ट्रेन के नीचे से गुजरना बनी मजबूरी

संजय कुमार सिंह, डंडखोरा : प्रखंड के कटिहार-बारसोई रेलखंड के डंडखोरा रेलवे स्टेशन पर ओवरब्रिज नहीं बनने की वजह से लोगों को आवागमन में परेशानी का सामना पड़ता है. कई वर्षों से क्षेत्र के लोग ओवरब्रिज का मांग करते रहे है.प्रभात खबर डिजिटल प्रीमियम स्टोरीJayant Chaudhary: क्या है ऑरवेलियन-1984, जिसका मंत्री जयंत चौधरी ने किया […]

संजय कुमार सिंह, डंडखोरा : प्रखंड के कटिहार-बारसोई रेलखंड के डंडखोरा रेलवे स्टेशन पर ओवरब्रिज नहीं बनने की वजह से लोगों को आवागमन में परेशानी का सामना पड़ता है. कई वर्षों से क्षेत्र के लोग ओवरब्रिज का मांग करते रहे है.

कई बार डंडखोरा विकास मंच ने धरना प्रदर्शन कर मांग पत्र मंडल रेल प्रबंधक सहित रेल के आला अधिकारियों को सौंपा है. इसके बावजूद इस दिशा में आज तक रेल प्रशासन द्वारा कोई पहल नहीं की जा सकी है. रेलवे के दक्षिण छोर प्रखंड मुख्यालय एवं बैंक के साथ-साथ सोमवार, बुधवार, शनिवार को हाट लगता है.

डंडखोरा रेलवे स्टेशन के उत्तरी दिशा, प्राथमिक स्वास्थ्य केंद्र, थाना, मनरेगा भवन,पोस्ट ऑफिस सहित डंडखोरा प्रखंड की आधी आबादी प्रतिदिन आवागमन करती है. फुट ओवरब्रिज नहीं बनने की वजह से स्थानीय लोगों में आक्रोश भी पनप रहा है.

लोकसभा चुनाव में भी राजनीतिक दल व प्रत्याशियों के लिए फुट ओवरब्रिज की मांग उनके एजेंडे में शामिल नहीं रहा. इस बात को लेकर भी स्थानीय लोग नाराज है. संभावना जतायी जा रही है कि मतगणना के बाद धरना प्रदर्शन आदि होगा. रेल प्रशासन पर दबाव बनाने के लिए चरणबद्ध आंदोलन किया जायेगा.

जनप्रतिनिधि मामले में हैं उदासीन: रेलवे स्टेशन पर फुट ओवर ब्रिज की मांग को लेकर कई बार स्थानीय लोगों ने सांसद, विधायक सहित रेलवे प्रशासन को भी मांग पत्र सौंपा है. पर आज तक कोई नतीजा नहीं निकला. आज भी प्रतिदिन सैकड़ों की तादाद में लोग रेलवे लाइन क्रॉस कर अपने गंतव्य को आते- जाते हैं.

कटिहार जंक्शन से मात्र 10 किलोमीटर पर यह स्टेशन होने की वजह से घंटों कई ट्रेनों को यहां रोक दी जाती है. खासकर मालगाड़ी को तो घंटे रोका जाता है. इस दौरान अधिकांश लोग ट्रेन के नीचे से ही आते- जाते हैं. इससे कभी भी कोई बड़ी दुर्घटना हो सकती है.