रोहित कुमार सिंह, गया. ट्रेनों में ब्रेक बाइंडिंग रोकने के लिए रेलवे एक्सल हाॅट व्हील डिटेक्टर डिवाइस लगा रहा है. इस डिवाइस की मदद से घटना से पूर्व उसका पता लगाया जा सकता है. इस डिवाइस को गया सहित 10 रेलवे स्टेशनों पर इंस्टॉल कर किया जायेगा. इसके लिए हर स्तर पर कामकाज शुरू किया जायेगा. सब कुछ ठीक-ठाक रहा तो जल्द ही डिवाइस लगाने का काम शुरू किया जायेगा.
गया रेलवे स्टेशन से खुलने व गुजरने वाली महत्वपूर्ण ट्रेनों व स्टेशनों पर यह डिवाइस लगाने की तैयारी की जायेगी. इसके लिए हर स्तर पर एक विशेष बैठक हुई है. इस हॉट एक्सेल डिटेक्टर के लगने से बोगियों के पहिए में आग की घटनाओं पर काफी हद तक अंकुश लग जायेगा. साथ ही अचानक हॉट एक्सल के कारण होने वाली दुर्घटनाओं और विलंबन को रोका जा सकेगा. रेलवे के इंजीनियर ने कांटेक्टलेस इंफ्रारेड टेक्नोलॉजी फ्रीक्वेंसी के आधार पर सिस्टम तैयार किया है.
इस डिवाइस द्वारा गाड़ियों के गुजरने के एक मिनट के अंदर गाड़ी के प्रकार, गति, चक्कों और एक्सल के तापमान में अंतर आदि का डाटा स्टोर कर लिया जायेगा. किसी भी प्रकार की अनियमितता या कमी मिलने पर हाॅट एक्सल व हाॅट बॉक्स डिटेक्टर के साॅफ्टवेयर में अंकित मोबाइल नंबरों पर अलर्ट जारी हो जायेगा. हॉट एक्सल व हॉट बाॅक्स डिटेक्टर दो प्राक्सीमिटी सेंसर, दो इन्फ्रा रेड सेंसर व एक एचएबीडी बाॅक्स से मिल कर बना है.
प्राक्सीमिटी सेंसर गाड़ियों की गति, दिशा व लोड के प्रकार को बताता है और इन्फ्रारेड सेंसर एक्सल व ह्वील पर फोकस कर तापमान का मापन करता है और सारे संकेत हॉट एक्सल व हॉट व्हील डिटेक्टर को भेज देता है. जहां से इस मशीन के साॅफ्टवेयर में अंकित मोबाइल नंबरों पर सूचना पहुंच जाती है. यह मशीन 130 किमी प्रति घंटा की गति पर पास होने वाली गाड़ी के एक्सल व ह्वील पर फोकस कर तापमान का मापन कर सकने में सक्षम है.
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इस संबंध में हाजीपुर के जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) वीरेंद्र कुमार ने बताया कि ट्रेनों में ब्रेक बाइंडिंग की घटना रोकने के लिए जल्द ही एक्सल हाॅट व्हील डिटेक्टर डिवाइस लगायी जायेगी. इसके लिए हर स्तर पर कामकज किया जायेगा. रेलवे अपने महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशन के साथ-साथ ट्रेनों के पास ही एक्सल हॉट व्हील डिटेक्टर डिवाइस लगाने को लेकर सर्वे करेगा. सर्वे करने के बाद डिवाइस लगाने का काम शुरू किया जायेगा.
