सड़क में आयी दरार पर सामग्री की जांच करने का निर्देश

भागलपुर-नवगछिया के बीच सड़क को फोरलेन करने का प्रस्ताव तैयार हो रहा है. प्रस्ताव सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मोर्थ) को स्वीकृति के लिए भेजा जायेगा.

By Prabhat Khabar News Desk | May 5, 2024 1:21 AM

वरीय संवाददाता, भागलपुरभागलपुर-नवगछिया के बीच सड़क को फोरलेन करने का प्रस्ताव तैयार हो रहा है. प्रस्ताव सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मोर्थ) को स्वीकृति के लिए भेजा जायेगा. इससे पहले भी इस सड़क को मेंटेनेंस कराने के लिए चार बार प्रस्ताव गया लेकिन मामला राज्य और केंद्र के बीच ही फंसा है. चार वर्ष पहले 2020 में नवगछिया जीरोमाइल से भागलपुर तक 10 किलोमीटर की एनएच 131बी की सड़क राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित हो चुकी है. मोर्थ ने इसके अप्रोच रोड को भी फोरलेन करने पर अपनी सैद्धांतिक मंजूरी दी है, तो प्रस्ताव तैयार किया जा रहा है. नवगछिया से जीरोमाइल तक अभी 10 मीटर चौड़ी सड़क है. फोरलेन होने के बाद 20 मीटर चौड़ी होगी. जिसमें साढ़े सात मीटर की दोनों तरफ सड़क होगी. एक मीटर का डिवाइडर देने के साथ ही 2.5 मीटर चौड़ा दोनों तरफ फ्लैंक दिया जाएगा. फोरलेन सड़क जीरोमाइल से चार किमी आगे चौधरीडीह तक बनाने की एनएच की योजना है.

अधिकारी बोले, सड़क में दरार है, तो दुर्घटना होंगी ही

इधर, दो दिवसीय दौरे पर भागलपुर आये मोर्थ के महानिदेश (सड़क व निर्माण) धर्मानंद सारंगी ने क्षेत्रीय अधिकारी एके कुशवाहा व लोकल इंजीनियरों की टीम के साथ दूसरे दिन शनिवार को एनएच 80 के प्रथम हिस्से में हो रहे निर्माण कार्य का जायजा लिया. तीनों अधिकारी सुबह दोगच्छी और अकबरनगर गये. जहां पहले पैकेज का निर्माण कार्य चल रहा है. सड़क पर आयी दरार को लेकर डीजी ने अभियंताओं से कहा कि ऐसी सड़क पर दुर्घटनाएं होंगी ही. इसमें सुधार करायी जाये. उन्होंने सड़क में प्रयोग होने वाली सामग्री की जांच करने के निर्देश एनएच के अधिकारियों को दिये हैं. इस दौरान अधीक्षण अभियंता अनिल कुमार सिंह, एसडीओ सुधीर कुमार, ऑथोरिटी इंजीनियर त्रिशूल कुमार सिन्हा, आरई राकेश कुमार, सहायक अभियंता अंकुर कुमार, दुर्गेश कुमार, ज्योतिष कुमार, अभय चंद, निर्माण एजेंसी के प्रबंध निदेशक अशोक जिंदल, परियोजना प्रबंधक शिशिर कुमार व अन्य थे.

डिस्क्लेमर: यह प्रभात खबर समाचार पत्र की ऑटोमेटेड न्यूज फीड है. इसे प्रभात खबर डॉट कॉम की टीम ने संपादित नहीं किया है

Next Article

Exit mobile version