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पटना : एक सीजन के बाद ही रो-रो सेवा फेल

पटना : व्यापारियों के बेहतर रिस्पांस के कारण रेलवे प्रशासन ने दूसरी बार रोल ऑन-रोल ऑफ (रो-रो) सेवा शुरू करने की योजना बनायी. लेकिन, यह योजना फाइलों में ही दबी रह गयी. इससे ट्रक मालिकों के साथ-साथ व्यापारियों को भी नुकसान हो रहा है. बालू-गिट्टी व सीमेंट से जुड़े व्यापारियों के लिए रेलवे ने रो-रो […]

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पटना : व्यापारियों के बेहतर रिस्पांस के कारण रेलवे प्रशासन ने दूसरी बार रोल ऑन-रोल ऑफ (रो-रो) सेवा शुरू करने की योजना बनायी. लेकिन, यह योजना फाइलों में ही दबी रह गयी. इससे ट्रक मालिकों के साथ-साथ व्यापारियों को भी नुकसान हो रहा है. बालू-गिट्टी व सीमेंट से जुड़े व्यापारियों के लिए रेलवे ने रो-रो सेवा की शुरुआत हुई थी. यह सेवा ढाई वर्ष पहले बिहटा सेशुरू की गयी, जिसका व्यापारियों की ओर से अच्छा रिस्पांस भी मिला. इसके साथ ही उत्तरी व पूर्वी बिहार के बड़े व्यापारियों को माल ढुलाई में आसानी हो रही थी.
जाम से मिलता छुटकारा : बिहटा व मनेर से रोजाना हजारों ट्रक बालू लोड होकर निकलते हैं. वहीं, दानापुर में रेलवे का माल गोदाम है, जहां से रोजाना गिट्टी व सीमेंट के रैक पहुंचते हैं. रैक से अनलोड हुए सामान ट्रक के माध्यम से उत्तर बिहार जाते हैं.
इससे गांधी सेतु व राजेंद्र पुल पर ट्रकों का लोड बढ़ जाता है, जिससे जाम लगता है. रेलवे की रो-रो सेवा शुरू रहती, तो ट्रकों को गांधी सेतु, राजेंद्र पुल व दीघा पुल पार नहीं करना पड़ता. पूर्व मध्य रेल के अधिकारी ने बताया कि रो-रो सेवा शुरू करने की योजना है. लेकिन, कब से शुरू की जायेगी. इसको लेकर तिथि या समय निर्धारित नहीं किया गया है.

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