प्रतिनिधि, कर्मनाशा राष्ट्रीय राजमार्ग-दो का चौड़ीकरण कर सिक्स लेन बनाने का कार्य जमीन अधिग्रहण नहीं पाने से ठप पड़ा है. हाइवे को सिक्स लेन बनाने के लिए सोमा आइसोलेक्स कंपनी ने 2011 वाराणसी से औरंगाबाद तक 192.4 किलोमीटर की दूरी के लिए एनएचआइ से 3,500 रुपये का करार किया था. इसके बाद सात से आठ माह तक सिक्स लेन बनाने का कार्य काफी तेजी से चला. कंपनी ने इस प्रोजेक्ट पर अच्छा काम भी किया. इसमें सबसे ज्यादा काम बिहार में हुए. कई जगहों पर जहां-जहां रोड क्रॉसिंग है. वहां अंडर पासिंग का निर्माण होना है. इसके लिए केंद्र सरकार ने राज्य सरकार को पैसे भी उपलब्ध करा दिये हैं, लेकिन राज्य सरकार जमीन अधिग्रहण नहीं कर सकी. इसके पेच में सिक्स लेन का कार्य ठप पड़ा है. इस अंतराल में छड़, गिट्टी, सीमेंट व बालू आदि समानों के दाम बढ़ने से 30% का नुकसान हो रहा है. लेकिन, जब तक जिन लोगों की जमीन रोड में जा रही है, उन्हें सरकार पैसा नहीं देगी, तब तक रोड बनने में अड़चन बनी रहेगी. इस संबंध में सोमा आइसोलेक्स कंपनी के जीएम प्रिय रंजन ने बताया कि भूमि अधिग्रहण का न हो पाना सिक्स लेन कार्य में बाधा बना है. क्रॉसिंग को लेकर कई जगहों पर अंडर पासिंग का निर्माण होना है. उसे बनाने के लिए राज्य सरकारों ने जमीन अधिग्रहण नहीं किया है, जबकि केंद्र सरकार किसानों से जमीन खरीदने के लिए पैसे भी उपलब्ध करा दी है. वैसे इस मामले में जिलाधिकारी के यहां फिलहाल महत्वपूर्ण बैठक हो चुकी है. फोटो……..5. सिक्स लेन की अर्धनिर्मित पुलिया
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जमीन अधिग्रहण नहीं हो पाने से सिक्स लेन का निर्माण अधर में
प्रतिनिधि, कर्मनाशा राष्ट्रीय राजमार्ग-दो का चौड़ीकरण कर सिक्स लेन बनाने का कार्य जमीन अधिग्रहण नहीं पाने से ठप पड़ा है. हाइवे को सिक्स लेन बनाने के लिए सोमा आइसोलेक्स कंपनी ने 2011 वाराणसी से औरंगाबाद तक 192.4 किलोमीटर की दूरी के लिए एनएचआइ से 3,500 रुपये का करार किया था. इसके बाद सात से आठ […]
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