रेलवे समपार पर नहीं बन सका ओवरब्रिज
शहर के चारों ओर से रेलवे लाइन गुजरी है. इन रेलवे लाइन पर ओवर ब्रिज का निर्माण नहीं होने से शहर में आवागमन की गंभीर समस्या उत्पन्न हो रही है. बार-बार ट्रेन के आने-जाने के दौरान रेलवे समपार को बंद किया जाता है. इसके कारण लोग परेशान हो रहे हैं.
कटिहार : कटिहार शहर में छह रेलवे समपार हैं, जहां ओवर ब्रिज का निर्माण नहीं हो सका है. इसमें सबसे ज्यादा जाम गौशाला रेलवे समपार पर लगता है. कटिहार-मनिहारी को जोड़ने वाली इस सड़क पर वाहनों का काफी दबाव है. प्रतिदिन हजारों छोटे-बड़े वाहनों का परिचालन इस होकर होता है.
यहां पर ओवर ब्रिज बनवाने की मांग वर्षों पुरानी है. इसके बावजूद इस दिशा में जनप्रतिनिधि उदासीन बने हुए हैं. प्रभात खबर ने यहां होने वाली समस्या का सोमवार को जायजा लिया और जानने का प्रयास किया कि यहां लोगों को कैसे परेशानियों से जूझना पड़ रहा है. जायजा लेने के क्रम में पाया गया कि सभी रेलवे समपार पर लोगों को परेशानी होती है.
बैगना रेल समपार पर नियमों नहीं होता पालन
कटिहार से डंडखोरा होते हुए कदवा, आजमनगर, बारसोई, बलरामपुर जाने वाली सड़क पर एक नहीं आधा दर्जन रेलवे समपार हैं. इसे लोग पार कर आवागमन करने को विवश हो रहे हैं. शहर के सटे बैगना रेलवे समपार की भी कमोवेश यही स्थिति है. यहां भी बार-बार ट्रेनों के आगमन के दौरान रेलवे समपार बंद होने से लोग परेशान होते हैं. दरअसल इस सड़क से होकर कई प्रखंडों के लोगों का आना-जाना होता है.
बैगना समपार पर सोमवार को मिला कि ट्रेन आने के दस मिनट पहले समपार को बंद कर दिया गया. इस दौरान दोनों ओर बाइक, चार चक्का सवारी, ट्रैक्टर आदि फंसे हुए थे. सभी समपार बंद होने से परेशान हो रहे थे. इसी बीच एक बाइक सवार आया और समपार के अंदर से बाइक पार कर चलते बना.
उसको ऐसे जाते देख दूसरे लोग भी यह रास्ता अपनाने से नहीं हिचके. स्थानीय लोगों ने कई बार ओवर ब्रिज निर्माण की मांग की है, लेकिन कोई ध्यान नहीं दिया जा रहा है.
एक ही सड़क पर तीन रेलवे समपार
शहर के केबी झा कॉलेज से होते हुए भगवान चौक होकर छिंटाबाड़ी जाने वाली सड़क पर दो रेलवे समपार है. इसके आगे बढ़ने पर मोंगरा के निकट भी रेल समपार है. इस होकर आने-जाने वाले लोगों को रेल समपार से होकर गुजरने में परेशानी का सामना करना पड़ता है. एक समपार खुलता है तो दूसरा बंद रहता है.
ऐसे में कई बार मरीज को अस्पताल लाने के दौरान परिजनों को परेशानी से जूझना पड़ता है. इसके साथ ही स्कूली बच्चों को बस से स्कूल पहुंचने में कई बार रेल समपार बंद रहने के कारण परेशानी उठानी पड़ती है.
कई बार वे स्कूल विलंब से पहुंचते हैं. स्थिति यह है कि यहां दो-दो रेल समपार बहुत नजदीक में है. यहां दोनों समपार को मिलाकर एक ओवर ब्रिज का निर्माण कराने से लोगों की समस्या कम हो सकती है, लेकिन इस दिशा में कभी कोई पहल नहीं की गयी है.
गौशाला रेलवे समपार हर दस मिनट पर होता है बंद
कटिहार-मनिहारी रोड में अवस्थित गौशाला रेलवे समपार का जायजा लेने पर पाया गया कि यहां हर दस मिनट पर समपार को बंद किया जाता है. ट्रेन आगमन से 15 मिनट पहले ही रेल समपार को बंद कर दिया जाता है. रेलवे समपार बंद होते ही दोनों ओर वाहनों की लंबी कतार लग जाती है. समपार खुलने के बाद सभी वाहनों को वहां से निकलने में 10 से 15 मिनट का समय लग जाता है.
वाहनों की भीड़ समाप्त होते ही पुन: ट्रेन आने का समय हो जाता है और रेल समपार को बंद कर दिया जाता है. यह सिलसिला लगातार चलता रहता है. इससे सबसे अधिक स्कूली बच्चे, बीमार हुए लोगों को उठानी पड़ती है. सोमवार को भी रेलवे समपार के दोनों ओर वाहनों का काफीला लगा हुआ है.
लोग जल्दी जाने के फेर में नियम कानून को ताक पर रखकर बंद समपार के अंदर से बाइक, साइकिल पार कर आ जा रहे थे. वैसे लोगों को रोकने टोकने वाला वहां कोई नहीं था. ऐसे में हमेशा हादसा होने का खतरा बना रहता है. इसके बावजूद लोग जान जोखिम में डालकर आते-जाते हैं.
स्थानीय लोगों ने कई बार यहां ओवर ब्रिज निर्माण के लिए जनप्रतिनिधि से लेकर सरकार तक से गुहार लगायी है. इसके बावजूद इस दिशा में सिर्फ आश्वासन ही मिल रहा है.
कहते हैं शहरवासी
राजद नेता राजेश गुरनानी ने कहा कि कटिहार में ओवर ब्रिज का निार्मण होना जरूरी है. कई रेलवे समपार के जाल में शहर के लोग फंसे रहने को मजबूर हो रहे हैं. जरूरी काम भी इससे हमेशा प्रभावित होता है. इस दिशा में जल्द ही रणनीति बनाकर सरकार से हस्तक्षेप करने को कहा जायेगा.
वहीं जदयू के पूर्व नगर जिला अध्यक्ष प्रमोद साहा ने कहा कि जनहित को देखते हुए कटिहार में कम से कम तीन ओवर ब्रिज का निर्माण होना चाहिए. इसमें गौशाला रेलवे समपार, छिंटाबाड़ी एवं बैगना में ओवर ब्रिज बनना सबसे जरूरी है.
