Darbhanga News: दरभंगा. समस्तीपुर मंडल रेल संसदीय समिति की बैठक सोमवार को महाप्रबंधक छत्रशाल सिंह की अध्यक्षता में हुई. इसमें सांसद गोपालजी ठाकुर ने विशेषकर दरभंगा को लेकर कई अहम मुद्दे उठाये. दरभंगा जंक्शन की महत्ता को रेखांकित करते हुए सांसद ने कहा कि समस्तीपुर मंडल अन्तर्गत सबसे अधिक राजस्व प्रदान करने वाला अतिमहत्वपूर्ण स्टेशन है, इसलिए दरभंगा से भाया सीतामढ़ी, अयोध्याधाम होते हुए नयी दिल्ली तक एवं दरभंगा से कोलकाता तक वंदे भारत एवं दरभंगा से मुंबई लहेरियासराय से सहरसा एवं दरभंगा से मुजफ्फरपुर नयी रेल लाइन को स्वीकृति प्रदान कर कार्य यथाशीघ्र प्रारंभ करना जरूरी है. कहा कि भौगोलिक दृष्टि से यह दोनों नयी रेल लाइन मिथिला के लिए वरदान साबित होगा. सांसद ने दरभंगा से गुवाहाटी भाया- सरायगढ़, कटिहार नयी सुपरफास्ट ट्रेन अविलंब चलाने, लहेरियासराय स्टेशन पर दो अतिरिक्त प्लेटफार्म का निर्माण कराये जाने, जयनगर, लौकहा, रक्सौल, हरिनगर रेलखंड पर चलने वाली सभी पैसेंजर ट्रेन को लहेरियासराय स्टेशन से ही खोलने, दरभंगा से मुम्बई के लिए दैनिक सुपरस्टार ट्रेन का परिचालन प्रारंभ किये जाने, दरभंगा होकर चलने वाली सभी डेमू ट्रेनों को मेमू रैक में बदलने, दरभंगा से रांची वन्देभारत ट्रेन का परिचालन शुरू करने, दरभंगा अन्तर्गत शीशो स्टेशन के पास रेलवे की पर्याप्त खाली भूमि को ध्यान में रखते हुए 10 प्लेटफार्म के साथ न्यू दरभंगा टर्मिनल स्टेशन बनाए जाने, दरभंगा से कोटा एक नयी ट्रेन का परिचालन प्रारंभ करने का सुझाव देते हुए कहा कि इन सुझावों पर जनहित में पहल करने की जरूरत है. सांसद ठाकुर ने कहा कि समस्तीपुर मंडल अन्तर्गत रेलवे लाइन के किनारे अथवा रेलवे की खाली भूमि जो लो लैंड है उनका आकलन कर उसमें मखान की खेती के लिए किसानों को आवंटित किए जाने से रेलवे को राजस्व की प्राप्ति होगी तथा रोजगार सृजन कर बेरोजगारी भी दूर की जा सकती है. सांसद ठाकुर ने सकरी गुमटी संख्या 39, बिजुली गुमटी एवं बलहा गुमटी स्टेट हाइवे-56 बेनीपुर में अविलंब आरओबी का निर्माण सुनिश्चित किए जाने का भी सुझाव दिया. साथ ही अशोक पेपर मील की खाली परी जमीन तथा रेलवे की बेकार पड़ी जमीन पर रेल का चक्का फैक्ट्री, अमृत भारत ट्रेन का कोच फैक्टरी तथा मेट्रो से जुड़ी परियोजनाओं के निर्माण सामग्री की फैक्टरी की पहल का आग्रह किया.
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