Patna Metro: बिहार की पहली मेट्रो रेल परियोजना (Patna Metro Rail Project) पटना मेट्रो रेल का काम काफी तेजी से चल रहा है. बताया जा रहा है कि पटना जंक्शन के पास बनाया जा रहा मेट्रो स्टेशन अपने आप में अद्भुत होगा. यहां जमीन के नीचे तीन तल्ले का स्टेशन बनेगा. इसके साथ ही, यहां जुड़वा सुरंग भी बनायी जाएगी. जो डाकबंगला से लेकर जंक्शन तक होगी. इस लाइन पर इतनी दूर तक दो ट्रेन एक दूसरे के ऊपर-नीचे से गुजरेगी. दोनों ट्रेनों के बीच का फासला करीब 6 मीटर का होगा. मेट्रो कॉरिडोर एक और दो में इन दो जगहों पर ऐसे ट्रैक का निर्माण किया जा रहा है.
गांधी मैदान से आकाशवाणी होते हुए आने वाली मेट्रो जमीन से 12 मीटर नीचे पटना जंक्शन के दूसरे तल्ले के प्लेटफॉर्म पर पहुंचेगी. जबकि, बेली रोड (नेहरू पथ) की तरफ से आने वाली मेट्रो जमीन से 23-24 मीटर नीचे से जंक्शन पहुंचेगी. अधिकारियों के अनुसार दोनों मेट्रो रुट के लिए अलग-अलग रूट निर्धारित है. इस मेट्रो स्टेशन पर रोज 60 हजार यात्रियों के लिए मेट्रो इंटरचेंज की व्यवस्था रहेगी. समझा जा रहा है कि 2031 तक रोज यहां 74 हजार यात्री मेट्रो स्टेशन पर पहुंचेंगे.
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पटना मेट्रो स्टेशन तीन मंजिल का होगा. पहले तल्ले पर दुकानें होंगी, इसके साथ ही, टिकट काउंटर भी होगा. यात्रियों को दूसरे और तीसरे तल्ले पर अगल-अलग रूट की मेट्रो ट्रेन मिलेगी. एक मेट्रो पटना जंक्शन से भूमिगत सुरंग फ्रेजर रोड होते हुए गांधी मैदान पहुंचेगी. जबकि, दूसरा मेट्रो रूट डाकबंगला चौराहे के पास से बेली रोड की तरफ निकल जाएगा. इन रूट के निर्माण के लिए खुदाई का काम शुरू कर दिया गया है. बता दें कि पहले चरण में मलाही पकड़ी से आइएसबीटी तक एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण किया जा रहा है.
