पटना मेट्रो प्रोजेक्ट : एलिवेटेड कॉरिडोर-1 का पहला पियर कैप लॉन्च, नगर परिषद क्षेत्र में बनेंगे तीन स्टेशन

Patna Metro Project: मेट्रो के 17.93 किमी लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर व सेक्शन के लिए सबसे पहला 70 टन का प्रीकास्ट पियर कैप लांच किया गया. इसकी लंबाई 10.098 मीटर है. यह मील का पत्थर मीठापुर मेट्रो स्टेशन के पास स्थित वायाडक्ट में पियर/पिलर नंबर 115 पर हासिल किया गया

Patna Metro Project: पटना में मेट्रो रेल परियोजना का कार्य बहुत ही तेजी से चल रहा है. पटना में एक तरफ जहां मोइनुल हक स्टेडियम परिसर में टनल की खुदाई का काम तेजी से चल रहा है. वहीं दूसरी तरफ मेट्रो के एलिवेटेड कॉरिडोर-1 का निर्माण कार्य भी पूरी रफ्तार के साथ चल रहा है. इसी क्रम में सोमवार को मेट्रो के 17.93 किमी लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर व सेक्शन के लिए सबसे पहला 70 टन का प्रीकास्ट पियर कैप लांच किया गया. इसकी लंबाई 10.098 मीटर है. यह मील का पत्थर मीठापुर मेट्रो स्टेशन के पास स्थित वायाडक्ट में पियर/पिलर नंबर 115 पर हासिल किया गया. डीएमआरसी के अधिकारियों ने बताया कि दो पियर कैप्स के बीच यू-गर्डर लॉन्च किये जायेंगे, जिस पर मेट्रो ट्रैक बिछाया जायेगा.

नगर परिषद क्षेत्र में मेट्रो का तीन स्टेशन बनाया जायेगा

पटना मेट्रो परियोजना के तहत पटना के नगर परिषद क्षेत्र में तीन स्टेशन का निर्माण कराया जायेगा. परिषद के कार्यपालक पदाधिकारी सुशील कुमार ने बताया कि परिषद क्षेत्र में सगुना मोड़, आरपीएस मोड़ और पाटलिपुत्र स्टेशन के पास स्टेशन बनाया जायेगा. उन्होंने बताया कि सगुना मोड से रूपसपुर नहर तक एलिवेटेड रोड से मेट्रो रेल का परिचालन किया जायेगा और रूपसपुर नहर के बाद अंडर ग्राउंड मेट्रो रेल का परिचालन किया जायेगा. उन्होंने बताया कि मेट्रो रेल परियोजना को लेकर बेली रोड के अभियंता नगर मोड़ से नाला को भरा जा रहा है .

यह स्टेशन होंगे एलिवेटेड

• मेट्रो के एलिवेटेड कॉरिडोर 1 में दानापुर, सगुना मोड, आरपीएस मोड़, पाटलिपुत्र, मीठापुर, रामकृष्णनगर, जगनपुरा और खेमनीचक स्टेशन एलिवेटेड रहेंगे.

• जबकि कॉरिडोर 2 में पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, जीरोमाइल, भूतनाथ, खेमनीचक और मलाही पकड़ी एलिवेटेड स्टेशन एलिवेटेड होंगे.

आइएसबीटी से पटना जंक्शन तक दों मेट्रो लाइन

बता दें कि पटना मेट्रो के कॉरिडोर टू में पाटलिपुत्र आइएसबीटी से पटना जंक्शन रूट पर 18 किमी लंबे अंडरग्राउंड रूट के लिए दो मेट्रो लाइनें तैयार होंगी. इसके लिए पटना जंक्शन से मलाही पकड़ी के पहले तक कटर कवर मिला कर टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) कुल 36 किमी (दो लेन में 18 किमी) की खुदाई करेगी. बाकी मेट्रो लाइन मलाही पकड़ी से लेकर पाटलिपुत्र बस स्टैंड तक का एलिवेटेड होगा.