने से पहले कंपनी ऊंचे स्थानों पर पाइलिंग का काम पूरा कर लेना चाहती है. पुल जब बन कर तैयार होगा, तो मेन ब्रिज व एप्रोच का डिजाइनिंग स्पीड सौ किमी प्रति घंटे व दियारा क्षेत्र के कनेक्टिंग लूप 40 किमी प्रति घंटे की होगी.
गंगा की उपधारा में बनेगा स्टील पाइल ब्रिज
गंगा की उपधारा में स्टील पाइल ब्रिज बनाया जायेगा. इसकी तैयारियां अंतिम चरण में हैं. कंपनी के इंजीनियरों की मानें तो निर्माण कार्य प्रारंभ होने से पूर्व सभी तैयारियां अंतिम चरण में हैं. गंगा की मुख्य धारा तथा उपधारा के बीच दियारा क्षेत्र में पाइलिंग तथा अन्य कार्य करने के लिए बड़े-बड़े क्रेन व मशीनों को दियारा ले जाने का काम हो रहा है.
सिग्नेचर पुल का मिला है दर्जा
गंगा नदी में अगुवानी पुल कई मामलों में अनोखा पुल होगा. सूबे में ही नहीं, बल्कि गंगा नदी पर देश में बनने वाला यह इकलौता पुल होगा जो केबल स्टे सुपर स्ट्रक्चर पर आधारित होगा. इसे बिहार राज्य के सिग्नेचर पुल का दर्जा दिया गया है. पुल पर डॉल्फिन वैधशाला इसकी एक विशेष खासियत होगी. फोर लेन के लिए बनने वाले इस पुल को दो-दो लेन का अलग-अलग बनाया जायेगा. पुल निर्माण के लिए 1710.77 करोड़ रुपये की प्रशासनिक स्वीकृति दी गयी. किंतु बाद में इसे 1400 करोड़ करना पड़ा. हालांकि एसपी सिंगला ने 859 करोड़ रुपये का ही टेंडर डाला. शेष राशि भूमि अधिग्रहण आदि में खर्च करने का अनुमान है.
पुल निर्माण में बाधक नहीं बनेगा फंड
अगुवानी घाट पुल निर्माण में फंड बाधक नहीं बनेगा. इसके लिए नाबार्ड पैसा उपलब्ध करायेगा. सहमति बन गयी है. केवल नाबार्ड की ओर से कंफर्मेशन आना बाकी है. शुरुआती दौर में नाबार्ड की ओर से अगुवानी घाट पुल निर्माण में पैसा लगाने से हाथ खींच लिया गया था, जिससे निर्माण को लेकर ऊहापोह की स्थिति बन गयी थी. डिप्टी चीफ इंजीनियर (नार्थ बिहार) अशोक कुमार वर्मा ने बताया कि पुल निर्माण के लिए पैसा लगाने के प्रति नाबार्ड के साथ सहमति बन गयी है. केवल उनकी ओर से कंफर्मेशन आना बाकी रह गया है. पुल निर्माण में नाबार्ड का ही पैसा लगेगा.
अब तक होने वाली प्रक्रिया
सुलतानगंज और अगुवानी घाट के बीच गंगा नदी पर बनने वाली पुल को लेकर पिछले साल 13 जनवरी से 12 फरवरी के बीच रिक्वेस्ट फॉर क्वानटिटी (आरएफक्यू) सह रिक्वेस्ट फॉर प्रपोजल (आरएफपी) डॉक्यूमेंट की बिक्री हुई. कंस्ट्रक्शन कंपनियों से डॉक्यूमेंट कॉस्ट 1.50 लाख रुपये जमा भी करा लिया गया. 28 जनवरी को पुल निर्माण निगम के हेड क्वार्टर, पटना में प्री-बिड मीटिंग हो गयी. 13 फरवरी को बिड डॉक्यूमेंट भी जमा करा लिया गया. बिड स्टेज के लिए बिडर की घोषणा 20 फरवरी को होनी थी और फाइनेंसियल बिड 23 फरवरी को खुलना था, लेकिन किसी कारण वश मामला टल गया और आगे भी टलता रहा है. पिछले साल ही 11 नवंबर को फाइनेंसियल बिड खोला गया, जिसमें देश-विदेश की सभी कंस्ट्रक्शन कंपनियां पीछे रह गयीं और बिड रेट कम रहने के कारण हरियाणा की एसपी सिंगला कंस्ट्रक्शन कंपनी के नाम अगुवानी घाट का टेंडर हो गया.
