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Patna Metro : पटना में जमीन के अंदर बनेगा मेट्रो स्टेशन, इतने महीने में पूरा होगा काम

Patna Metro : मीडिया से बात करते हुए पटना मेट्रो के अधिकारियों ने बताया कि पटना जंक्शन से दानापुर के बीच बन रहे मेट्रो कॉरिडोर में कुल 10 मेट्रो स्टेशन बनाया जाएगा.

Patna Metro : बिहार की राजधानी पटना में इन दिनों मेट्रो का काम तेजी से पूरा किया जा रहा है. इसके लिए कई जगहों पर रूट डायवर्जन भी किया गया है. लेकिन शहर में कई जगह ऐसी भी है कि जहां मेट्रो के लिए अंडरग्राउंड स्टेशन बनाया जा रहा है. इसी कड़ी में पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन से रुकनपुरा के बीच अंडरग्राउंड मेट्रो का काम किया जा रहा है. इस निर्माण कार्य के लिए 42 माह का समय के साथ ही 3060 करोड़ का बजट रखा गया है. जानकारी के लिए  इस रूट पर छह स्टेशन अंडरग्राउंड होंगे जबकि चार स्टेशन एलिवेटेड होंगे. 

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पटना मेट्रो और जापान के कंपनी के बीच हुआ करार

पटना मेट्रो के अधिकारियों ने बताया कि पटना मेट्रो के पटना जंक्शन से रुकनपुरा के बीच का पूरा काम जायका के पैसे से होगा. इसके लिए 29 मार्च 2023 को पटना मेट्रो और जायका के बीच करार हुआ था. इस करार के तहत पटना मेट्रो को जायका ने 5158 करोड़ रुपए का लोन देने पर सहमति दी थी. इस फंड का उपयोग अंडरग्राउंड स्टेशन, टनल, मेट्रो ट्रेन के डब्बे, सिग्नल सिस्टम, पटरी बिछाने, बिजली सिस्टम लगाने सहित अन्य कार्य में किया जाएगा. आपको बता दें कि जायका एक जापानी एजेंसी है, जो पटना मेट्रो निर्माण के लिए बिहार सरकार को लोन मुहैया करवा रही है.

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 विकास भवन, पटना जू, समेत इन 10 जगहों पर बनेगा मेट्रो स्टेशन

मीडिया से बात करते हुए पटना मेट्रो के अधिकारियों ने बताया कि पटना जंक्शन से दानापुर के बीच बन रहे मेट्रो कॉरिडोर में कुल 10 मेट्रो स्टेशन बनाया जाएगा. इसमें पटना जंक्शन, विद्युत भवन, विकास भवन, पटना जू, राजाबाजार, रुकनपुरा अंडरग्राउंड होगा. जबकि पाटलिपुत्र, आरपीएस मोड़, सगुना मोड़ और दानापुर में एलिवेटेड स्टेशन होगा.

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पटना मेट्रो के कोरिडोर 01 की कुल लंबाई 17.93 किमी है, जिसमें 7.39 किमी एलिवेटेड और 10.54 किमी अंडरग्राउंड है. वहीं कोरिडोर 02 की कुल लंबाई 14.55 किमी है, जिसमें 6.63 किमी एलिवेटेड और 7.92 किमी अंडरग्राउंड है. बता दें कि इस निर्माण कार्य के लिए कुल पांच एजेंसियों ने आवेदन किया है.  इसमें सबसे कम बोली लगाने वाली एजेंसी को निर्माण का टेंडर मिलेगा.

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