पटना मेट्रो: कहां जमीन के अंदर और कहां ऊपर होंगे स्टेशन? यहां बन रहे दो इंटरचेंज स्टेशनों को भी जानें…

Patna Metro: पटना मेट्रो का काम इन दिनों जोरों पर है. पटना के लोगों को मेट्रो की सवारी का इंतजार बेसब्री से है. मेट्रो में जमीन के अंदर का सफर अधिक होगा. फिलहाल टनल खुदाई का काम चल रहा है. जानिए पटना मेट्रो में जमीन के अंदर और बाहर का सफर कैसा रहेगा और क्या है निर्माण की तैयारी...

Patna Metro: पटना मेट्रो का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. पटनावासियों को मेट्रो से सफर करने का इंतजार बेसब्री से है. पटना मेट्रो के टनल (सुरंग) (Patna MEtro Tunnel) की खुदाई का काम मोइनुल हक स्टेडियम परिसर में चल रहा है. जहां करीब 16 मीटर नीचे दो टनल बोरिंग मशीन(टीबीएम) उतारी गयी है. ये टीबीएम पटना विश्विद्यालय तक की यात्रा पूरी करेगी. वहीं रुकनपुरा और पटना जंक्शन के बीच जुलाई से अंडरग्राउंड मेट्रो का निर्माण शुरू हो सकता है.

टनल खुदाई का काम चल रहा

पटना जंक्शन और रुकनपुरा के बीच अंडरग्राउंड मेट्रो का निर्माण कार्य शुरू होना है. मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, इसके निर्माण कार्य शुरू होने की संभावना जुलाई में है. जल्द ही टेंडर के माध्यम से एजेंसी का चयन किया जाएगा और मिट्टी जांच का काम होगा. इसके बाद फिर यहां भी टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) से सुरंग बनाने का काम शुरू कर दिया जाएगा.बता दें कि अभी मोइनुल हक स्टेडियम परिसर में टनल खुदाई का काम चल रहा है.

पटना मेट्रो दो कॉरिडोर, अंडरग्राउंड सफर अधिक होगा

पटना मेट्रो दो कॉरिडोर में तैयार किया जाएगा. कॉरिडोर वन में अभी सगुना मोड़ से पाटलिपत्र रेलवे स्टेशन और मीठापुर से खेमनीचक के बीच एलिवेटेड मेट्रो का निर्माण कार्य चल रहा है. जबकि कॉरिडोर टू में राजेंद्रनगर टर्मिनल से मलाही पकड़ी के बीच काम चल रहा है. पटना मैट्रो में एलिवेटेड से अधिक हिस्सा अंडरग्राउंड ही रहेगा. मेट्रो 32.497 किमी लंबा होगा जिसका निर्माण कार्य 2026 में पूरा करने का लक्ष्य है.

जमीन के अंदर और बाहर का सफर

कॉरिडोर 1: इसका हिस्सा 17.9333 किलोमीटर है. जिसमें 10.54 किमी अंडरग्राउंड मेट्रो रहेगा. यानी इतनी दूरी जमीन के अंदर मेट्रो का सफर कर सकेंगे. जबकि 7.393 किमी जमीन के ऊपर यानी एलिवेटेड मेट्रो बनेगा.

एलिवेटेड स्टेशन यहां रहेंगे..

कॉरिडोर 1 में दानापुर, सगुना मोड, आरपीएस मोड़, पाटलिपुत्र, मीठापुर, रामकृष्णनगर, जगनपुरा और खेमनीचक स्टेशन एलिवेटेड रहेंगे. जबकि कॉरिडोर 2 में पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, जीरोमाइल, भूतनाथ, खेमनीचक और मलाही पकड़ी एलिवेटेड स्टेशन होंगे.

अंडरग्राउंड स्टेशन यहां रहेंगे..

जबकि अंडरग्राउंड स्टेशनों की बात करें तो कॉरिडोर 1 में पटना जंक्शन, विद्युत भवन, विकास भवन, चिड़ियाघर, राजाबाजार, रुकनपुरा में अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन बनेंगे.वहीं कॉरिडोर 2 में पटना जंक्शन, आकाशवाणी, गांधी मैदान, पीएमसीएच, पटना यूनिवर्सिटी, मोइनुल हक स्टेडियम और राजेंद्रनगर में अंडरग्राउंड स्टेशन होंगे. बताते चलें कि दोनों कॉरिडोर का मिलान स्थल खेमनीचक और पटना जंक्शन के पास होगा. इसी को इंटरचेंज स्टेशन कहा जाएगा.