दरभंगा या दिल्ली में हुई गलती, दोषियों पर होगी विभागीय कार्रवाई : जीएम

बिहार संपर्क क्रांति की घटना को लेकर पूर्व मध्य रेल के जीएम ने कहा -बेहतर बैकअप सिस्टम के काम करने से नहीं हुई किसी प्रकार की क्षति

वरीय संवाददाता, मुजफ्फरपुर पूर्व मध्य रेल के महाप्रबंधक छत्रसाल सिंह ने विंडो ट्रेलिंग से मुजफ्फरपुर, नारायणपुर सहित कई स्टेशन व रेल लाइनों का निरीक्षण किया. इस दौरान कर्पूरीग्राम में पत्रकारों से बातचीत में बताया कि सोमवार को दरभंगा से नयी दिल्ली जाने वाली 12565 बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस दो भागों में बंट गयी थी. इसमें तकनीकी गड़बड़ी पायी गयी और संबंधित कर्मचारियों के खिलाफ कार्रवाई की जा रही है. घटना के कारण का पता लगाया जा रहा है. दिल्ली कोचिंग डिपो में गलती हुई थी या दरभंगा कोचिंग डिपो स्टाफ से हुई है. इसमें जो भी दोषी पाए जाएंगे, उनके खिलाफ विभागीय कार्रवाई होगी. जीएम ने बताया कि घटना के दौरान रेलवे का जो बैकअप सिस्टम होता है, वह सुचारु रूप से काम किया. एलएचबी रैक से चलने वाली ट्रेनें अगर दो पार्ट होती है तो उसमें दोनों भाग में खुद ब्रेक लग जाते हैं. उस दिन भी ट्रेन जैसे ही दो पार्ट हुई. दोनों तरह की रैक ऑटोमेटिक रुक गई. इसमें खतरा की संभावना नहीं होती है. चालक को भी तुरंत प्रेशर गिरने की सूचना मिल गयी. जिससे किसी प्रकार की कोई क्षति नहीं हुई. इस दौरान साथ में समस्तीपुर डीआरएम विनय कुमार श्रीवास्तव, सोनपुर डीआरएम विवेक भूषण सूद सहित अन्य रेल अधिकारी मौजूद थे. —– दो कपलिंग टूटने से दो भाग में बंट गयी थी ट्रेन सोमावार को मुजफ्फरपुर-समस्तीपुर रेलखंड के कर्पूरीग्राम-खुदीराम पूसा स्टेशन के बीच बीस बोगी को छोड़ इंजन एक जनरल बोगी के साथ पावर कार लेकर 500 मीटर आगे चली गयी थी. उसके बाद डीआरएम समस्तीपुर, विनय श्रीवास्तव के आदेश पर सीनियर डीएमई के नेतृत्व में पांच सदस्यीय टीम ने जांच शुरू कर दी. तीन दिनों में जांच रिपोर्ट सौंपनी थी. लेकिन गुरुवार तक जांच रिपोर्ट नहीं आई थी. मामले में अब तक दरभंगा कोचिंग डिपो के सीनियर सेक्शन इंजीनियर और सीनियर टेक्नीशियन (एमसीएम) मास्टर क्राफ्टमैन को निलंबित किया गया है. जहां जरूरत होगी, वहां से चलेगी वंदे भारत जीएम ने यह भी कहा कि वंदे भारत की नयी रैक आने पर जहां आवश्यकता महसूस की जाएगी, उस स्टेशन से चलाने की प्लानिंग होगी. बताया कि लोग टिकट लेकर ही यात्रा करें, टिकट से ही यात्रा करने वाले लोगों की संख्या का पता चलता है, उसी के अनुसार सुविधाओं में भी वृद्धि होती है. जीएम ने पाटलिपुत्र-कर्पूरीग्राम (वाया नारायणपुर अनंत) रेलखंड का विंडो ट्रेलिंग निरीक्षण किया. उन्होंने रेल पुलों, रेलवे ट्रैक, समपार फाटक, ओएचई, सिग्नलिंग सिस्टम सहित यात्री सुविधा एवं संरक्षा से जुड़े विविध पहलुओं की गहन मुआयना किया. महाप्रबंधक ने कार्य प्रगति पर समीक्षा बैठक की साथ ही अधिकारियों को रेल विकास से जुड़े कार्यों को उच्च गुणवत्ता के साथ नियत समय पर काम पूरा करने का निर्देश दिया.