बिहार के ये 6 फोरलेन और सिक्सलेन सड़क इस साल हो जाएंगे चालू, एक दर्जन जिलों में आना-जाना हो जाएगा आसान…

Bihar News: बिहार के 6 फोरलेन और सिक्सलेन सड़क प्रोजेक्ट इस साल पूरे हो जाएंगे और इसपर वाहन दौड़ने लगेंगे.

By ThakurShaktilochan Sandilya | February 28, 2024 11:51 AM

Bihar Four Lane Project: बिहार में करीब 421 किमी लंबाई में करीब आधा दर्जन एनएच परियोजनाओं पर इस साल आवागमन शुरू हो जायेगा. इसमें मुख्य रूप से सिक्सलेन पटना रिंग रोड का कन्हौली-रामनगर, बख्तियारपुर-मोकामा फोरलेन, नरेनपुर-पूर्णिया, अररिया-गलगलिया, पिपराकोठी- मोतिहारी-रक्सौल और पटना-गया- डोभी सड़क शामिल हैं. राज्य की इन सभी सड़क परियोजनाओं से होकर गाड़ियों का आवागमन शुरू होने से मुख्यमंत्री नीतीश कुमार की प्राथमिकताओं में शामिल राज्य के सुदूर इलाकों से पांच घंटे में राजधानी पटना पहुंचने में सुविधा होगी. इनके बनने से एक दर्जन जिलों में आवागमन बेहतर होगा. साथ ही पश्चिम बंगाल, झारखंड और नेपाल से बेहतर कनेक्टिविटी विकसित होगी. इससे राज्य का आर्थिक और सांस्कृतिक विकास होगा.

रामनगर-कन्हौली सिक्सलेन सड़क

सूत्रों के अनुसार पटना रिंग का रामनगर-कन्हौली सिक्सलेन सड़क का निर्माण करीब 39 किमी लंबाई में करीब 797 करोड़ रुपये की लागत से 31 मार्च 2024 तक पूरा होने की संभावना है. इस सड़क पर आवागमन शुरू होने से राजधानी पटना और आसपास के लोगों को सुविधा होगी. बिहटा से यह सड़क कुम्हरार और मसौढ़ी के बीच बेलदारीचक तक जायेगी. बिहटा-सरमेरा पथ के इस भाग से एक नयी सड़क कच्ची दरगाह तक जायेगी. कच्ची दरगाह से बिदुपुर तक गंगा नदी पर बन रहा पुल इसका हिस्सा होगा. बिदुपुर में हाजीपुर शहर से पांच किमी उत्तर यह सड़क दिघवारा की ओर मुड़ जायेगी. दिघवारा में गंगा नदी पर पुल बनेगा जो दानापुर के शेरपुर के बीच होगा. शेरपुर से एक सड़क बिहटा को जोड़ेगी.

पटना रिंग रोड से जुड़ेंगे ये हिस्से

बिहटा-सरमेरा (एसएच-78) और प्रस्तावित औरंगाबाद-दरभंगा भारतमाला कॉरिडोर रामनगर में पटना रिंग रोड से जुड़ेंगे. इसके साथ ही दानापुर के शेरपुर से सारण के दिघवारा के बीच गंगा पर नया पुल बनेगा. गंगा नदी के उत्तर की तरफ रिंग रोड से वैशाली को फोर लेन कनेक्टिविटी मिलेगी. बख्तियारपुर-ताजपुर रास्ते आने वाले लोगों के लिए एनएच-103 से चकसिकंदर और ताजपुर-हाजीपुर रोड से वैशाली जाना भी आसान होगा.

बख्तियारपुर-मोकामा फोरलेन

एनएच-31 फोरलेन बख्तियारपुर-मोकामा का निर्माण करीब 44.60 किमी लंबाई में करीब 878.94 करोड़ रुपये की लागत से 30 जून 2024 तक पूरा करने की समय सीमा है. इस सड़क के बनने से पटना और दक्षिण बिहार से उत्तर बिहार की सड़क कनेक्टिविटी बेहतर होगी.

अररिया-गलगलिया फोरलेन

सूत्रों के अनुसार अररिया-गलगलिया फोरलेन एनएच का निर्माण दो पैकेज को मिलाकर करीब 94 किमी लंबाई में हो रहा है. इसे इसी साल पूरा होने की संभावना है. दरअसल अररिया-गलगलिया फोरलेन एनएच का निर्माण दो पैकेज में करीब 94 किमी लंबाई में हो रहा है. पहले पैकेज के तहत अररिया-गलगलिया के सड़क प्रोजेक्ट में गलगलिया से बहादुरगंज तक करीब 49 किलोमीटर की लंबाई में फोरलेन सड़क करीब 800.23 करोड़ की लागत से बन रही है. वहीं दूसरे पैकेज में बहादुरगंज से अररिया तक करीब 45 किलोमीटर लंबाई में सड़क करीब 799.14 करोड़ की लागत से बन रही है.

नरेनपुर-पूर्णिया फोरलेन

नरेनपुर-पूर्णिया फोरलेन एनएच का निर्माण करीब 49 किमी लंबाई में 1905 करोड़ से हो रहा है. इसका निर्माण 18 मार्च 2021 को शुरू हुआ था. इसका निर्माण अंतिम चरण में है. इसके बनने से सीमांचल के इलाके में आवागमन की सुविधा में बढ़ोतरी होगी. यह सड़क करीब 1324.63 करोड़ की लागत से करीब 47.04 किलोमीटर लंबाई में बन रही है. इसमें 43.57 किलोमीटर में फोरलेन जबकि शेष 2.03 किलोमीटर लंबी कटिहार बाइपास रोड समेत तीन आरओबी शामिल हैं.

पिपराकोठी-मोतिहारी-रक्सौल एनएच

पिपराकोठी-मोतिहारी-रक्सौल फोरलेन एनएच-28ए और 527डी का निर्माण 68.6 किमी लंबाई में 400 करोड़ से हो रहा है. इस सड़क परियोजना का काम 2019 में शुरू किया गसा और अब इस सड़क परियोजना का काम भी अब अंतिम चरण में है. इस सड़क के बनने से नेपाल तक आावगमन की सुविधा बेहतर हो सकेगी. नेपाल बॉर्डर से उत्तर बिहार का संपर्क मजबूत होगा.

पटना-गया-डोभी फोरलेन

पटना-गया-डोभी फोरलेन एनएच के तीनों पैकेज का करीब 127 किमी लंबाई में निर्माण करीब 1609 करोड़ की लागत से जून 2024 तक पूरा होने की संभावना है. इस सड़क के बनने से पटना से झारखंड आवागमन में सुविधा होगी. पटना-गया- डोभी फोरलेन सड़क निर्माण का मामला अदालत तक पहुंच गया. इस सड़क में पांच रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण बेहद धीमी गति से होने के कारण व अन्य कई अड़चनों के कारण तय समय सीमा से अधिक समय निकल चुका है.

कोलकाता-दिल्ली स्वर्णिम चतुर्भुज राजमार्ग से जुड़ेगी ये सड़क..

इसमें पहले पैकेज के तहत पटना के नत्थुपुर से मसौढ़ी तक दो आरओबी का निर्माण होना है. दूसरे पैकेज में जहानाबाद शहर में एक आरओबी व तीसरे पैकेज में गया बाइपास में दो आरओबी बनना है. पटना-गया-डोभी सड़क बनने से पटना से गया-बोधगया और डोभी जाने वाली गाड़ियों को जाम की समस्या से मुक्ति मिलेगी. पटना के नत्थुपुर में यह सड़क पटना-आरा-बक्सर एनएच को जोड़ेगी. बोधगया में यह सड़क बिहारशरीफ से जुड़ जाएगी. वहीं डोभी में कोलकाता-दिल्ली स्वर्णिम चतुर्भुज राजमार्ग से यह सड़क जुड़ेगी.

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