सोनपुर छपरा रेलखंड पर सोनपुर व परमानंदपुर स्टेशनों के बीच गोविंद चक रेलवे क्रॉसिंग पर बनाये गये आरओबी के चालू हो जाने से छपरा-हाजीपुर फोरलेन और जेपी सेतु की कनेक्टिविटी आसान हो जायेगी. यही नहीं, पटना से सारण, सीवान, गोपालगंज और वैशाली समेत यूपी के देवरिया, गोरखपुर व पडरौना का सफर आसान हो जायेगा. इस आरओबी के शुरू हो जाने के बाद निर्माणाधीन छपरा-हाजीपुर निर्माणाधीन फोरलेन सड़क से बजरंग चौक होते वाहन बहुत कम समय में जेपी सेतु के सहारे राजधानी में प्रवेश कर सकेंगे. इससे महात्मा गांधी सेतु पर वाहनों का दबाव घटेगा. छपरा से पटना जाने में पहुंचने में यात्रियों को एक घंटे का कम वक्त लगेगा, अभी डेढ़ से दो घंटे का समय लगता है.
सारण के दिघवारा, सोनपुर, दरियापुर,परसा, छपरा सदर, मकेर आदि प्रखंडों से लोग निर्माणाधीन फोरलेन होते हुए गोविंदचक पहुंचेंगे, जहां से आरओबी को क्रॉस करते सीधे जेपी सेतु तक चले जायेंगे. अभी फोरलेन होते हुए पटना जाने वाले यात्रियों को जेपी सेतु से बाकरपुर होते हुए गोविंदचक रेलवे क्रॉसिंग को पार करना पड़ता है.
रेलवे क्रॉसिंग के बंद रहने पर अक्सर जाम की समस्या उत्पन्न हो जाती है. जब आरओबी शुरू हो जायेगा तो पटना की तरफ से आने वाले यात्री सीधे आरओबी के सहारे फोरलेन तक आ जायेंगे. अब दीघा से फोरलेन सड़क तक पहुंचने में मिनटों का वक्त लगेगा. साथ ही चित्रसेनपुर से इस नयी सड़क से रेल पहिया कारखाना तक की 16 किमी की दूरी भी काफी कम वक्त में तय होगी. छपरा जाने के लिए रेलवे ढाला पर गाड़ियों को रुकना नहीं पड़ेगा. सूत्रों के अनुसार इस एप्रोच रोड और आरओबी की लागत करीब 383 करोड़ रुपये है.
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जेपी सेतु के सोनपुर एप्रोच की लंबाई करीब 5.43 किमी है. यह करीब 598 करोड़ रुपये लागत से तैयार किया गया है. इसमें से करीब 215 करोड़ रुपये की लागत से 2.56 किमी लंबा एप्रोच रोड पहले ही बन कर तैयार हो गया है और इसपर आवागमन शुरू है. अब करीब 2.87 किमी लंबाई में नये एप्रोच सहित आरओबी का लोकार्पण होगा.