पटना-गया-डोभी फोरलेन बन रहा तीन पैकेज में, हाईवे को चार प्रमुख सड़कों से जोड़ा जाएगा

पटना-गया-डोभी फोरलेन सड़क की निर्माण एजेंसियों ने पटना हाइकोर्ट में सुनवाई के दौरान इसका निर्माण 30 जून तक पूरा कर लेने की समय सीमा तय की है. हालांकि इस सड़क में पांच रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) का निर्माण धीमी गति से होने सहित अन्य समस्याओं के कारण इसे तय समय में पूरा करना चुनौती है. इस सड़क का निर्माण करीब 127 किमी लंबाई में करीब 1611 करोड़ की लागत से तीन पैकेज में हो रहा है.

तीन पैकेज में हो रहा निर्माण

पैकेज एक के तहत पटना के नत्थुपुर से मसौढ़ी तक के हिस्से में दो आरओबी का निर्माण होना है जिसका काम कुछ ही दिनों पहले शुरू हुआ है. दूसरे पैकेज में जहानाबाद शहर में एक आरओबी और तीसरे पैकेज में गया बाईपास में दो आरओबी बनना है. इसमें जमीन अधिग्रहण की समस्या अब नहीं है.

नये एलाइनमेंट पर करीब 65 किमी लंबाई में सड़क बन रही

सूत्रों के अनुसार पटना-गया-डोभी सड़क की कुल 127 किमी लंबाई में से पुरानी सड़क का करीब 62 किमी लंबाई में चौड़ीकरण हो रहा है. इसके साथ ही नये एलाइनमेंट पर करीब 65 किमी लंबाई में सड़क बन रही है. इसके साथ ही पहले पैकेज में करीब 39 किमी लंबाई में करीब 650 करोड़ की लागत से सड़क बन रही है. दूसरे पैकेज में करीब 44 किमी लंबाई में करीब 496 करोड़ रुपये की लागत से सड़क बन रही है. वहीं तीसरे पैकेज में करीब 44 किमी लंबाई में करीब 465 करोड़ रुपये की लागत से सड़क बन रही है.

चार सड़कों को पटना-गया-डोभी सड़क से जोड़ा जा रहा

पटना-गया-डोभी सड़क के बन जाने से पटना से गया-बोधगया और डोभी जाने वाली गाड़ियों को कहीं जाम का सामना नहीं करना पड़ेगा. पटना के नत्थुपुर में यह सड़क पटना-आरा-बक्सर एनएच को जोड़ेगी. साथ ही डुमरी हाल्ट के समीप बिहटा-सरमेरा एसएच को जोड़ेगी. बोधगया में यह सड़क बोधगया-बिहारशरीफ सड़क से मिलेगी. डोभी में यह स्वर्णिम चतुर्भुज ( कोलकाता-दिल्ली) राजमार्ग से जुड़ेगी.